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TENSION CHAINE MOTO avec Clément de YAM PARIS 15

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Message par Adrians Sam 16 Sep 2023 - 20:31

iron man a écrit:
Adrians a écrit:Ok parfait merci a vous .

Je vais le nettoyer d'ici peut .

Connaissez vous le couple de serrage de la vis ?
Pour des serrages comme ça  je m' emmerde pas 
Je vais au blocage puis je fais 1/4 de tour et t'es pas loin de là vérité


Ok merci

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Message par Zeltron Dim 17 Sep 2023 - 0:04

iron man a écrit:
Zeltron a écrit:Démonter le cache une fois par an n'est pas du luxe et ca évite les pâtés sur le sol du garage. Adrians le Schiffer ne gène en rien le démontage tu as juste a enlever au niveau de l'axe de sortie de boite comme Pegase .
Non pas une fois mais 2 fois  Wink bon je pourrais  le faire une fois par trimestre mais franchement  au bout de 6 mois c'est loin d'être la berezina
Apres tout dépend de ton km annuelle, perso je tourne dans les 7000 en ce moment mais c'est vrai que quand je faisais plus dans les 15000, je faisais deux fois.
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Message par iron man Dim 17 Sep 2023 - 2:46

Zeltron a écrit:
iron man a écrit:
Zeltron a écrit:Démonter le cache une fois par an n'est pas du luxe et ca évite les pâtés sur le sol du garage. Adrians le Schiffer ne gène en rien le démontage tu as juste a enlever au niveau de l'axe de sortie de boite comme Pegase .
Non pas une fois mais 2 fois  Wink bon je pourrais  le faire une fois par trimestre mais franchement  au bout de 6 mois c'est loin d'être la berezina
Apres tout dépend de ton km annuelle, perso je tourne dans les 7000 en ce moment mais c'est vrai que quand je faisais plus dans les 15000, je faisais deux fois.
Oui voilà  environ tous les 7000 ça me fait deux fois dans l'annee
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Message par Antonio Dim 17 Sep 2023 - 11:04

iron man a écrit:
Antonio a écrit:La moto doit être posée sur ses roues ou béquille d'atelier pour le réglage
Non pour un tracer il faut la régler avec la centrale  ou atelier
Sur la centrale ou la béquille d'atelier, la mesure n'est pas la même car il n'y à pas le même poids et tension sur la chaine.
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Message par Denideul Dim 17 Sep 2023 - 16:31

Zeltron a écrit:
iron man a écrit:
Zeltron a écrit:Démonter le cache une fois par an n'est pas du luxe et ca évite les pâtés sur le sol du garage. Adrians le Schiffer ne gène en rien le démontage tu as juste a enlever au niveau de l'axe de sortie de boite comme Pegase .
Non pas une fois mais 2 fois  Wink bon je pourrais  le faire une fois par trimestre mais franchement  au bout de 6 mois c'est loin d'être la berezina
Apres tout dépend de ton km annuelle, perso je tourne dans les 7000 en ce moment mais c'est vrai que quand je faisais plus dans les 15000, je faisais deux fois.

Encore un travail de moins à faire grâce au huileur de chaine chaîne - TENSION CHAINE MOTO avec Clément de YAM PARIS 15 - Page 2 2459483764
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Message par olivierzx Dim 17 Sep 2023 - 18:46

Antonio a écrit:
iron man a écrit:
Antonio a écrit:La moto doit être posée sur ses roues ou béquille d'atelier pour le réglage
Non pour un tracer il faut la régler avec la centrale  ou atelier
Sur la centrale ou la béquille d'atelier, la mesure n'est pas la même car il n'y à pas le même poids et tension sur la chaine.

Différence (vérifiée) de 5 mm entre béquille atelier et moto au sol.
Sur centrale je sais pas.

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Message par Taz 66 Dim 9 Juin 2024 - 16:32

Aujourd'hui, tenson de chaîne avec serrage de l'écrou (en 27) à la clé dynamométrique réglée à 10 mkg.
Avant cela, elle avait été serrée à 11 mkg et j'ai eu un peu de mal à desserrer l'écrou.
A 10, c'est largement suffisant si on ne veut pas endommager l'axe.

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Message par Driv3r Lun 15 Juil 2024 - 9:08

C'est 50 Nm de moins que ce qui est préco dans le guide utilisateur. Shocked
Les ingé Yam serait-il complètement à la ramasse ?
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Message par desmorg Lun 15 Juil 2024 - 10:07

Je trouvais mon kit chaine de plus en plus bruyant, 14000 kils, bon état, tension ok, repères alignés.
Un pote me prête un laser:
- ben une fois passé au laser j'ai un demi repère d'écart, moins coté D et kit chaine moins bruyant.

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Message par pegase22 Lun 15 Juil 2024 - 11:05

desmorg a écrit:Je trouvais mon kit chaine de plus en plus bruyant,  14000 kils, bon état, tension ok, repères alignés.
Un pote me prête un laser:
- ben une fois passé au laser j'ai un demi repère  d'écart, moins coté D et kit chaine moins bruyant.

j'ai investi dans ce petit faisceau laser, et je ne peux plus m'en passer !.
C'est la perfection en réglage d'alignement chaine vis-à-vis du PSB, comparé à tout autre méthode ! Wink
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Message par desmorg Lun 15 Juil 2024 - 11:55

pegase22 a écrit:


j'ai investi dans ce petit faisceau laser, et je ne peux plus m'en passer !.
C'est la perfection en réglage d'alignement chaine vis-à-vis du PSB, comparé à tout autre méthode ! Wink
Et du coup au niveau des repères ça donne quoi ?
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Message par pegase22 Lun 15 Juil 2024 - 12:00

je n'ai jamais regardé ! ... ne faisant confiance qu'au laser !.

sur ma 2015, pas concerné par ce défaut de marquage de repères différents sur le BO entre le coté droit et le gauche.
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Message par Torakusu Mar 13 Aoû 2024 - 17:36

Driv3r a écrit:C'est 50 Nm de moins que ce qui est préco dans le guide utilisateur. Shocked
Les ingé Yam serait-il complètement à la ramasse ?
Oui 150 N.m comme indiqué dans le manuel atelier, c'est trop.
Je serre l'écrou de l'axe de la roue arrière à 100 N.m
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Message par desmorg Mar 13 Aoû 2024 - 19:53

Torakusu a écrit:

Oui 150 N.m comme indiqué dans le manuel atelier, c'est trop.
Je serre l'écrou de l'axe de la roue arrière à 100 N.m
Pour quel modèle ?
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Message par iron man Mer 14 Aoû 2024 - 9:17

Torakusu a écrit:
Driv3r a écrit:C'est 50 Nm de moins que ce qui est préco dans le guide utilisateur. Shocked
Les ingé Yam serait-il complètement à la ramasse ?
Oui 150 N.m comme indiqué dans le manuel atelier, c'est trop.
Je serre l'écrou de l'axe de la roue arrière à 100 N.m
Moi aussi pareil 
100N.m pour ma 2016
Et pour la T9 

 Certains ont bousillé le BO il y a un post la dessus

https://www.mt09.net/t5178-attention-couple-serrage-roue-arriere-manuel-mesaventure-qui-va-me-couter-cher
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