Top Block se met à la MT 09.

Voici les tarifs et les photos officiels

Liste des produits disponibles :
Kit patin RLY30 : € 290.-
Saute-vent : € 85.-
Support de plaque SPEY30 : € 120.-
Kit roulettes axe de roue avant : € 74.30.-
Kit roulette axe de roue arrière : € 118.40.-
Repose-pieds Yamaha Y4R : € 69.-

Lien pour les patins --> http://one-racing.fr/catalog/product_info.php?products_id=6860&osCsid=f7762f2b2d08f658af14a30345f5d5de

Les premiers ont été mis en commande ce midi pour arrivage début de semaine à venir!

le deflecteur est pas mal il rajoute un coté biomécanique a la moto

En image :




246€, de mémoire c'est pas plus cher que les Yam d'origine.

Ca fait un peu usine à gaz quand même.

c'est pour les moto écoles ?

suis pas fan non plus ...  

prefere le Yamaha

+847 le Yam

beurk , déjà coté droit la jambe touche un peut avec ça encore plus et ca suit rien de la ligne

Seul truc intéressant sont les diabolos  

je vois pas trop l'intérêt de faire moins bien que Yam mais aussi cher  

C est assez general mais suis d ac
Les yam rappel le feux arriere alors que la je comprend pas le concept
Mais les goûts .....

Les Top Block Sont plus chers que les Yam, je les ai reçu et montés ce matin, c'est plus proche des 280€ ( prix conseillé ) . Ils sont BEAUCOUP moins esthétique que les Yam par contre , après niveau protection ça reste a comparer.

   

Merci pour la photo, Jack !  

j'ai édité le 1er post pour plus de clarté  

Perso j'adore le style du saut vent mais dommage qu'il ne masque pas assez le compteur.
Les tampons, ouai sans plus.
Les reposes pieds sont bien surtout si le bleu est le même que la race blu

Bravo le patriotisme, surtout avec l'économie actuelle.
 Vous entendre si facilement dénigrer des produits ayant fait l'objet d'études et employant des matériaux résistants, ne me laisse malheureusement pas indifférent.
Je me dois de vous rappeler que cette entreprise française et les personnes qu'elle emploie s'efforcent quotidiennement de développer les solutions protectrices au meilleur tarif (fabrication française).
Elle ne propose pas juste une coque VIDE en ABS monté sur de malheureuses pattes fines en acier (sans citer les protections accessoires YAMAHA, made in .... ).
De plus, je vous invite à regarder de plus près au niveau du carter d'embrayage qui a tout simplement été oublié chez YAMAHA et n'est pas du TOUT protégé.

Tarif YAMAHA: 215€ pour ne rien protéger de sa moto c’est très cher ou 280/290€ (TBR) pour avoir la chance de la sauver, quel est le meilleur choix ?

Toutes mes excuses d'avance aux âmes sensibles.
Cordialement

Poppey a écrit:Bravo le patriotisme, surtout avec l'économie actuelle.
 Vous entendre si facilement dénigrer des produits ayant fait l'objet d'études et employant des matériaux résistants, ne me laisse malheureusement pas indifférent.
Je me dois de vous rappeler que cette entreprise française et les personnes qu'elle emploie s'efforcent quotidiennement de développer les solutions protectrices au meilleur tarif (fabrication française).
Elle ne propose pas juste une coque VIDE en ABS monté sur de malheureuses pattes fines en acier (sans citer les protections accessoires YAMAHA, made in .... ).
De plus, je vous invite à regarder de plus près au niveau du carter d'embrayage qui a tout simplement été oublié chez YAMAHA et n'est pas du TOUT protégé.

Tarif YAMAHA: 215€ pour ne rien protéger de sa moto c’est très cher ou 280/290€ (TBR) pour avoir la chance de la sauver, quel est le meilleur choix ?

Toutes mes excuses d'avance aux âmes sensibles.
Cordialement

t'as des actions chez eux   

on a pas dis que c'était de la merde, juste que c'était pas super esthétique (les protections)
Par contre j'adore les roulettes av et arr  

Si un truc est moche (pour moi) : Je ne l'achète pas.
Si ils ont les moyen de développer des produits de qualité, ils avaient qu'a développer un peu plus esthétique, et je serai le premier a l'acheter.
Mais les gouts et les couleurs..........

Ouais je suis un peu perplexe sur ces produits, en étant plus cher que les produits Yamaha je suis pas persuadé que cela soit judicieux!  

Après j'aime bien le saute vent, à voir en live.

ayant vu les top bloc posé sur la mt j'avoue que cela me plait bien
après les goûts et les couleurs

sportmax vient d'en parler mais pas dans la bonne section et j'ai fais une mauvaise manip, lui supprimant son message sorry !!

Mototribu nous fait un récap des pièces disponible de la part de Top Block pour nos MT

Poppey a écrit:Bravo le patriotisme, surtout avec l'économie actuelle.
 Vous entendre si facilement dénigrer des produits ayant fait l'objet d'études et employant des matériaux résistants, ne me laisse malheureusement pas indifférent.
Je me dois de vous rappeler que cette entreprise française et les personnes qu'elle emploie s'efforcent quotidiennement de développer les solutions protectrices au meilleur tarif (fabrication française).
Elle ne propose pas juste une coque VIDE en ABS monté sur de malheureuses pattes fines en acier (sans citer les protections accessoires YAMAHA, made in .... ).
De plus, je vous invite à regarder de plus près au niveau du carter d'embrayage qui a tout simplement été oublié chez YAMAHA et n'est pas du TOUT protégé.

Tarif YAMAHA: 215€ pour ne rien protéger de sa moto c’est très cher ou 280/290€ (TBR) pour avoir la chance de la sauver, quel est le meilleur choix ?

Toutes mes excuses d'avance aux âmes sensibles.
Cordialement

Tout à fait d'accord avec toi. Les protections Top block sont d'excellente qualité et leurs fixations bien plus pertinentes que les Yamaha.
Coté esthétique, il en faut pour tous les goûts... Moi je les trouve réussies.

Lio-06 a écrit:
Par contre j'adore les roulettes av et arr  

Moi aussi... Roulettes et diabolos...

J'ai une question : sur ces Top Block, il n'y a pas de "patin" qu'on puisse changer en cas de chute...    Même pas du côté droit, c'est bien ça ?  
Du coup, en cas de chute à droite ou à gauche avec des Top Block, est-ce qu'on est obligé de racheter les 2 côtés, ou est-ce qu'on peut ne racheter qu'un seul côté ?  

On peut racheter les pièces détachées sans problème