Suspension arrière

Bonjour,

Tracer 900 neuve depuis février 2020
Je roule toujours à deux et chargé en bagage
La suspension avant va bien, mais l'amortisseur arrière est mauvais, je veux mettre un shock Factory.
Yamaha le dit qu'il faut aussi changer les ressorts de la fourche avant, pourtant pas de problème de comportement avec !!!!
Quand pensez vous ?
Est ce que changer cet amortisseur nécessite un outillage spécifique ? Je m'y connais bien en mécanique véhicule, mais est ce faisable sans galérer trois jours ?

Merci de vos avis et suggestions
Bonne route

Bah si l'avant te va, ne change pas. Après c'est peut-être l'occasion de choper des ressorts adaptés à ton poids, ce que tu auras à l'arrière. Histoire d'avoir une machine homogène. Mais si ça te vas comme ça, garde tes sous.
Et pas d'outillage spécifique pour l'arrière, hormis une sangle à cliquet (voir les tutos)

salut , non juste un shock-factory a l’arrière avec la mollette de réglage déporté suffit , il y a un tuto
https://www.mt09.net/t2074-tuto-changement-damortisseur#46312 pour info !

perso Sur tracer 2017 j'ai enlever la vis du haut avec une rallonge et j'ai soulager la roue avec un cric placer sur le coté du bras pour sortir la vis du haut avec un grand tournevis et desserrer la vis du bas des biellettes et de l'amorto puis pour la sortir faut relever encore le bras osc ca passe , apres tu baisse tout pour sortir l'amorto et on fait la meme chose dans l'autre sens , faut juste faire attention au cable et a la rondelle du haut de la fixation de l'amorto ,(perso j'ai une tige aimanté donc pas de soucis perso ) en gros 1 h avec l'habitude de la mécanique !

rapy73000 a écrit:Bonjour,

Tracer 900 neuve depuis février 2020
Je roule toujours à deux et chargé en bagage
La suspension avant va bien, mais l'amortisseur arrière est mauvais, je veux mettre un shock Factory.
Yamaha le dit qu'il faut aussi changer les ressorts de la fourche avant, pourtant pas de problème de comportement avec !!!!
Quand pensez vous ?
Est ce que changer cet amortisseur nécessite un outillage spécifique ? Je m'y connais bien en mécanique véhicule, mais est ce faisable sans galérer trois jours ?

Merci de vos avis et suggestions
Bonne route

très bon amorto le SF, je l'ai depuis 2.5 ans et franchement super efficace,
après j'ai aussi les ressorts de fourche et le changement d'huile et l'amortisseur de direction mais bon, tu devrais trouver un gros changement en possibilité de réglages beaucoup mieux adapté et beaucoup plus facile à trouver le bon compromis

Merci pour vos retours
Vous avez une adresse où il est préférable commander l'amortisseur shock factory ?
J'ai lu le tuto, c'est donc faisable ;-)
bonne route

Que pensez-vous du correcteur d'assiette sur cette réf ?
https://shock-factory.fr/fr/accueil/30-m-shock-avec-correcteur-d-assiette.html
est-ce celui ci que vous avez mis sur vos machines ?
merci

celui ci corrige la hauteur de l'assiette , mais pas un réglage décaler pour contraindre le ressort plus utile/facile en cas de roulage a deux ou seul

je partirais plus sur ca : https://www.ulteambike.com/amortisseur-type-461-hyperpro-yamaha-mt09-tracer-xsr900,fr,4,YA091-.cfm

dans cette pages y a d'autre choix : https://www.ulteambike.com/recherchez-vos-pieces-par-moto,fr,3,229.cfm?attribut_2692=valeur_244505&attribut_2532=valeur_252131&attribut_2821=valeur_244339#conteneurCentralFiltreListe

c'est un partenaire du forum si tu cherche tu trouveras un code partenaire

Merci, mais ca change de prix !!!!

Que pensez-vous de celui-ci un peu moins cher :
https://www.ulteambike.com/amortisseur-s46dr1-mt09-tracer-gt-ohlins,fr,4,YA538.cfm
Amortisseur Ohlins S46DR1+ Yamaha MT09 TRACER et GT 18-20 - Ohlins

ou de celui-ci:
https://www.charlymoto.fr/suspensions-et-accessoires-amortisseurs-amortisseurs-emc-emc-sportshock-1/36012-amortisseur-emc-sportshock-1-yamaha-mt-09-tracer-18-19.html?gclid=EAIaIQobChMI5q7dl_zK6wIVkc3VCh3tuwvJEAQYAiABEgLgcvD_BwE
Amortisseur EMC SPORTSHOCK 1 YAMAHA MT-09 TRACER 18-19

Pas trouvé de code partenaire dans le moteur de recherche !
merci

Le code chez Fred d'ul'team bike est dans ce post (1er message de Fred)

https://www.mt09.net/t291-ul-team-bike

rapy73000, dans ceux que tu montre tu n'a pas de reglage de ressort externe , tu seras obliger de jongler a chaque fois sur le ressort avec la cle a ergot entre seul ou a deux , apres c'est un choix pas des plus confortable defaire ca !

Sinon y a peut etre moyen juste d'ameliorer ton amorto actuel (il a un réglage séparer ) par un préparateur par chez toi ( alp racing , royal supension ...et bien d'autre )

Oui, un réglage accessible du ressort est un plus à méditer c'est sur, merci de vos conseils
Je regarde et contact Fred sur Ultim bike
bonne route

j'avais contacté SF pour le réglage déporté, il est dans les cartons et devrait bientôt sortir, c'est vraiment un plus quand on oscille DUO ou solo