A combien peut-on négocier sa Yamaha MT-09 ? (Prix)

déjà il me dit que je ne peux pas l'essayer parce qu'il n'a pas fini le rodage MDR !
ensuite une remise ridicule....
en fin de compte le plus drôle c'est que je peux l'acheter cash, je suis pret à faire la bêtise
et c'est le vendeur qui me décourage

ouais elle doit est vraiment ridicule
MT09  7799€
carte grise  
support de plaque  125€
saute vent  139€ 
gravage  
protection radiateur  89€
clignotants led  59€x2


soit moto + accessoires sans remise 8211€
292€ pour une carte grise,une plaque et un gravage ça fait cher

salut P€P$ va voir un autre concessionnaire si c'est possible ,moi sans rien demandé il me fait 7600€ carte grise compris .

c'est pas sa faute les concessionnaire qui font de plus fortes remises ne pourrons pas durer longtemps
alors moi qui suis sensible, j'ai réussi à contenir mes larmes lol

tu ne lui as pas proposé un mouchoir  

il se refait apres quand tu l'emmène en revision ! lol

c'est une grande concession multi marques
il a peut être des consignes, c'est dommage pour tout le monde

dany77 a écrit:il se refait apres quand tu l'emmène en revision ! lol

normalement ça fait partie du calcul... mais les temps changent !

c'est sur que les temps son dur pour tout le monde    

[quote="dany77"]salut P€P$ va voir un autre concessionnaire si c'est possible ,moi sans rien demandé il me fait 7600€ carte grise compris .[/qote

7600 euros c'est super bien !
Avec support de plaque plus gravage plus saute vent
je passe chez ton concessionnaire pour faire le chèque

Ils font 300/400€ sans soucis, généralement offerts en accessoires (ca leur coute deux fois moins).
Au dessus t'as de la chance.
En dessous change de crémerie !

Olivier a écrit:J'ai payé 7570€ clef en main avec saute-vent yamaha / gravage sra / protection réservoir.

après avoir vu les belles photos de Jack47 et être passé voir de prêt en coup de vent chez yamaha-grande armée à paris, j'ai rajouté à ma commande le support de plaque et les clignotants.
je posterais le prix total à reception de la facture.

j'ai pas eus de réduc, mais mon tmax à était repris à très bon prix...
je fais juste un crédit sur 12 mois de 1500€ , il ma m'offrir le taux d’intérêt de 150€
je vais demander la révision des 1000 gratuite plus un protège réservoir
vous en pensez quoi ?

pour la révision de 1000 graduite s'il t offre la main oeuvre il te fait rien ! normalement à cette révision seul les consommables sont payant

ok merci du renseignement , elle coûte combien cette révision ?

ça dépend de l'huile mise c'est le consommable le plus cher à cette révision et de certain concessionnaire qui ont tendace à facturer les bombes entiéres de dégraissant et graissage chaine

Salut,
Je suis dans les calculs pour un futur achat et j'aimerais connaitre les prix de la carte grise (ou du moins la puissance fiscale) et de la mise en service.
Auriez-vous ces infos?
Merci.

8 chevaux !
Après voir le prix du cheval fiscal dans ton département pour avoir le prix total ;-)

Fred a écrit:8 chevaux !
Après voir le prix du cheval fiscal dans ton département pour avoir le prix total ;-)

Oui j'ai percuté après que c'était propre au département.
Merci de l'info.

Et pour les frais de mise en service?

Pour moi, c'est 7700 € pour une grise dispo de suite en magasin sans reprise (avec reprise c’était pareil) avec les frais de mise en circulation, la carte grise, plaque, gravage et 15% sur les accessoires si j'en prenais mais j'en ai pas pris.

Alors sans compter la reprise de mon XJ6 je suis a 8276€ pour

 MT09
Frais de mise en circulation
Gavage
Tank pad Yamaha
Sliders
SDP
Pare chaine alu
Clignotant Rizoma
Embout guidon Rizoma

En gros j'ai eu -20% sur tout les équipement + mains d’œuvre offerte et une remise sur la moto

bonjour pour ma part je l'ai eu a 8148 euro
support e plaque ar 125e
saut  vent 135e
protection de reservoir 30e
frais 54e
carte grise offerte.

Quand a moi :
Je suis allé chez mon concess ou j'avais acheté la FZ8
S'il me reprend la mienne a 4800 il me fait la MT-09 ABS à 8029 € soit 270 € de remise sans rien d'autre.. 

Je suis donc allé dans une autre concession pensant que comme déjà client dans la 1ère la remise était faible !
Celui çi me reprend la FZ8 (côté 4650€ à 4800 €)

Il m'offre :
l'ABS Soit 500€
Le gravage Soit 70 €
Le support de plaque Soit 125 €

Soit 675 € de remise + 15% sur le magasin

Je pense que c'est bien

c'est pas mal ,surtout avec une reprise

Hello,

Voilà le tarif qu'on m'a proposé sans que je négocie spécialement le vendeur a baissé le prix de lui même.

MT09 sans ABS + carte grise (dpt 78) + gravage à 7733€

Puis 20% de remise sur les access à l'achat. Ça me paraît correct et dans la moyenne de ce que je vois sur le post

Bonjour,

J'ai essayé la MT-09 hier, super sympa et amusante. Je me suis fait faire une offre que voici :
7963 € avec reprise d'une Varadero 125 de 2010 que j'ai essayé de vendre par moi-même dans succès:( 
Soit :
MT-09 sans ABS
Carte grise
saute vent
porte paquet
support GPS
pour le moment rien de mieux...

J'ai signé hier le bon de commande pour une MT-09 sans ABS couleur DEEP ARMOR
Avec en plus de ce qui avait été négocié ci-dessus:
Le gravage
la révision des 1000 gratuite
Reprise de la Varadéro : 2663 €

Je la récupère samedi après-midi:D 
Je précise que j'ai 55 ans et le permis moto gros cube depuis le 7 octobre et je suis excitée comme une gamine avec un jouet  

Avec le rayon de soleil de samedi j'ai pu enfin l'essayer  
  Quelle puissance !!

Par contre je n'aime pas du tout l'assise, j'ai l'impression de pencher vers l'avant et la selle étroite a l'avant me gêne....
De plus, après coup je me dit que cette puissance pourrait se révéler génante plutôt qu'un atout avec mes 50 km au quotidien sur le périph ....

Je me tâte donc dans mon choix, et me demande si je ne vais pas plutôt m'orienter vers un autre FZ8 "race blu"   

Pour le périphe, tu as le mode B si tu as peur de la puissance de la bête.
Le mode standard pour les ballades, et le mode A les jours ou tu te sens en forme.

Mais à mon humble avis, avoir du couple et de la reprise immédiate est bien plus sécurisant dans ce genre de condition, qu'un moteur un peu lent à repartir.

perso , j'ai un devis à 7993,47 pour un MT 09 avec ABS et un autre à 8248,05 pour la même machine sans options les deux mais avec carte grise, frais de gestion, plaque d'immat ,gravage  .je vais signer mardi matin, je me suis séparé vendredi de mon fidèle fz6 ns2, il n'a pas résisté aux deux essais de la MT effectués sur tous les modes avec bien sur une grosse préférence pour le mode A (sauf en ville) .restera plus qu'à attendre !!!!

Fred a écrit:Pour le périphe, tu as le mode B si tu as peur de la puissance de la bête.
Le mode standard pour les ballades, et le mode A les jours ou tu te sens en forme.

Mais à mon humble avis, avoir du couple et de la reprise immédiate est bien plus sécurisant dans ce genre de condition, qu'un moteur un peu lent à repartir.

Oui certes, je suis d'accord avec toi pour utiliser les différents réglages, mais il y a le point majeur pour moi qui est l'assise ..... 

Mon C*l a du trop se familiariser a la selle confort de la FZ8  
Et pour être monter sur la selle confort du MT-09 a part des surpiqure en plus, j'ai rien vu qui là différence de l'origine:scratch: 
Et vraiment je ne me sent pas à l'aise  

J'attend qu'il fasse beau la semaine prochaine pour refaire un autre essai  

Salut un concess super sympa du 92 ma propose 4700 pour ma nc 700 x de 2012 avec 700 eu d options et 5000 km. Pour une mt09 ABS il me fait juste une remise sur la cg et 20 % sur les accessoires . Qu en dites vous? Merci et bonne route