Grey Matt de Nico

Voilà ma Grey matt ABS, sdp R&G, clignos led, saute vent Yam, Feu rizoma, rétros type Tomok.
Je viens de refaire la selle par un artisan près de Toulouse, je ne voulais pas de dosseret proéminent, des coutures rappelant les arêtes du réservoir et de la boucle arrière, une assise souple et dynamique pilote et passager, tout en gardant la même hauteur de selle pour le pilote et en augmentant le passager de 2cm et en gardant la finesse de la selle à l'arrière. Voilà ce qu'il m'a pondu.

J'aime beaucoup le principe et le look de ta selle !

Originale cette selle !

Très sympa

j'aime bien la selle aussi..

Elle est de chez Kustom N'Leather à Montrabé à coté de Toulouse, mais malheureusement il ferme sa boite le moi prochain.
A venir des leviers (commandé mais en réapro) et plus tard une ligne d'échapp. mais je n'arrive pas à me décider, je me suis arrêté sur celles dont les collecteurs épousent bien le bas moteur pour moins de 900€ donc arrow ou termignoni (le modèle avec collecteurs noirs me fait de l'oeil).

Yan's a écrit:J'aime beaucoup le principe et le look de ta selle !

Idem très belle selle !!

tyto weel... a écrit:

Yan's a écrit:J'aime beaucoup le principe et le look de ta selle !

Idem très belle selle !!

+1

tyto weel... a écrit:

Yan's a écrit:J'aime beaucoup le principe et le look de ta selle !

Idem très belle selle !!

Yes superbe..

Et des leviers MAD, cette fois j'ai pas voulu prendre du chinois à 30€ comme sur mon monster pour ne pas avoir à réusiner les fixations au dremel.... Ben même MAD à 100€ j'ai du passer un coup de dremel pour faire rentrer l'entretoise dans l'axe de l'embrayage... La prochaine fois ce sera 150€ ou 200€ pour avoir 2 leviers conforme.

Sympa cette selle !

J'aimerai bien savoir si c'est possible d'avoir une selle de ce genre mais surélevée pour le conducteur ?
Comme une selle de street rallye en gros

Un sellier tu lui demandes n'importe quoi, si vraiment c'est infaisable il te dit non, mais surélever c'est basique, faut juste que tu précise le type d'assise/mousse que tu veux.
Trouve un sellier par chez toi, à distance c'est moins facile de te faire comprendre.
Le mien m'a bien compris sur le style que je voulais, et a regardé mes différentes positions sur la selle, mon gabarit etc... et en a résulté la forme de la selle pilote, longueur avant la remontée de l'assise passager
Pour mon poids (69kg) il a viré 2 cm de mousse d'origine qu'il a remplacé par 2cm d'airspace 3D, je voulais aussi que les arrêtes au niveau de la pliure de la cuisse disparaisse, elles me gênaient pas mal.
Une selle perso quoi... Pas une selle de grosse société au design déjà prédéfini où tu peux seulement ajouter 1 ou 2 options.

jolie

Nico 37 a écrit:Et des leviers MAD, cette fois j'ai pas voulu prendre du chinois à 30€ comme sur mon monster pour ne pas avoir à réusiner les fixations au dremel.... Ben même MAD à 100€ j'ai du passer un coup de dremel pour faire rentrer l'entretoise dans l'axe de l'embrayage... La prochaine fois ce sera 150€ ou 200€ pour avoir 2 leviers conforme.

Avec des V-Trec tu aurais eu aucun problème

Pareil pour moi avec les AVDB obligé de retiré 0,5mm au niveau de l'épaisseur de l'axe pour le levier de frein ... mais bon ca a pris 3 mins

Crabotobot a écrit:Pareil pour moi avec les AVDB obligé de retiré 0,5mm au niveau de l'épaisseur de l'axe pour le levier de frein ... mais bon ca a pris 3 mins

J4ai un pote qui les a mis les "avdb" suis désolé mais c'est de la grosse daube ,prefere encore ceux d'origine (pour moi ce sera des "rizoma")

Bravo pour la selle, elle ne fait pas mastoc car sa ligne est fluide ; si en plus tu as trouvé un bon confort, c'est super.

Pour ce qui concerne les leviers, j'ai acheté des Puigs, ils ressemblent à beaucoup d'autres mais la qualité est bien présente ; les adaptateurs s’intègrent pile poil (encore mieux que l'origine)

tyto weel... a écrit:

Crabotobot a écrit:Pareil pour moi avec les AVDB obligé de retiré 0,5mm au niveau de l'épaisseur de l'axe pour le levier de frein ... mais bon ca a pris 3 mins

J4ai un pote qui les a mis les "avdb" suis désolé mais c'est de la grosse daube ,prefere encore ceux d'origine (pour moi ce sera des "rizoma")

Ba A part ce petit soucis j'ai rien à dire niveau qualité , il y a pas de jeu ou autre , c'est plutôt correct ....

Dernières petites modifs, esthétique fait maison du saute vent, acheté 2 plaques de film 3M noir mat et gris foncé mat et hop en avant les découpes, un miroir de rizoma reverse qui traînait, fixé sur le rétro gauche pour voir derrière entre le bras et le torse comme ça pas d'angle mort et des caches radiateur Yam.
En fin de semaine liserets et stickers de jantes devront arriver, après je m'arrête là.
Économiser pour le pot... je ne sais pas encore lequel Akra est l'échappement qui s'intègre le mieux, Arrow, les collecteurs... un mélange des 2 peut être^^ Je zappe le Termi à cause des soucis de garde au sol et beaucoup se plaignent d'a-coups qui reviennent.

les modifs du saute-vent sont superbes !!

Merci Dirimant
Liserets et stickers qui vont bien.

top le saut de vent

Et une ligne Ixil Hyperlow noire.

bien aussi la ligne, tout est bien intégré, pas de tape à l'oeil
V....

Très chouette cette ligne d'échappement
Au niveau décibels , ça ne chante pas trop fort ?

Vraiment très belle ta moto ! J'aime beaucoup ta selle perso et le saute vent.
En tout cas elle est discrète, mais vraiment pas comme les autres ! C'est réussi

Merci pour les compliments
L'Ixil chante un poil plus fort que l'origine et plus rauque avec les db killers, on repère mieux le son "3 cylindres" et je ne pense pas réveiller mes voisins.
Sans les db... ben c'est encore plus fort... je les laisse, je m'entend bien avec le voisinage et la maréchaussée, on va perdurer
Manque plus que guidon et embouts Rizoma et ensuite je pense arrêter la personnalisation.

Merci pour ta réponse Nico ! J'ai envie d'un son plus rauque , mais pas (trop) bruyant non plus , vu que je trouve pénible tous les motards qui tirent sur les intermédiaires dans les rues de ma petite ville et me réveillent parfois aussi
Et je tiens comme toi à de bonnes relations avec mon voisinage

Ta bécane est magnifique de sobriété et de raffinement

Merci Corsair.
Ce matin go norauto pour un mastic de montage échappement pour l'étanchéité entre collecteur/échappement,démontage, mastic, remontage, allumage, chauffage et voilà plus de fuite.
Avis aux futurs acheteurs de cette ligne ixil, le manchon rentre tellement bien sans forcer que ça fait une petite fuite même avec le collier de serrage (qu'il ne faut pas serrer comme un bœuf)
Holts Firegum (mastic de montage échappement pour 7€ chez norauto) avant d'enfiler le manchon, ça vous évitera le démontage/remontage.
Et pour ceux qui sont dans la région Sud Toulousaine, il m'en reste si ça peut servir.

Superbe moto et quelle ligne !!! Merci pour les conseils de montage.
Quelle est la marque des tes clignos à tout hasard? ^^

Bonne route

Aucune idée pour les clignos, avec le support de plaque c'est la seule chose que l'ancien proprio avait changé.