Longue portée et antibrouillard
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Re: Longue portée et antibrouillard
pegase22 a écrit:iron va falloir tout redémonter !![]()
Non non non, je vais pas lui demander d'aller jusque là
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Mick29- Bon posteur sur le forum
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Re: Longue portée et antibrouillard
@maninbike a fait un très bon sujet sur ça, consulte ses posts :Mick29 a écrit:pegase22 a écrit:iron va falloir tout redémonter !![]()
Non non non, je vais pas lui demander d'aller jusque là
https://www.mt09.net/t16657-coupler-ses-feux-additionnels-avec-les-feux-d-origine
https://www.mt09.net/t16508-depose-des-flancs-et-carenages-avant
Si tu n'es pas trop pote avec l'élec, demande à un collègue plus doué de lire ces sujets, il pourra certainement t'aider.
Faut vraiment éviter les erreurs sinon tu risques de cramer ton ECU.
Laurent13- Bon posteur sur le forum
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Re: Longue portée et antibrouillard
Merci Laurent pour ta réponse et j'avais déjà bien lu et relu les posts de maninbike mais comme j'ai dis je suis une bille en électricité même si les posts de maninbike sont super bien fait et très bien expliqués et encore un GRAND merci à lui pour son aide pour les personnes du forum
mais je n'ose pas m'aventurer et malheureusement mes potes ne sont pas plus compétents que moi dans ce domaine !
Comme dit un célèbre chanteur: quand on est con, on est con ! Je vais pas prendre le risque de tout faire péter![feux - Longue portée et antibrouillard - Page 10 3648076054](/users/3416/53/24/00/smiles/3648076054.gif)
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Comme dit un célèbre chanteur: quand on est con, on est con ! Je vais pas prendre le risque de tout faire péter
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Mick29- Bon posteur sur le forum
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Date d'inscription : 29/04/2015
Localisation : finistère
Re: Longue portée et antibrouillard
Pas de souci Mick 29Mick29 a écrit:Merci Laurent pour ta réponse et j'avais déjà bien lu et relu les posts de maninbike mais comme j'ai dis je suis une bille en électricité même si les posts de maninbike sont super bien fait et très bien expliqués et encore un GRAND merci à lui pour son aide pour les personnes du forummais je n'ose pas m'aventurer et malheureusement mes potes ne sont pas plus compétents que moi dans ce domaine !
Comme dit un célèbre chanteur: quand on est con, on est con ! Je vais pas prendre le risque de tout faire péter
Je n'ai pas pris de photos malheureusement le temps et l'attention ne m'as pas permis d'y penser mais si tu veux envoie moi un mp je pourrais tout ce que j'ai retenu avec Laurent13 je te donnerai mes coordonnées si tu as besoin
iron man- Modérateur
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Localisation : TOULON
Mick29 aime ce message
Re: Longue portée et antibrouillard
Merci Iron de ta réponse
mais je ne sais pas si je vais vraiment oser me lancer dans cette modif. J'ai pas peur de me lancer dans de la mécanique et j'adore ça mais l'électricité c'est vraiment pas mon truc, j'y ai déjà touché mais c'est pas ma passion
. Avec des photos ou vidéos cela me fait moins "peur" pour tout type de travaux. Et pourtant avec les plans et explications de maninbike dans ses posts très bien fait en passant et que je suis, je n'ose pas me lancer !
Merci encore à toi Iron et peut-être que je vais me décider à franchir le pas et je n'hésiterai pas à t'embêter
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Merci encore à toi Iron et peut-être que je vais me décider à franchir le pas et je n'hésiterai pas à t'embêter
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Mick29- Bon posteur sur le forum
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Localisation : finistère
Re: Longue portée et antibrouillard
Tu ne m'embête pas du tout aucun souci mais je te comprends très bien car moi même je me lanceet me suis lancé pas mal dans de l'électricité bâtiment basique.
Partir sur du neuf en suivant les plans d'un électricien
Je connais les bases mais l'elec auto moto en se rattrapant sur un faisceau existant je n'ai pas assez de connaissances sur le sujet c'est pour ça que je demande à des gens qui ont plus de connaissances que moi sur le sujet.
Je ferai volontiers les choses avec un elec avec moi que je comprends à l'instant où je le pratique mais ça ne suffit pas pour aller chercher quelque chose sur tel ou tel branchement existant.
Vaut mieux s'arrêter là où on sait que c'est la limite.
De plus je n'ai pas beaucoup le temps ni l'espace de m'attaquer à des entretiens qui dureraient pour ma part plus de la demi journée dans un garage commun ce n'est pas possible.
Partir sur du neuf en suivant les plans d'un électricien
Je connais les bases mais l'elec auto moto en se rattrapant sur un faisceau existant je n'ai pas assez de connaissances sur le sujet c'est pour ça que je demande à des gens qui ont plus de connaissances que moi sur le sujet.
Je ferai volontiers les choses avec un elec avec moi que je comprends à l'instant où je le pratique mais ça ne suffit pas pour aller chercher quelque chose sur tel ou tel branchement existant.
Vaut mieux s'arrêter là où on sait que c'est la limite.
De plus je n'ai pas beaucoup le temps ni l'espace de m'attaquer à des entretiens qui dureraient pour ma part plus de la demi journée dans un garage commun ce n'est pas possible.
iron man- Modérateur
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Date d'inscription : 27/10/2016
Localisation : TOULON
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Re: Longue portée et antibrouillard
iron man a écrit:Tu ne m'embête pas du tout aucun souci mais je te comprends très bien car moi même je me lanceet me suis lancé pas mal dans de l'électricité bâtiment basique.
Partir sur du neuf en suivant les plans d'un électricien
Je connais les bases mais l'elec auto moto en se rattrapant sur un faisceau existant je n'ai pas assez de connaissances sur le sujet c'est pour ça que je demande à des gens qui ont plus de connaissances que moi sur le sujet.
Je ferai volontiers les choses avec un elec avec moi que je comprends à l'instant où je le pratique mais ça ne suffit pas pour aller chercher quelque chose sur tel ou tel branchement existant.
Vaut mieux s'arrêter là où on sait que c'est la limite.
De plus je n'ai pas beaucoup le temps ni l'espace de m'attaquer à des entretiens qui dureraient pour ma part plus de la demi journée dans un garage commun ce n'est pas possible.
C'est le plus gros souci du bricolage.
Il faut du temps et pas en avoir besoin au cas où ça m...e, donc pouvoir laisser en plan sans que ça gène.
Perso je bricole que du mardi au vendredi, quand les magasins sont ouverts.
![Laughing](/users/3416/53/24/00/smiles/1361455399.gif)
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Re: Longue portée et antibrouillard
Oui t'as tout dit Olivier ![Wink](/users/3416/53/24/00/smiles/490747402.gif)
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iron man- Modérateur
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Localisation : TOULON
olivierzx aime ce message
Re: Longue portée et antibrouillard
Bonjour,
Je compte acheter ça que certains ont déjà je crois:
https://fr.aliexpress.com/item/32899773556.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2759378d7Q3DiU&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra
J'ai une question, connaissez vous la différence entre les lentilles E9 et E24 je comprend pas trop leurs explications...
Merci
Je compte acheter ça que certains ont déjà je crois:
https://fr.aliexpress.com/item/32899773556.html?spm=a2g0o.cart.0.0.2759378d7Q3DiU&mp=1&gatewayAdapt=glo2fra
J'ai une question, connaissez vous la différence entre les lentilles E9 et E24 je comprend pas trop leurs explications...
Merci
slydr- Débutant du forum
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Date d'inscription : 17/11/2019
Localisation : Lyon
Re: Longue portée et antibrouillard
question de certification fonction du pays !
La certification E-Mark, également appelée certification ECE, est délivrée par la Commission économique pour l’Europe (UNECE), une agence des Nations unies. Elle garantit que les produits, composants et systèmes liés aux véhicules respectent les exigences de sécurité routière et de protection de l’environnement pour entrer sur le marché européen. Les produits certifiés E-Mark sont reconnus par tous les États membres de l’UE et certains autres pays. Chaque État membre de l’UE a son propre numéro de certificat E-Mark, par exemple, l’Allemagne a l’E1, la France l’E2, l’Italie l’E3, etc. Les réglementations ECE concernent différents types de feux de véhicules, tels que les feux de signalisation, les feux de recul, les feux de stationnement, etc. Depuis 2019, l’UNECE a intégré les nouvelles réglementations ECE R148, R149 et R150 pour simplifier et clarifier les exigences relatives à l’éclairage des véhicules.
Voilà pour la différence entre E24-Mark Light et E9-Mark Ligh
La certification E-Mark, également appelée certification ECE, est délivrée par la Commission économique pour l’Europe (UNECE), une agence des Nations unies. Elle garantit que les produits, composants et systèmes liés aux véhicules respectent les exigences de sécurité routière et de protection de l’environnement pour entrer sur le marché européen. Les produits certifiés E-Mark sont reconnus par tous les États membres de l’UE et certains autres pays. Chaque État membre de l’UE a son propre numéro de certificat E-Mark, par exemple, l’Allemagne a l’E1, la France l’E2, l’Italie l’E3, etc. Les réglementations ECE concernent différents types de feux de véhicules, tels que les feux de signalisation, les feux de recul, les feux de stationnement, etc. Depuis 2019, l’UNECE a intégré les nouvelles réglementations ECE R148, R149 et R150 pour simplifier et clarifier les exigences relatives à l’éclairage des véhicules.
Voilà pour la différence entre E24-Mark Light et E9-Mark Ligh
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: Longue portée et antibrouillard
sinon excellent matos en 40w
depuis des années je les ai.... toujours aussi fonctionnels !
![feux - Longue portée et antibrouillard - Page 10 1719152086](/users/3416/53/24/00/smiles/1719152086.gif)
depuis des années je les ai.... toujours aussi fonctionnels !
pegase22- Le forum est ma maison !
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Re: Longue portée et antibrouillard
Merci pour la réponse, donc si je comprend bien c'est juste esthétique vu que de toute façon il propose pas la certification pour la France...
slydr- Débutant du forum
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Re: Longue portée et antibrouillard
pegase22 a écrit:sinon excellent matos en 40w![]()
depuis des années je les ai.... toujours aussi fonctionnels !
Montés sur la barre traditionnel ?
slydr- Débutant du forum
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Localisation : Lyon
Re: Longue portée et antibrouillard
En matière de norme, quand les chinois annoncent "conforme à la norme CEXXXXXXX " Il vaut mieux aller regarder cette norme : exemplecpour un airbag moto ils étaient conformes à une norme européenne, mais elle concerne la flottabilité des gilets de sauvetage !!!! Ils ne mentent pas, mais !!!!!
Denideul- Posteur fréquent du forum
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Re: Longue portée et antibrouillard
Non des pattes confection perso, sous le nez de phare ... ce qui revient au même question positionnement !slydr a écrit:pegase22 a écrit:sinon excellent matos en 40w![]()
depuis des années je les ai.... toujours aussi fonctionnels !
Montés sur la barre traditionnel ?
![pas ma faute](/users/3416/53/24/00/smiles/2741470308.gif)
pegase22- Le forum est ma maison !
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Date d'inscription : 03/01/2015
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Re: Longue portée et antibrouillard
Bonjour à tous,
Sur le sujet des feux additionnels, je me permet un petit retour suite à l'installation des miens fin de semaine dernière. J'ai craqué pour Ali haut de gamme
, des MOTOWOLF touvables ici.
Je les ai monté jeudi, faut bien compter 3 à 4 heures de taf', faut démonter le réservoir pour faire passer le faisceau. Sur celui fournis, les câbles d'alimentation font 30cm, de long, donc pas le choix que mettre le module de gestion à côté de la batterie.
Dans leur fonctionnement, ils sont jaunes en anti-brouillard, blanc en longue portée. C'est le jour et le nuit, par rapport aux feux d'origine.
Ils sont livrés avec un petit module de commande fixé sur le comodo gauche.
Deux fils à brancher permettent une bascule automatique code/phare, lorsque l'on klaxonne, ils se mettent à clignoter.
Un bouton automatique permet de les allumer tout seul lorsqu'il n'y a pas assez de lumière, un second permet de basculer manuellement de code vers phare, code et phare puis code seulement. Un troisième bouton pour plusieurs modes flasher/stroboscopique.
Bref, vraiment top.
![sunny](/users/3416/53/24/00/smiles/3656184531.gif)
Sur le sujet des feux additionnels, je me permet un petit retour suite à l'installation des miens fin de semaine dernière. J'ai craqué pour Ali haut de gamme
![Laughing](/users/3416/53/24/00/smiles/1361455399.gif)
Je les ai monté jeudi, faut bien compter 3 à 4 heures de taf', faut démonter le réservoir pour faire passer le faisceau. Sur celui fournis, les câbles d'alimentation font 30cm, de long, donc pas le choix que mettre le module de gestion à côté de la batterie.
Dans leur fonctionnement, ils sont jaunes en anti-brouillard, blanc en longue portée. C'est le jour et le nuit, par rapport aux feux d'origine.
Ils sont livrés avec un petit module de commande fixé sur le comodo gauche.
Deux fils à brancher permettent une bascule automatique code/phare, lorsque l'on klaxonne, ils se mettent à clignoter.
Un bouton automatique permet de les allumer tout seul lorsqu'il n'y a pas assez de lumière, un second permet de basculer manuellement de code vers phare, code et phare puis code seulement. Un troisième bouton pour plusieurs modes flasher/stroboscopique.
Bref, vraiment top.
![sunny](/users/3416/53/24/00/smiles/3656184531.gif)
006fazer- Débutant du forum
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Date d'inscription : 07/06/2021
Localisation : Teurtheville Hague
olivierzx, pegase22, Florian et patrice55 aiment ce message
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![-](https://2img.net/i/empty.gif)
» Feux anti-brouillards ou longue portée?
» fusible prise accessoire 5A au lieu 2A ? (ajout feux additionnels longue portée)
» Feux antibrouillard
» Feux antibrouillard generiques
» Antibrouillard FUTURE EYES (soucis commande plein phare par la masse)
» fusible prise accessoire 5A au lieu 2A ? (ajout feux additionnels longue portée)
» Feux antibrouillard
» Feux antibrouillard generiques
» Antibrouillard FUTURE EYES (soucis commande plein phare par la masse)
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