extension garde boue arrière

Bonjour

Je souhaite installer une extension du garde boue arrière pour avoir moins de saleté sur ma GT+.
Je galère car je n'arrive pas à enlever le rivet 17qui fixe le garde boue au bras oscillant côté droit.



C'est un rivet de ce type :


J'ai essayé de pousser sur le pion central, mais je n'ai pas réussi car il est situé entre le pneu et le bras oscillant. Pas assez de force de levier.
Quelqu'un l'aurait déjà enlever ou aurait une astuce? (à part retirer la roue)

merci

Dans ce genre de cas j'utilise la plus petit clé allen coudée que j'ai, essaye ça coute rien.

Tuonono a écrit:Bonjour

Je souhaite installer une extension du garde boue arrière pour avoir moins de saleté sur ma GT+.
Je galère car je n'arrive pas à enlever le rivet 17qui fixe le garde boue au bras oscillant côté droit.



C'est un rivet de ce type :


J'ai essayé de pousser sur le pion central, mais je n'ai pas réussi car il est situé entre le pneu et le bras oscillant. Pas assez de force de levier.
Quelqu'un l'aurait déjà enlever ou aurait une astuce? (à part retirer la roue)

merci

ce modèle là, sur la photo, avec collerette en bout de la tete........ c'est pas 1 modèle "a pousser"


c'est 1 modèle "a tirer" .......un peu comme au bois 

les 2 versions existent

j'ai commandé sur ali un sachet de 50 rivets pour quelques euros (certainement le prix d'un rivet chez yam)
j'ai coupé le rivet d'origine  et mis un neuf  c'est la solution la plus simple sans demonter la roue
et c'est toujours utile d'en avoir d'avance...car il y en a partout sur cette moto

https://fr.aliexpress.com/item/1005002986136431.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.21ef5e5bCFYtG0&gatewayAdapt=glo2fra

c'est 1 modèle "a tirer" .......un peu comme au bois   


donc tu pousses sur la pointe du rivet depuis l'intérieur, ce qui revient a tirer

de plus j'ai comme Fred, pris chez Ali des "a pousser" et des "a tirer" des 3 tailles qui vont bien.......

Ben perso j'ai enlevé la roue et c'est royal .
Mef il y a une entretoise sous la patte de la biellette de la suspension .

Bon, j'ai réessayé avec une plus petite clé allen...pareil.
Effectivement, si c'est pas un rivet ou il faut pousser sur le centre, ça marche moins bien  !

J''ai fait levier entre le cadre et la pate plastique du garde boue, en fonçant un peu, ça le fait.
Et bien vu pour les rivets sur alimachin!
Merci

Fred54 a écrit:j'ai commandé sur ali un sachet de 50 rivets pour quelques euros (certainement le prix d'un rivet chez yam)
j'ai coupé le rivet d'origine  et mis un neuf  c'est la solution la plus simple sans demonter la roue
et c'est toujours utile d'en avoir d'avance...car il y en a partout sur cette moto

https://fr.aliexpress.com/item/1005002986136431.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.15.21ef5e5bCFYtG0&gatewayAdapt=glo2fra

Bonne idée que de commander ces pièces au cas ou.
Tu en as commandé d'autres des pièces de ce type sur alimachin qui peuvent servir?

Salut.
La premiere fois, en touchant j'ai cru que c'etait un cle alen. J'ai donc depose la roue....c'est un peu tirer au canon sur les mouches, mais ca le fait. Et puis te fais pas de noeuds aux boyaux de la tete, tu la sort a la tenaille et tu le change. Comme dit plus haut et ailleurs`s sur le forum, tu trouve des assortiments de 600 pieces pour 3 chupachups et 1 carambar sur ali.
Apres en utilisant un outil quelconque, pas trop gros et coude ou un simple clou tordu, tu arrive a rentrer le pion, il te faut ensuite un outil d'extraction, sorte de petit U au bout d'un manche, a acheter chez notre pot ali pour le prix d'un chiffre apres la virgule sur ta commande

j'avais trouver des petits colliers en plastique, si jamais vous cassez ceux sur la moto ou voulez en ajouter d'autres : 

https://fr.aliexpress.com/item/1005005549196211.html

Slt, 

Semaine dernière, pluie, pluie, pluie et repluie en RP...
Déjà que le garde boue arrière d'origine protégeait pas terrible, j'ajout du garde boue supplémentaire n'y change pas vraiment : 






Est ce qu'il y a intérêt à ajouter la bavette pour protéger la biellette AR??