A votre avis !!

Bonjour à tous ...
J ai décidé de me séparer de mon MT 09 achetée neuve en 2015... elle a 8200 kms 
Une préparation fourche et amortisseur ulteambike 
Une ligne scorpion 
Débridée 
Poignées passager 
Les rétros .Poignées et leviers de freins ont été changés par le concessionnaire .







En très bonne état 
Mais je n ai aucune idée de sa valeur... si vous pouviez m aider la dessus ça serait cool...
Merci et bonne route 
Manu 


Ps ... pas contre pour un échange jetski

Elle est sympa ta 09 mais ce que j'ai peur c'est que tu vas te heurter  aux années malgré  son super état  et son kilométrage exceptionnellement petit 9 ans pour 8200 kms ça fait moins de 1000 kms par an c'est sur tu ne l'as pas fatiguée  celle là 

Je pense à vu de nez que tu pourrais tabler sur 3000 balles vu l'évolution  de la 09 dernière  génération. 

Ça  valait 8500 balles le modèle  avec ABS neuve il y a 9 ans donc je ne pense pas que tu en tire bien plus que ça  malgré  les améliorations de Fred Ulteam bike. 

Ce n'est que mon avis .

Merci Iron man

Essaie 3500 E. Elle les vaut avec ses équipements, son faible kilométrage et son état irréprochable.
Après, si tu n'as pas d'accroche, tu pourras toujours descendre un peu. Sans pour autant la faire cadeau non plus

j'ai l'habitude ici (et ailleurs)  de dire ce que je pense 
moi je pense que peu de monde va croire aux seulement 8200 kms de ta bécane

Ben s'il a acheté  neuve et qu'il l'a fait suivre par un concessionnaire qui a du faire donc la révision des 1000 et depuis au moins des vidanges  et filtres tous les ans du moins je l'espère. 

Voilà  le cas où faire suivre sa bécane  avec des factures à  l'appui peut servir à quelque  chose .

Si tu a fais juste la révision  des 1000 et puis plus rien 
En effet  il peut y avoir des doutes sans preuves.

Après si ta bécane à  8200 kms et que son état est irréprochable  ce qui doit être le cas à  ce kilométrage ça se voit à plusieurs  endroits. 

Notamment  le dessous du carter moteur une bécane qui a bien roulé ça se voit à cet endroit  ça reçoit toutes les projections de la route donc moi j'ai vu la différence  sur la mienne au dessous  la peinture noire du moteur  à fini par partir en partie ça n'a pas atteint  ailleurs  mais à l'endroit  des projections c'est arrivé vers 15/18000 kms. Comme je fais un entretien  très  serré  je l'ai vu.

Il y a aussi le petit radiateur à côté  du filtre à huile je le nettoie hyper souvent sinon il a des projection que tu peux  difficilement enlever. 

D'autres point la grille de radiateur si elle n'a pas de coups et aucune projection c'est un signe aussi .

Ensuite si tout le reste est parfaitement  nickel je ne vois pas pourquoi. 

Mais oui l'apport d'une concession serait la bienvenue dans un cas comme ça. 

Après juste pour rebondir sur la remarque de Michel que les gens ne pourrait ne pas croire à  ton kilométrage il faut qu'ils réfléchissent un peu 5mn que lorsque on veut trafiquer on le fait intelligemment et pas de façon  visible  comme un nez au milieu de la figure. 

Du moins c'est ce que moi je fais comme réflexion.

Ça y est.... ça n aura pas mis longtemps à dérapé .
Tout ça sans avoir vu la moto et sans connaître quoi que ce soit ..
Moi aussi j ai l habitude de répondre ce que je pense ....

manu08 a écrit:Ça y est.... ça n aura pas mis longtemps à dérapé .
Tout ça sans avoir vu la moto et sans connaître quoi que ce soit ..
Moi aussi j ai l habitude de répondre ce que je pense ....

Non non ça ne dérape pas pour moi en tout cas 
Ne t'inquiète pas .
Je ne crois absolument pas  que tu aies trafiquer ton compteur d'ailleurs  j'explique  pourquoi dans ma réponse précédente. 
Je ne juge personne  sans en avoir la preuve .
Juger les gens comme sur les réseaux  n'est pas du tout ma façon  de penser et c'est en partie  pour cela  que je ne suis sur aucun réseau  dit social. 

Mais je pense pour apaiser  toutes tensions de suite que Michel  a voulu mentionner les mauvaises langues enfin je pense il précisera lui-même 

Donc oui vous pouvez continuer tous à dire votre avis dans le respect de chacun svp .
Merci

une bécane de 8 ans avec 8200 kms équipée fourche, amortisseur, ligne c'est très surprenant ...
la méfiance qui va de soit veut qu'il faudra le prouver à moins que tu tombes sur un acheteur qui achète les yeux fermés ... prends ceci comme un conseil ... tu t'adresses à un forum, voici ma réponse 

après je t'informe d'une chose, sur LBCOIN les compteurs de MT sont bien rares et quand il s'en pointe 1 il est vendu dans l'heure, je suis cela de près car j'en cherche 1 le mien étant HS.

Pour te répondre.

Mon compteur est d origine... et je ne roule pas ... même très peu avec.. c est pour cela que je voulais la vendre ..
Après pour être franc. Je n'ai pas besoin d argent donc si c'est pour la laisser à 3000 balles et bien je préfère la laisser dans le garage et continuer à faires 300 kms par an .

Bonjour Manu, tu penses la vendre combien ta moto? D'après les photos, on voit qu'elle n'a pas souffert, elle est neuve! 

Riviera406 a écrit:Bonjour Manu, tu penses la vendre combien ta moto? D'après les photos, on voit qu'elle n'a pas souffert, elle est neuve! 

affirmer qu'un moteur n'a pas souffert sur une simple photo, t'est bien fort toi   la blague du jour

Raconte pas n'importe quoi Michel, j'ai écrit"on voit qu'elle n'a pas souffert", je parle de l'esthétique, pas du moteur et qui es tu pour mettre le doute sur la moto de Manu, et surtout sur sa bonne foi???     

tu écris à partir d'une photo "on voit qu'elle est neuve ..." ? donc moteur comme neuf ...

chacun son avis, ses conseils et son raisonnement

Riviera406 a écrit:Bonjour Manu, tu penses la vendre combien ta moto? D'après les photos, on voit qu'elle n'a pas souffert, elle est neuve! 

 Tu persistes à déformer mon propos, je te laisse dans ton délire non constructif pour moi ni pour Manu qui vient ici chercher des éléments de réponse pour l'éventuelle vente de sa moto!

Salut rivièra 06 
Quand je vois des moto de 2014 avec 30000 kms sur le bon coin qui sont à plus de 6000 .. je pensait être dans le bon vers les 5000  /5200 .
Mais si c'est 3000 ..et encore à ce prix certain vont me réclamer une revision de la semaine dernière.. elle est bien dans mon garage

Le bon prix est celui dont tu as réussi à la vendre. La côte officielle n'est plus utilisée même par les professionnels. 
Le mieux est que tu regardes les annonces des mêmes motos.. A partir de là, tu te positionnes en tenant compte de ton kilométrage et tes options. Dans ton cas, vu l'état de ta machine et sa faible utilisation, tu pourras te placer dans la fourchette haute des tarifs que tu constates sur le bon coin. Pour les options, cela n'est pas toujours un plus sur le tarif mais peut facilité une vente par rapport à une autre qui ne les a pas.
Si tu n'es pas pressé, commences comme ça et si tu n'as pas de touche, descends le prix. Il y a toujours une part de chance dans une vente. Il suffit de tomber sur la personne qui veut ce modèle. Il se déplace la voir et comme elle est super propre, repartira avec et heureux. Bonne vente à toi.

manu08 a écrit:Salut rivièra 06 
Quand je vois des moto de 2014 avec 30000 kms sur le bon coin qui sont à plus de 6000 .. je pensait être dans le bon vers les 5000  /5200 .
Mais si c'est 3000 ..et encore à ce prix certain vont me réclamer une revision de la semaine dernière.. elle est bien dans mon garage

Essaie toujours  on ne sait jamais 

Moi je t'ai dit par rapport au prix du neuf et les années  et surtout  avec l'évolution  de la dernière ceci étant  dit elle peut  fortement intéressée 
Il est évident que  le faible kilométrage peut  s'avérer  intéressant pour quelqu'un qui veut une moto bien moins chère que les nouvelles. 

Après tu y vas progressivement de moins en moins jusqu'à  que ça fasse plus ton affaire. 

Moi je serais  toi je passerais  à la concession  où  je l'ai acheter  et sans demander un papier officiel  il ne t'en feront pas mais je demanderais à faire la révision des 10000 .avec facture et je demanderai une confirmation  par la concession  d'un parfait état .
Juridiquement  ça sert à rien ce sera un petit plus pour que les gens acceptent plus le prix demandé.

Y a quand même un prix plancher pour une 850 cc quasi neuve.
Pour 3000 € on a une 500 tapée de 80 000 km.

Si on suit le marché occasion des street triple, quasi impossible d'en trouver une en bon état à moins de 4500 et ce sera une 2008.

Du coup je dirais qu'il faut tenter le 5500 à négocier et voir s'il y a des touches.
La lâcher à 4500-4700 me parait la limite raisonnable.

Mais il reste le problème du marché local ...
Dans le sud c'est plus facile que dans le nord.

Bonjour tout le monde tu dis qu elle est débridée ? Fait attention à ça je pense. Si tu la vends je te conseille de la remettre en conformité! Après sans casser le moral il y aura un CT2RM obligatoire pour la vendre.
Bon courage

RONEROUGE a écrit:Bonjour tout le monde tu dis qu elle est débridée ? Fait attention à ça je pense. Si tu la vends je te conseille de la remettre en conformité!

pourquoi, elle n'a pas l'ABS ?
Si elle a l'abs, c'est légal de la débrider. A condition bien-sûr d'avoir mis la carte grise à jour + l'étiquette des caractéristiques sur le chassis.

Pour info et pour base de comparaison 
Ma tracer 2016 certes 59000 kms parfait  état quasi neuf niveau  esthétique  les photos  sont sur le forum 
Full  options.
Laissé  2 bulles l'origine et la 35 sport 
Les deux valises givi 46l le train de pneus neuf kit chaîne 3500 bornes 
Avec toutes les révisions concessionnaire de 1000 a 50000 dossier complet. 

Reprise concessionnaire 5000 pour achat de la T9gt avec OK ristourne  et options sur la nouvelle 

Mais elle avait  4.5 ans la c'est le double d'années pour la tienne mais Olivier à  raison  essaie à 5000 pour pouvoir lâcher entre 500 et 700 balles à mon avis 

Le tracer neuf valait à l'époque  10000 balles 
Si ça peut t'aider

https://www.mt09.net/t16065-mon-ancienne#362226

Doudou26 sur la photo de la roue arrière je pense pas qu elle a l ABS j en ai eu une de 2015 elle l avait pas non plus après avec le CT pour le bruit je sais pas si il va pas avoir de problème 🥺 mais bon courage quand même

RONEROUGE a écrit:Doudou26 sur la photo de la roue arrière je pense pas qu elle a l ABS j en ai eu une de 2015 elle l avait pas non plus après avec le CT pour le bruit je sais pas si il va pas avoir de problème 🥺 mais bon courage quand même

tu as raison, elle n'a pas d'ABS.

pas de capteur et pas de couronne sur le moyeu

Oui on voit pas

arf dommage ! pas le droit d'être débridée, ou alors l'utiliser sur piste uniquement