Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Tracer 900 2021 look 700 vous y croyez ?

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Message par maxjr Ven 4 Sep 2020 - 23:36

hello les amis
en 2021 la norme euro5 sera obligatoire pour les motos neuves, à ce jour la MT09 n'est pas compatible
on peut donc être certain que le moteur va évoluer (un peu).... avec un pot bien moche.

Mais voila, à votre avis chez Yam il vont le faire évoluer juste pour répondre aux normes, ou être un peu plus malins et lui faire gagner quelques CV pour motiver les acheteurs ?
De plus on peut penser que son look devrait également évoluer vers celui de la tracer 700 2020 (la 900 n'a pas changé depuis sa sortie en 2015....)

alors ? peut-on rever d'une tracer 900 de 125cv, d'inspiration R1 ? ou ils ne changent pas une équipe qui gagne ?
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Message par heli34 Sam 5 Sep 2020 - 8:56

salut,
je ne pense pas que le moteur va changer, mais plutôt perdre 2 ou 3 chevaux, par contre je vois bien une nouvelle tête de fourche....comme ils ont fait pour la MT09
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Message par ferd83 Sam 5 Sep 2020 - 9:44

pas sur que le pot soit bien moche ou le moteur perde des chevaux.. exemple la street R/RS 2020 euro 5 , puissance inchangée, plus de couple mi-regimes, et pot d'origine vraiment pas mal..;
Mais un nouveau modèle de tracer 900 GT, avec des suspension plus haut de gamme et un équipement un peu plus fourni5 shifter down, abs sur angle- etcc...) et pour rêver hauteur de selle un poil moins haute, aussi me ferait certainement acheter ce nouveaux modèle que j’attends avec impatience...
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Message par maxjr Sam 5 Sep 2020 - 13:00

une tracer "plus haut de gamme" ?
ce qui te plairait Ferd83 c'est de voir la tracer bardée d'electronique ?
chacun ses goûts, mais moi ce qui me plait dans cette moto c'est son rapport polyvalence/fun/prix

parce que les shifters, écrans couleur et autres feux de virage, pour moi ça sert absolument à rien, et ça fait exploser le prix des motos. (sans compte le coup de l'entretien, qui fait que chez BM par exemple les mec prennent tous la suspension automatique, mais qu'au moment de son entretien, ils remplacent par le l'adaptable, car c'est moins cher que de faire la maintenance du systeme d'origine....)

je prefere garder une tracer techniquement limitée, mais si agréable à piloter, plutot que l'avoir une console de jeu qui coute une blinde....
Cela dit, je suis conscient que c'est plus trop la demande de la clientèle aujourd'hui, et que tu auras finalement probablement raison.
(mais si yam veut mettre en option des suspension olhins (à réglage manuel) je suis pas contre ;-)

pour ce qui est du pot, quand on voit comment ont évolué les pots des MT07 ou Africatwin Euro5, ça présage rien de bon....
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Message par olivierzx Sam 5 Sep 2020 - 19:19

L'ajout de catalyseurs supplémentaires (avec sondes) sur chaque tube du collecteur permet de franchir facilement Euro5.
Par contre du coup toutes les lignes existantes : poubelle.

Perte de cv ? non, il y a énormément de réserve. Ce moteur a pas un rendement terrible.

Le look 07 ? j'y crois pas non plus parce que du coup on pourrait la confondre et la clientèle n'apprécie pas d'être dévalorisée.
Inspiration R1 ? pourquoi pas vu que Yam a pas sorti de Tracer 10, du coup ça la ferait passer pour la sœur de la MT10.

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Message par Invité Sam 5 Sep 2020 - 20:08

perso je pense qu'il vont juste passe le moteur euro 5 et revoir les carto , une légère évolution sur l'avant du carénage et ses cotés, un peu style r1/tracer700,Sinon elle est bien équiper déja ,il y a écran couleur, régulateur, valise, amorto réglable ar ,il passerons surement a du full led complet , le reste ne devrait pas avoir besoin de changé !!
comme il ne remplace pas de suite la fjr et quelle s’arrête , ils vont peut etre faire passer le cp3 sur une vrai gt ou alors passer la tracer en gt premium ... l'avenir nous le diras !
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Message par ttipiac Dim 6 Sep 2020 - 12:41

Un cardan, je pourrais enfin remplacer ma 900 Diversion.!!!.
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Message par Taz 66 Dim 6 Sep 2020 - 18:24

Début de réponse dans le dernier MOTOJOURNAL.

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Message par maxjr Dim 6 Sep 2020 - 18:49

là ils ont greffé un AV de tracer700 (perso j'adore), mais gardé le même pot (ce qui est tres peu probable)....
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Message par heli34 Dim 6 Sep 2020 - 19:10

perso on a l’impression qu'il manque un truc à l'avant...part contre c'est bien vu les cligno dans les pare main
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Message par termi Mar 15 Sep 2020 - 17:01

Mon CC m'a dit qu'il y avait "une chance" pour que Yamaha "colle" la face avant du tracer 700. Je trouve cet avant insipide (avis perso)
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Message par synapse38 Mar 15 Sep 2020 - 17:27

Very Happy

Il y a cette vidéo...
D'origine brésilienne a priori :



Il poste aussi une vidéo avec la MT09 2021.

A part l'échappement, rien noté de différent.

Ce n'est qu'une info, pas une certitude mondiale 2021 - Tracer 900 2021 look 700 vous y croyez ? 1267157708
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Message par termi Mar 15 Sep 2020 - 17:35

Ce n'est qu'un tracer 900 2018, à part l’échappement qui n'est pas pareil... de plus, il est même pas euro 5 sur ta vidéo, donc pour moi c'est une intox Wink
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