futur propriétaire MT09 sur NANTES - god save ze triple

par Moradav Ven 5 Déc 2014 - 12:52

Bonjour à tous et toutes
J'arrive sur le forum pour discuter 3 cylindres et pour avoir aussi vos retours d'expérience sur la MT09. J'habite dans la région Nantaise.
J'envisage d'acquérir prochainement le MT neuf parce que l'on m'a volé précédemment mon KTM Adventure 2010 (superbe moto au passage...le LC8!!!); j'ai pesé le pour et le contre des modèles que je souhaitais acquérir : FJR1300 occas, re KTM Adventure occas, KTM RC8R... Mais finalement bon le choix le plus judicieux pour moi est le MT (ABS).
Je serai à la recherche d'info sur ce que vous auriez pu négocier avec votre concessionnaire : frais de mise en route + carte grise + accessoires ?
Quel est le caractère du 3 cylindres par rapport aux anglaises plus précisément SPEED TRIPLE que j'ai déjà eu (1050) pour ceux qui ont pu comparer?

Merci pour vos infos et au plaisir de rejoindre la communauté MT

Moradav

par Bozerman Ven 5 Déc 2014 - 13:00

futur propriétaire MT09 sur NANTES - god save ze triple 1707052220

sur le forum !

par thierry947 Ven 5 Déc 2014 - 13:28

à toi sur le forum

par steel Ven 5 Déc 2014 - 13:34

bienvenue a toi futur mtiste

par **Speedfan** Ven 5 Déc 2014 - 14:12

Salut à toi et welcome on board !

Fais un tour sur le module de recherches.
Beaucoup (comme moi) sont passés du speed ou du street à la MT.

En faisant court par rapport à mes 2 Speed 955i (2001 et 2003), la MT est bien plus légère (20 kgs environ) ce qui lui confère un côté plus fun, en revanche le moteur du Speed était plus "gras" et envoyait du steak comparé à la MT.

Mais ! La MT est très joueuse et très efficace à qui saura le lui demander (gentiement car la brêle a du caractère et peut être piégeuse) etla prise en main est quasi immédiate. On s'y sent bien.

Chassis sain mais suspattes non comparables au Speed, moteur plein de pep's, bien plus légère et braque bien mieux.

Y a plusieurs posts parlant du sujet.

par PoloKK Ven 5 Déc 2014 - 15:06

sur le Forum !
En phase avec Speedfan avec le comparo Speed / MT.
N'ayant pas directement essayé la Speed mais sa variante Tiger Sport 1050 sur 300 km, je confirme la sensation moteur, plus puissant et plus gérable. Par contre, le poids t’empêche de jouer avec comme on peux le faire avec la MT.
Sur route et à l'attaque, deux pilotes équivalents sont dans un mouchoir de poche avec ces deux bécanes.
Ensuite, pour progresser je pense que la Speed sera plus exigeante.