Selle confort

Tu peux aussi envoyer ta selle

Pour ma part, ma selle Briant est un régal avec l'option chauffante. En position 2, ça chauffe tellement qu'en faite, il ne fait pas encore assez froid pour l'activer. J'ai fait 2x 500 km cet été en deux demie-journée et franchement, un confort incroyable.

L'avantage avec Briant contrairement à certains comme Moillo est qu'il utilise pas du gel et qu'il fait la selle a notre morphologie...

C'est également le cas pour Moillo

Non Moillo, c'est du gel normalement et pas du bultex. Ou alors, il a changé sa politique.

Je l'ai appelé car je ne veux pas de gel, il fait également la mousse haute densité

Yann69 a écrit:Tu peux aussi envoyer ta selle

Pour ma part, ma selle Briant est un régal avec l'option chauffante. En position 2, ça chauffe tellement qu'en faite, il ne fait pas encore assez froid pour l'activer. J'ai fait 2x 500 km cet été en deux demie-journée et franchement, un confort incroyable.

L'avantage avec Briant contrairement à certains comme Moillo est qu'il utilise pas du gel et qu'il fait la selle a notre morphologie...

Ouais mais bon il y a tellement de choix de couleurs, de motifs, de tout que je ne sais pas comment configurer...
Puis leur site est un truc des années 2000, aucune simulation possible, tu ne vois pas de modélisation de la selle, donc hyper dur pour se projeter.
Je préfère largement être en personne dans l'atelier pour me rendre compte quoi.
De toute façon, je sens qu'à ce rythme je vais acheter la selle après l'achat de la moto et pas en même temps, parce que c'est vraiment trop dur !

Et bien fais comme tu veux

Tu sais, je ne sais pas pour les autres selliers car je ne les connais pas mais pour Briant, il y a des Suisses, Allemands et même Belges qui attendent de venir en vacances en France pour aller le voir et leur filer leurs selles à travailler.

En moyenne, il y en a pour une demie-journée de travail.

La fille ou le fils font la garniture (découpé, mise en place du Bultex et latex etc...), le père fait la couture du cuir et la mère nettoie la selle et la rend impeccable.

Maintenant, il doit bien y avoir par chez toi un sellier qui certe n'a pas la réputation de Briant mais qui fait aussi le même type de selles avec les même matériaux...

Pour info, Briant a débuté chez Bagster quand ce n'était qu'une petite sellerie et ensuite, il s'est barré quand c'est devenu un truc industriel qui ne pensait plus qu'aux bénéfices et pas aux fessiers de ses clients.

Quand tu discutes avec lui, tu sens le mec passionné par ce qu'il fait et c'est très intéressant comme expérience.

Edit : j'ai personnellement fait faire la selle après l'achat de la moto et pas en même temps

Je confirme la qualité et donc ma préférence pour Briant (PS je crois même qu'il c’est fait virer de chez bagster, les cons....).
Le gel cela se discute mais je n'en voulais pas car habitant dans la région Grenobloise,  il fait trop froid l'hiver et l’été trop chaud. Dans ces conditions le gel est fortement déconseillé, j'entend parler de beaucoup de motard qui le font retirer.

Il y a peu je suis retourné chez Briant pour faire modifier ma selle et il me l'on adaptée exactement comme je voulais. Je suis partit l'apres midi même pour une balade d'une semaine et 2634 km, being nickel j'aurais bien continué.

C'est sur que c'est pas la porte a coté, que ca coûte dans les 300€ mais c’est du sur mesure, au pire tu te programme un roadtrip dans les alpes et tu passe une paire d'heure chez Briant pour qu'il te fasse ta selle (sur RDV)

El Mancho a écrit:Je confirme la qualité et donc ma préférence pour Briant (PS je crois même qu'il c’est fait virer de chez bagster, les cons....).
au pire tu te programme un roadtrip dans les alpes et tu passe une paire d'heure chez Briant pour qu'il te fasse ta selle (sur RDV)

Je vais sûrement faire ça cet été... On peut prendre RDV sans aucune base pour la selle (genre aucune idée) ou il faut fixer les idées un minimum avant de venir ?

Non tu peux y aller comme ca ils te présenterons sur place les matières pour revêtir ta selle, mais appel les tu auras Mme Briant et elle t’expliquera

Pas du tout. Tu prends RDV donc une deùie-journée et en arrivant, ils vont te montrer ce qu'ils peuvent te faire et à toi de dire ce que tu veux. Ensuite, ils vont prendre ta morphologie et te faire le devis. Si tu es ok avec alors ils te la font devant toi

J'ai pris commande aujourd'hui d'une selle confort chez Top Sellerie (la même que Nico 83, ci-dessous) par contre avec option gel en silicone, conseillé par les infos du vendeur. J'ai fais enlever aussi un peu de mousse pour se rapprocher de la hauteur de la selle d'origine. Mais après lecture de nombreux commentaires, le gel ne semble visiblement pas être trop apprécié...
Pour ceux qui ont déjà testé le gel, qu'en pensez-vous ? Vraiment utile pour les longs trajets ou superflu avec pas mal d'inconvénients ?
Merci pour vos avis!

Nico-83 a écrit:

Le gel c'est un plus pour les long trajets, mais cela a deux gros défauts :
- Cela ne supporte pas le froid et donc cela durcit et se déforme
- Cela ne supporte pas la chaleur cela se ramolis et se déforme et a une tendance quand tu laisse ta moto au soleil a te brûler le costume 3 pièces (surtout les kiwis si tu vois ce que je veux dire)
Donc tout dépend de l’utilisation (longueur des trajets) de la région ou tu vas traîner et des endroits ou tu va poser ta moto.

En gros pour les gros rouleur cela peut être un plus, mais pour une utilisation courante peu d'avantage, une bonne mousse bien choisie et adaptée a ton poids sera tout aussi même plus confortable.
Autre chose attention avec la selle en photo, si tu as un gros fondement le petit dosseret peux te gêner

Pour avoir discuter avec Briant lui il en met pas et il en retire très souvent sur des selles faite ailleurs.
Surtout que la poche de gel est toute petite, a tout casser une dizaine de cimetière au carré.

C'est clair que les selliers qui mettent du gel sont clairement des ...... Choisissez le mot que vous voulez !
Ça coute quelques euros et ils te vendent ça plusieurs centaines d'euros avec tous les inconvénients que ça comporte.

Sans compter la durée du travail qui doit être très rapide vu qu'il n'y a pas le travail comme un remplacement de matière avec le Bultex.

El Mancho a écrit:Le gel c'est un plus pour les long trajets, mais cela a deux gros défauts :
- Cela ne supporte pas le froid et donc cela durcit et se déforme
- Cela ne supporte pas la chaleur cela se ramolis et se déforme et a une tendance quand tu laisse ta moto au soleil a te brûler le costume 3 pièces (surtout les kiwis si tu vois ce que je veux dire)
Donc tout dépend de l’utilisation (longueur des trajets) de la région ou tu vas traîner et des endroits ou tu va poser ta moto.

En gros pour les gros rouleur cela peut être un plus, mais pour une utilisation courante peu d'avantage, une bonne mousse bien choisie et adaptée a ton poids sera tout aussi même plus confortable.
Autre chose attention avec la selle en photo, si tu as un gros fondement le petit dosseret peux te gêner

Pour avoir discuter avec Briant lui il en met pas et il en retire très souvent sur des selles faite ailleurs.
Surtout que la poche de gel est toute petite, a tout casser une dizaine de cimetière au carré.

voila comment le gel

Je confirme ce que dit Yann69 j'ai reçu ma selle faites par Briant, je l'ai aussi prise en version chauffante, que du bonheur j'ai plus mal au cul au bout de 150 Kms. Quel plaisir de se dire tiens j'airai bien faire un tour ici et là sans se dire merde.. je vais encore douiller le lendemain !

El Mancho a écrit:
Autre chose attention avec la selle en photo, si tu as un gros fondement le petit dosseret peux te gêner

Heureusement que j'ai le poids ailleurs que dans le fondement dans mon cas le dosseret m'arrange bien !

Un petit retour sur ma selle Top Sellerie.
Avec l'arrivée des beaux jours ces dernières semaines et les sorties un peu plus longues que les habituels déplacements maison-boulot, j'ai pu me rendre compte de l'(in)efficacité de cette selle confort (qui n'a de confort que le nom pour l'instant).
Malheureusement, l'option gel ne sert pas à grand chose et je ressens des douleurs au bout d'une heure de route environ...Quelle déception!
Bref, la selle ayant 6 mois et comme la saison ne se prêtait pas aux grands déplacements, j'espère qu'ils accepteront de la modifier un peu.
Après, sans doute que la selle conviendrait pour une personne avec une autre morphologie (pour ma part, un peu plus de 70kgs tout équipé).

C'est pas d'aujourd'hui qu'on le dit que le gel ne sert à rien et que rien ne vaut le bultex et autres technologies mousse !

Le gel a des défauts en hiver comme en été ! Ça laisse peu de place pour rouler confort quand même...

Je l'ai prise sans gel et ça reste meilleur que l'origine mais c'est pas un canapé, en reprenant ma SV en selle d'origine je me rends vite compte de la différence. Evidemment le mal au cul est inversement proportionnel à l'intérêt de la balade ^^

10 000 km avec, et toujours aussi satisfait de la mienne .... selle confort 1 (sans gel)

Pour avoir discuter ce matin avec un futur possesseur de tracer chez mon concess je me suis rendu compte que nous avions pas tous la même position du tout sur la selle et que du coup nous devons avoir tous notre perception propre du "confort" d'origine de notre tracer ...

En effet lui il était calé bien au fond de sa selle car il aime bien être penché en avant ! Moi je suis toujours tout à l'avant car j'aime bien une position style hypermotard, bien droite ...
Du coup j'ai testé en me calant au fond de la selle, et j'aime pas du tout la position, par contre ça fait pas du tout mal au cul ça c'est certains ... c'est miraculeux, j'ai enfin compris comment Yam avait conçu sa selle ...

Bref tout ça pour dire que ça me confort dans l'idée de prendre une "top sellerie" avec le dosseret car je pense qu'elles sont logiquement plus adaptées à la position que j'aime prendre habituellement
Des avis des possesseurs d'une top sellerie pour confirmer cette théorie ??

Apparemment la topsellerie est vraiment spécial niveau position en effet... certains l'on renvoyé d"ailleurs... après si elle te plait visuellement tu peux toujours essayer
Juste pour info y'a eu un avis négatif ici:
https://www.mt09.net/t8790-deception-de-top-sellerie
après faut pas non plus s'arrêter à un avis

C'est surtout niveau position visuellement oui elle me plait aussi mais pour la position vu que je suis toujours posé sur la moitié de selle la plus proche du réservoir je me dis qu'elle doit être plus adapté à ce type de position étant étudiée comme telle ... ?

J'ai une top sellerie, de base, et j'aime bien à l'origine être près du réservoir, là du coup j'ai un compromis.



Disons que j'arrive à survivre à 500kms, mais tout dépend aussi du type de route.

Faut dire qu'a coté j'ai toujours ma SV650 avec selle d'origine qui me rappelle au bon souvenir

500km c'est déjà pas mal :p moi je tiens à peine 100 avec la planche d'origine ...

J'ai jamais été fan des selles trop souples comme sur la SV ou la bandit par contre même si ça doit être réellement confortable sur le long terme c'est sur ...

+1. Pareil.
Je me suis fait une ballade de 220 km avec un caleçon de cycliste en gel silicone et ça n'a rien fait... toujours aussi mal.
C'est une vrai planche cette selle...

Bonjour à tous,

Quelqu'un du fofo a-t-il faire faire sa selle confort chez debraise à ruaudin pour son tracer ?

Ah au fait J'avais zappé ! Voici ma selle ...

Sublime xiyitifuride !!!!

Merci

Et voilà j'ai craqué.. j'ai pris rendez vous chez Yves Moillot a St Priest (69) pour mercredi prochain.
Modification simple de ma selle Changement de mousse moins 2 centimètres et plus fine et biensur le gel sous mes fesses fragile le tout sans changement du revêtement de la selle il me convient bien le tout pour moins de 170 euros.
Très sympathique le personnage des explications claires bref confiance absolue.
Je ferai le reste et l'habillage plus tard.