Présentation Pezziardi

Bonjour à tous,

possesseur d'un yamaha niken depuis 6 mois, très bonne moto.
je vais lui monter un akrapovic avec un filtre à air bmc, à la fin du mois d'août.
sur Ali express j'ai trouvé des joli poignées assorti au bleu et des jolis autocollant bleu pour devant et sur le bidon, à défaut du kit déco kuvtek à 195 euros, le rendu est sympa pour 20 balles.

Bonne route à tous soyez prudent

Bienvenue à toi

Bonjour, tout le monde, une idée de la monte de pneus avant qu'on pourrez mettre à la place de ce d'origine, il y a t il quelqu'un qui a monter sur son niken des pneus avant de Maxi scooter est quel marque en sachant que je vais remonter un Bridgestone A31 battlax à l'arrière
Merci d'avance de votre réponse

Bonjour bienvenue

 

Pour les pneus regardes ici ou ici

Bonjour et Bienvenue.

j'ai acheté mon Niken déjà équipé d'un Akra et j'en suis ravi...
pas trop bruyant,juste ce qu'il faut pour se faire plaisir sans faire chier le monde,
et très mélodieux, surtout dans les cols basque espagnols...

pour les pneus, je conserve la monte conseillée (A41 je crois) pour l'AR,
mais je refuse l'escroquerie des A41 modèle unique en 15" pour l'AV,
je monte des pneus de scoot, Battlax scooter SC2,
la différence est sur l'indice de vitesse, c'est un H (210km/h) au lieu d'un (V 240km/h)
(le Niken est bridé à 210)
faut pas me raconter qu'il faut absolument des pneus donnés pour 240km/h et que sinon ta vie est en danger!
c'est purement commercial entre les deux boites japonaises...

La solution ce sont des pneus pour Tmax, même taille à l'avant.
Donc un de ceux là : https://www.allopneus.com/liste/pneu-moto?d1=120&d2=70&d3=15&d4=56&d5=H

Si tu veux de l'accroche, SC2 ou power 3.

 parmi nous.

olivierzx a écrit:La solution ce sont des pneus pour Tmax, même taille à l'avant.
Donc un de ceux là : https://www.allopneus.com/liste/pneu-moto?d1=120&d2=70&d3=15&d4=56&d5=H
Si tu veux de l'accroche, SC2 ou power 3.

mes SC2 sont lisses à bloc...
toujours excellente accroche (sur sec bien sur)
ce sont des bi-gomme comme les A41 Adventure.
ça tient très bien, surtout sur le Niken

Merci pour le renseignement des pneus, c'est bien ce qui me semblait, des sc2 feront très bien l'affaire ou peut être même en pirelli, du moment que l'indice est le même

Pezziardi a écrit:Merci pour le renseignement des pneus, c'est bien ce qui me semblait, des sc2 feront très bien l'affaire ou peut être même en pirelli, du moment que l'indice est le même

non, justement,
je ne veux pas t'induire en erreur,
l'indice demandé imposé par Yamaha sur le Niken est du V (240 km/h)
or il n'y a comme par hasard qu'un seul pneu en 15" en indice V c'est l'A41 très cher...
les SC2 sont des H (210), donc en théorie "non homologués".

Et yam (le mien en tout cas) refuse de les monter ... sauf si tu amènes les roues démontées.

Maitouk a écrit:

Pezziardi a écrit:Merci pour le renseignement des pneus, c'est bien ce qui me semblait, des sc2 feront très bien l'affaire ou peut être même en pirelli, du moment que l'indice est le même

non, justement,
je ne veux pas t'induire en erreur,
l'indice demandé imposé par Yamaha sur le Niken est du V (240 km/h)
or il n'y a comme par hasard qu'un seul pneu en 15" en indice V c'est l'A41 très cher...
les SC2 sont des H (210), donc en théorie "non homologués".

En même temps, qui roule à 210 avec son Nikken ?

J'habite dans le midi, à côté d'Avignon, j'ai trouver plusieurs mécanicien, qu'ils me monterai les pneus que je souhaite, mais yamaha, les mecs faut oublier c'est des escrocs au tarif horaire, les 2 mécanicien, qui mon fait un devis, vidange huile moteur ipone 10w40, montage filtre bmc ou kn acheté chez eux et ligne akrapovic fourni par moi et pneus arrière Bridgestone A31.. 520 balles en espèce bien entendu, je trouve sa resonnable, et si je fournis le filtre à air et le pneus, je gagnerais encore 80 balles, mais je veux abuser, j'ai été commerçant moi aussi et il faut bien qu'il marge un peut sur des produits

olivierzx a écrit:Et yam (le mien en tout cas) refuse de les monter ... sauf si tu amènes les roues démontées.

Oui, mais ça c'est parce qu’ils n'ont pas la béquille d'atelier qui soulève l'avant du Niken...

Maitouk a écrit:

olivierzx a écrit:Et yam (le mien en tout cas) refuse de les monter ... sauf si tu amènes les roues démontées.

Oui, mais ça c'est parce qu’ils n'ont pas la béquille d'atelier qui soulève l'avant du Niken...

Non non, pour monter les A41 ils sont OK et équipés, mais l'usine Yam interdit de monter autre chose. (responsabilité engagée à cause de l'indice vitesse)
C'était pareil il y a une vingtaine d'année quand on voulait monter des 120 sur les premiers B6 parce que moins chers que les 110.

olivierzx a écrit:

Maitouk a écrit:

olivierzx a écrit:Et yam (le mien en tout cas) refuse de les monter ... sauf si tu amènes les roues démontées.

Oui, mais ça c'est parce qu’ils n'ont pas la béquille d'atelier qui soulève l'avant du Niken...

Non non, pour monter les A41 ils sont OK et équipés, mais l'usine Yam interdit de monter autre chose. (responsabilité engagée à cause de l'indice vitesse)
C'était pareil il y a une vingtaine d'année quand on voulait monter des 120 sur les premiers B6 parce que moins chers que les 110.

tout à fait,
c'est ce que j'ai avancé plus haut pour les indices H et V.
maintenant, je ne vous incite pas à monter autre chose que la monte imposée,
je dis ce que je pense et ce que je fais,
chacun prend ses responsabilités

Bonjour à tous j'aimerais savoir quel huile moteur, vous mettez dans vos cp3, je penche pour la ipone 10w40 100 % synthèse full power ou la locomotive de chez thorn bike, qui paraîtrait est excellente, mais pas donné forcément,, avec Esther + pour avoir des passages de vitesse plus fluide

Pezziardi a écrit:Bonjour à tous j'aimerais savoir quel huile moteur, vous mettez dans vos cp3, je penche pour la ipone 10w40 100 % synthèse full power ou la locomotive de chez thorn bike, qui paraîtrait est excellente, mais pas donné forcément,, avec Esther + pour avoir des passages de vitesse plus fluide

Pezziardi, tu devrais ouvrir un post dans la bonne rubrique,
personne ne lit les posts de présentation

pour ton huile, ça fait 30.000 km que j'ai mon Niken, je n'ai jamais touché l'huile en dehors des vidanges,
ça n'en consomme pas (normalement).