Ma MT-09 Limousine

Salut à tous !
Alors voilà, j'ai vendue mon cyclomoteur  

Pour le remplacer par une moto un peu plus adulte, une MT-09 flambant neuve !  


Avec la ligne Akra offerte, grâce à l'offre Yamaha du moment, une MT achetée, un bon d'achat de 700 € !

Pas de catalyseur mais avec chicane, ça fait un son un peu feutré mais dès 3000 tr/min ça devient un son super sourd, ça résonne à fond, ça ronfle c'est magnifique !
Ce regard  


Bon alors passer de 47 chevaux à 110, et surtout à un couple démoniaque, c'est vraiment un coup à prendre. Ça va que je suis en rodage et que je dois rouler comme un papyz. Mais déjà rien qu'en rodage ça arrache bien fort je trouve. Après elle est encore plus légère que mon CB, la position de conduite est plutôt agréable, même si la selle très fine mâche les bourses moites surtout avec cette chaleur. Les pédales aux pieds sont très droites et c'est pas possible de freiner ou changer de vitesse en gardant le talon sur le câle-pied. Sous la selle la mini trousse à outils prend... bah prend toute la place quoi    Je pense que la centrale ABS prend le peu de place qu'il peut y avoir.
Me reste plus que 1483 km avant de pouvoir lui faire sortir les crocs  
Voilà j'en parlerais bien pendant des heures tellement j'en suis content de mon bestiaux mais je vais m'arrêter là.

Sinon j'ai voulu démonter mon pot pour essayer d'enlever la chicane, et ainsi vérifier si la légende selon laquelle sans cata ni chicane c'est si intenable, mais le mécano à tellement serré les boulons qu'avec ma petite clé de 12 j'arrive pas à contorsionner ma main entre le bras oscillant et la chaîne et en même temps forcer comme un bourrin pour dévisser. Comme ça au moins je risque pas d'être tenté par le full barouf

Allez bonne route !

Salut

Merci pour les photos

De toute façon quand tu pourras, teste le full barouf tu vas voir, ça va te calmer... trop un bordel sans nom de rouler en agglomération ou sur périph sans chicanes.. trop repère ou sinon faut rouler en 5eme a 60km/h...

Le mieux étant de percer ou couper la chicane pour avoir un bon compromis : plus fort qu'avec les chicanes non percées ou non coupées, mais moins fort que le full barouf

Bon apprentissage !!