Le chant du 6 cylindres

Les images sur circuit et le bruit  : 

Une brèle comme ça dans Paname et les cons de ras'l scoot font un infarctus direct !

Zébra a la relance.........

pour voir, je surenchéris.................

le double sur le tapis!


https://www.youtube.com/watch?v=FnXUx4cYdHA

A lyon au salon il y avait un furieux que je crois avoir deja vu au ricard....sur un 6 comme ceux la, il a fait dans le bricolage.
Montage d'un systeme a injection en lieu et place des carbu et cadre mono bras. 
Une merveille de qualite en realisation, elle semble sortie des chaines honda
Si je retrouve les photo je poste

Et oui ça chante bien le six 
Le problème c'est la place dans le cadre
Un 2x3 en V ça devrait  vraiment  être  cool

Quid du refroidissement du cylindre milieu arrière....

iron man a écrit:Et oui ça chante bien le six 
Le problème c'est la place dans le cadre
Un 2x3 en V ça devrait  vraiment  être  cool

Quid du refroidissement du cylindre milieu arrière....

Ca te plais a toi de te faire ch..er la vie
2x3 sans deconner
Pourquoi tu nous met pas un moteur en etoile comme sur les premiers àvions.....ou un gazogene avec le reservoir sur le porte bagage......ou mieux, mieux.....un moteur electrique avec un groupe electrogene sur la remorque pour garantir l'autonomie......
T'as pas des parents en bretagne toi des fois....ou a paris.....sans deconner......tu es sur la pente ....savoneuuuuussseeeeeee

iron man a écrit:Et oui ça chante bien le six 
Le problème c'est la place dans le cadre
Un 2x3 en V ça devrait  vraiment  être  cool

Quid du refroidissement du cylindre milieu arrière....

Un VR6 quoi, ça existe chez Horex :

Le VR6 est en fait, il me semble, une solution volswagen. C'est un '' faux '' V6. Les paires de cylindres sont en fait dans le meme bloc avec un angle tres faible. Je connais pas super bien, mais j'avais vu ca qq part. Ce sont 3 cylindres double plus que 6 cylindres

Tout à fait, c'est un 6 en ligne et en décalant des cylindres vers l'arrière ça permet de gagner en largeur.

marcus06 a écrit:

iron man a écrit:Et oui ça chante bien le six 
Le problème c'est la place dans le cadre
Un 2x3 en V ça devrait  vraiment  être  cool

Quid du refroidissement du cylindre milieu arrière....

Ca te plais a toi de te faire ch..er la vie
2x3 sans deconner
Pourquoi tu nous met pas un moteur en etoile comme sur les premiers àvions.....ou un gazogene avec le reservoir sur le porte bagage......ou mieux, mieux.....un moteur electrique avec un groupe electrogene sur la remorque pour garantir l'autonomie......
T'as pas des parents en bretagne toi des fois....ou a paris.....sans deconner......tu es sur la pente ....savoneuuuuussseeeeeee

Un moteur en étoile ça serait cool 
Mais j'avoue le gazogene je préfère 

Quoi un double v3 230cv limité volontairement à 335 km/h  ce serait cool franchement  sur les petites routes de l'arrière  pays ...

Marcus merde tu la joue petit bras ou quoi?

Sans déconner des parents bretons ? 
Parisiens ? Tu veux que dans la famille ils me pendent avec une echarppe de l'om ou quoi 

En russie ils ont l'œil de Moscou  à  Marseille  on a l'œil de la bonne mère  à cause de toi je suis fichier P à  Marseille maintenant...
Fichier P pour parisien... et voilà  tu fais chier Marco

Pour toi Iron 

Moteur en étoile




Moteur V 6
https://www.motoplanete.com/fgr/3420/MIDALU-2500-V6-2011/contact.html

Sans deconner Iron, tu te vois dans le Turini ou dans les Champs avec la version etoile en perpendiculaire a la route.....
Tu frotte avant d'avoir commencer l'epingle,, tu te pose sur le pare cylindre, un coup de rein et la machine pivote sur son appui, tu passe ton poids a l'arriere la roue retouche le sol, et la...gaz.
Personne te suis dans un col.
Non, y'a pas ....t'es un visionnaire mon poto

iron man a écrit:

Sans déconner des parents Parisiens ? Tu veux que dans la famille ils me pendent avec une écharpe de l'om ou quoi 

En Russie ils ont l'œil de Moscou  à  Marseille  on a l'œil de la bonne mère  à cause de toi je suis fichier P à  Marseille maintenant...
Fichier P pour parisien... et voilà  tu fais chier Marco

La preuve qu'Iron Man est Parisien ! Il fait ce qu'il veut avec la Tour Eiffel.

Petit truc pour intégrer des vidéos dailymotion :
Sous la vidéo cliquer sur partager puis vidéo intégrée, décocher la case ON puis copier/coller le lien dans vôtre post.
Changer les pourcentages 100 par 50.

celle là est pas mal aussi, il faut reconnaître qu'elle frappait fort à côté des XS1100, GS1000E et Z1000, même si la Z était plus belle. Il y avait les 750sei puis 900sei. Par contre je n'ai jamais aimé la Z1300 trop grosse.