Salutations

Bonjour à tous
j'ai 44 ans et je commence un peu à me lasser de mon 1200 bandit, malgré la préparation moteur et la transmission plus courte elle reste trop lourde pour jouer.
Je suis passé par bien des marques et je ne dirais pas comme vous (yamaha un jour yamaha toujours).
Chaque marque a de grandes qualités et chaque motard est bien plus difficile à cerner qu'un automobiliste.
Moi même je lorgnais la 690 DUKE depuis peu justement pour le caractère joueur de la machine, et je suis prêt à fermer les yeux sur certains aspects esthétiques de la MT-09 justes pour avoir une machine a remonter le temps.
(Mmmmm! mon premier 500 XT)
Pour dire toute la vérité,j'espère être déçu quand je vais l'essayer! et peut être éviter un achat que je pourrais regretter une fois dans mon garage  

 Bienvenue. +1 pour le XT 500. Mon premier gros cube à 19 ans et ma deuxieme Yam apres le DT 50 de mes 14 ans, souvenir, souvenir.........

Bonjour Fred
C'est bien toi qui a commandé la MT-09 ?
Alors ! pas trop les pétoches ! lol

Salut,
non c'est pas le même Fred; c'est moi (Fred tout court) !

J'ai aussi eu du Bandit 12 dans ma carrière moto (un 96, un 97 et un 2001 (moins sympa niveau moteur que la première génération)).
Et je peux te dire que la MT-09 n'a aucun rapport en gabarit. Je viens de voir la mienne, c'est un vélo à coté d'un camion !!!!  

C'est tout petit (on dirait un 600), et c'est ULTRA légèr (je sors d'un FZ1 qui n'est pourtant pas super lourd, mais la diffèrence me parait énorme).

Va la voir en "vraie", elle est trés jolie.
Pour moi il n'y a que le radiateur qui est tristounet (il faut les écopes), et la bavette. Pour le reste elle est bien foutue.

Ya plus qu'à essayer.

En tout cas :

j'ai un peu peur au sujet de la fourche
je me rappel encore de celle de mon xj 900 trop molle
obligé de mettre des cales et une huile plus épaisse
sur la vidéo de moto et motards ils montrent bien qu'elle pompe, et moi je pèse presque cent kilos !

Heu vu ce que je me rappelle des suspats du B12, ca peut pas être pire !  

Après tu peux toujours changer les ressorts de fourche pour du plus dur, si vraiment besoin.
Le prix étant très contenu, ca permet d'accessoiriser un peu.

je suis d'accord avec toi, mais si dans six mois ils sortent une version NINE (par exemple) avec du ohlins (par exemple) pour un peu plus, ce serait dommage non ?

Ils l'ont fait pour le FZ8 car ils avaient raté les suspensions (de l'avis de tout le monde), je ne sais pas s'ils le feront pareil pour toutes les motos !
Wait & see !

Mon conss m'a juste parlé d'une MT-07 (bicylindre) pour les jeunes et le nouveau permis.

de toute façon, si comme annoncé par la presse elle me fait faire < oh putain !!! >
Je suis foutu !

  

 

bienvenue sur le fofo

Bienvenue!