Christoff916 1ère YAM - MT09 2017

Bonjour à tous, 

38 ans et motard depuis mes 18 ans, il n'est jamais trop tard pour bien faire   avec l'achat récent de ma 1ere Yamaha avec ce fabuleux moteur 3cyl, dans un châssis MT09 2017.
Ancien pistard et motard quotidien pour le boulot, je compte animer un peu mes trajets boulot en troquant ma vénérable ER6N pour un MT.
Je n'ai jamais fait si peu de balades depuis que j'habite dans le 91, dans la vallée de Chevreuse (merci les enfants) malgré tout je ne désespère pas rencontrer certains d'entre vous lors d'éventuelles futures balades dans le coin.

Après avoir lu pas mal d'articles sur le sujet, il m'a fallu pas plus de 5min pour comprendre la faiblesse des suspensions ...j'ai donc directement acheté un EMC pour corriger l'arrière, je verrais par la suite pour l'avant.

Voilà je pense avoir fait une bonne intro, @ plus.
Christoff916

 à toi l'Ami banlieusard   
Joli coin la Vallée de Chevreuse!!!!
Très bon choix qu'un amortisseur EMC 

Bienvenue  
De bons virages dans la vallée de Chevreuse...

Salut et bienvenu. En espérant que tu rigole autant sur ce forum que sur ta moto

pour rigoler, ça va le faire !

Bonjour et:bienvenu:!

Tant que tu restes dans le 91 pas besoin de changer tes suspensions 

Sur les 2017 à moins que ton poids soit élevé pas de raison de toucher à la fourche, juste vérifier qu'elle a été vidangée en temps et en heures.

Bonjour, bienvenue

Bienvenue,
et belle prés. !

Bienvenue à toi

olivierzx a écrit:Tant que tu restes dans le 91 pas besoin de changer tes suspensions 

Sur les 2017 à moins que ton poids soit élevé pas de raison de toucher à la fourche, juste vérifier qu'elle a été vidangée en temps et en heures.

Bah écoute j'ai peu être été mal habitué mais ancien pistard je n'aime pas trop les saucissons   et surtout je me réserve le rêve de retrouver du temps pour pouvoir y retourner en mode "loisir".
Pour la fourche, je pense partir effectivement sur une vidange au grade de viscosité supérieur, si jamais ça ne me convient pas, je changerai l'intérieur.

Dans les autres modifications à venir:
L'échappement, j'hésite entre akra titane ou carbone ou alors bidouiller un pot d'origine pour le vider.
Durites avia et là je me rends compte que ce n'est pas la même histoire avec une moto abs (ma première avec cet équipement).
Bulle et autres conneries alie**ss (leviers, support de plaque, cligno).

Et ce sera déjà pas mal...

Ah si je vais sacrifier une selle pour foutre mon top case à la place passager pour aller au boulot.

La selle tu vas galérer.
Tu n'aimes pas les supports topcase ?
Celui de Yam est costaud c'est vrai mais se démonte en 2 minutes.
Celui de shad est plus discret.

Pour la modification du pot origine il y a un tuto, au moins c'est économique si on sait souder.

Durites avia profites en pour monter un PR16 ou 19.