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Vieillissement du collecteur.

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Vieillissement du collecteur.  Empty Vieillissement du collecteur.

Message par Willyhesse Mar 29 Oct 2013 - 17:11

Bonjour à tous.
Je n'ai pas encore la mt09 ( pied cassé) l'achat est prévu pour le début d'année.
Cependant je suis très attentif à tous vos messages et j'ai une question à vous posez ...
Je suis allé avec un ami revoir la Mt ( j'aime me faire du mal) et j'ai regarder de près la Mt et y est pris des mesures ( pour faire mes protection de piste maison façon moto école ) et en regardant le collecteur d'échappement du modèle d'essai je me suis aperçu que :
Le collecteur d'échappements vieillissais très mal. en effet les trois tubes échappements n'avaient pas la même couleur et les raccords entre chaque sortie de cylindre avaient l'air de souffrir. J'ai demandé avis au mécano qui ma répondu : " les gens la prennent et tire dessus comme des bœufs des qu'ils partent. Du coup l'échappement chauffe trop vite se distend très vite et les soudures bougent ( la moto avait 940 km ).
Vous qui respectez vos moto, avez vous observez cela ?
V
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Message par Jack47 Mar 29 Oct 2013 - 17:24

aurais tu des photos pour mieux comprendre ce phénomène ?
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Message par Willyhesse Mar 29 Oct 2013 - 18:07

Non du tout et je ne suis pas prêt d'y retourner. Je suis déplâtrer dans 15 jours puis bloc ... Mais si tu veux la couleur chromé était complètement jaune. Et les raccords entre les trois sorties d'échzppements semblaient faiblir.
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Message par olivierzx Mar 29 Oct 2013 - 18:15

Comme les collecteurs de BM quoi.

C'est le problème de la chasse au poids, les collecteurs ne sont plus doublés et la partie extérieure subit les contraintes thermiques.

Un coup de Belgom alu régulièrement et ils resteront nickel.

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Message par Willyhesse Mar 29 Oct 2013 - 22:36

Çest ce que je viens de voir sur internet après quelques recherche. Effectivement chasse au poid. Épaisseur. Et surtout distension rapide due aux personnes qui tirent dedans à froid. Réponse est la.
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