ECE 22.06 : LA NORME DES CASQUES MOTO ÉVOLUE !

Merci Taz 66 j'avais pas lu cette info, Du plus en sécurité pour nos casques , parfait !

A voir l'incidence sur notre larfeuille ? 

Comme l'on dit : "la sécurité n'a pas de prix !" 

Pégase si ça peut te rassurer, de nombreux casques actuels dépassent déjà de très loin la réglementation actuelle qui est obsolète depuis de nombreuses années déjà. Donc pas sur qu'il y ait de grosse modifs à apporter chez tout le monde en revanche pour les casques de l'auto Leclerc.. rien n'est moins sûr pour ceux qui devraient acheter des casques avant l'application de la nouvelle loi je vous met le lien d'un site du gouvernement anglais ou certains casques sont testés lors de crash tests puis notés. Et cherchez bien vous verrez que la sécurité a bien un prix mais pas toujours celui qu'on croit !

https://sharp.dft.gov.uk/helmets/

Les casques de supermarché sont pas mauvais en terme de protection, leurs constructeurs vont s'adapter à moindre coût.

Le problème de ces casques c'est l'emploi de matériaux bas de gamme, un assemblage médiocre et une tenue dans le temps déplorable.
Mais le jour du test et de l'achat il fait le boulot.

Ce qu'il manque à cette norme c'est une re-certification après x km d'utilisation.
Un critère vieillissement quoi.

Tu as peut être raison pour les casques de supermarchés Olivier j'avoue n'en avoir jamais possédé. En revanche sur un casque de qualité, si l'entretien de celui ci est suivi je ne pense pas que sa capacité à protéger sera altérée. J'ai un scorpion depuis 2 ans et demi soit environs 25000km et en le nettoyant après chaque sortie, en le stockant au sec et au chaud dans sa housse, j'avoue qu'extérieurement on ne voit même pas la différence avec un neuf. Donc j'imagine et j'espère qu'il en est de même pour l'intérieur

Mon GT-Air 2 a plus de 7 ans. Je fais exactement comme toi : Nettoyage à l'eau savonneuse/microfibre après chaque sortie. Bien rangé dans sa housse d'origine, dans le dressing. Jamais posé sur le sol ou accroché après un rétro, comme on en voit parfois.
Jamais de gants à l'intérieur. Et jamais prêté à personne. Jamais tombé ou même cogné.

Par contre, il faudrait que je change l'intérieur : Les mousse de la calotte sont en fin de vie et les joues sont bonnes à changer. Le skaï de la partie extractive et du col arrière sont craquelées...
C'est con car de l'extérieur, il est à l'état du neuf. Pas une seule rayure !

Alors j'hésite sérieusement à investir dans un casque neuf, vu le prix que tout ce changement coûterait. Le diffrenciel de prix serait presque de 180 à 200 euros.
Pour 200 balles de plus, voire un peu moins sur Andorre, j'ai un Shoeï neuf.

A ce sujet, j'hésiterai entre un intégral ou un modulable. Le modulable de chez Shoeï a fait beaucoup de progrès. 
Et depuis que je vis dans le sud, un modulable me serait plus agréable quand il fait un gros cagna. 
C'est quand même bien sympa de pouvoir s'aérer un peu.

Romu, tu ne le veux pas mon casque ? Il est bleu blanc rouge !

Personnellement je reste sur les intégraux pour une protection de la mâchoire et de l'avant du visage en cas de chute. Mais je conçois tout a fait que certaines utilisations notamment à basse vitesse amènent à se poser la question.

Pour ce qui est du rapport prix sécurité, je vous invite à aller voir chez airoh, un de leur casque classé 5 étoiles est vendu à peine plus de 100 euros. Certes il n'a que très peu d'options, mais assuré très bien son rôle premier et peux être très intéressant pour les gens qui roulent peu

Et avec les revendeurs (Dafy et autres) qui vont vouloir se débarrasser des casque à la norme ECE 2205, je pense qu'il va y avoir de belles opportunités d'affaires dans l'air !

Ex : Le Néotec 2 est déjà à - 35 % chez louis ! Les affaires reprennent on dirait...

Le Néotec 2 est pas mal :

https://www.louis-moto.fr/artikel/shoei-neotec-casque-modulable/216303?filter_article_number=21630302

Présentation Par Shoeï (belles images de paysage et jolie BMW) :

https://youtu.be/fNhOLFj6ytA

L'essai :

https://youtu.be/WrWj8ob5NAw

Enzo19 a écrit:Personnellement je reste sur les intégraux pour une protection de la mâchoire et de l'avant du visage en cas de chute. Mais je conçois tout a fait que certaines utilisations notamment à basse vitesse amènent à se poser la question.

Pour ce qui est du rapport prix sécurité, je vous invite à aller voir chez airoh, un de leur casque classé 5 étoiles est vendu à peine plus de 100 euros. Certes il n'a que très peu d'options, mais assuré très bien son rôle premier et peux être très intéressant pour les gens qui roulent peu

C'est tout à fait exact. C'est pourquoi j'ai toujours pris des intégraux jusqu'à présent. Pour le prochain, j'hésite sérieusement entre les 2

Si ça peut t'aider, j'avais rencontré un motard des Vosges cet été pendant un road trip dans les Alpes et en tant que gros rouleur il était très content de son neotec 2

Enzo19 a écrit:Si ça peut t'aider, j'avais rencontré un motard des Vosges cet été pendant un road trip dans les Alpes et en tant que gros rouleur il était très content de son neotec 2

Salut Enzo. Merci pour ton tuyau. C'est sympa !

Il y a aussi l'organisme français Certimoov qui teste les casques, de manière plus poussée :
https://www.certimoov.com/les-tests