Présentation protection Moteur T-Rex pour CP3

Bonjour a tous,

A la recherche d'une alternative au protection moteur CP3 Yamaha, je me suis donc tourné vers la marque Américain T-Rex

- Ref Produit > N73-14C

- Site Frabricant > 2013 - 2019 Yamaha FZ-09 / MT-09 / FJ-09 / Tracer 900 / XSR900 Engine Case Covers

- Prix > 175€ (fdp compris) + 44€ de frais de douane.
Légèrement moins chère que les protections yamaha a 242€

J'ai reçu le colis en 3 semaine en plein confinement. Ce qui a été le plus long est le passage a la douane (10jours).  :pale:

Les protections sont en envoyé dans un carton au logo de la marque et elle sont tres bien protégé.



Les produits sont protégé unitairement par un emballage plastique thermo-soudé avec notice et Visserie Inox.



Pare Carter Gauche :



Pare Carter Droit :



Doc d'installation



Vidéo de présentation avec installation :


Autre Vidéo d'installation du Kit complet T-Rex


Dès que j'aurais procédé au montage sur mon Tracer, je vous ferais qque photo

Faite attention a vous....

tu as raison d'avoir mis ça c'est beaucoup plus efficace que les protections classiques style yam pour les carters ou sw motech au niveau du cadre "les patins"...
car ils produisent une force de traction au niveau du cadre qui peut créer une sanction très forte...

moi j'ai les yam et les sw motech mais après en avoir discuter avec Fred UB, si j'avais su au début j'aurais mis cela :

https://www.ulteambike.com/protection-moteur-gb-racing-yamaha-moto-mt09-tracer-xsr900-mt10,fr,4,GBRYA-mt.cfm#GBMT092014SET

pour les chutes à plus de 40 km/h c'est beaucoup plus sécurisant pour le cadre et la visserie moteur.
bon après tout dépend la chute et contre quoi la moto va finir mais dans l'ensemble si t'as la chance qu'elle ne touche rien c'est mieux ce genre de protections.

je pense effectivement que c'est le très bon compromis ce kit T-REX .
merci

On est plusieurs à en avoir mis des 2013, vu qu'ils les ont sorties AVANT que Yam livrent les siennes.
A l'époque payées 120 € avec douane, elles ont vachement augmenté ...

Hello a tous, comme promis voici qque photo de l'installation.

Pas grand chose a dire de plus que sur les Vidéo. Les Pièces respire la qualité et sont très bien fini, que se soit les pare carter, les entretoise ou la visserie.

Mise en place du pare carter de Droite.

On libère la tige de maintien et les rilsans .



Mettre la moto sur la béquille latérale afin d’éviter que de l'huile puisse couler des trous ou du plan de joint.
On dévisse les 5 vis inférieur du carter de vilebrequins de la moto


on prépare le pare carter avec les entretoises et la visserie fournie.


On peux voir que la visserie fournie à la même longueur de filetage que les vis d’origine.


Le serrage des vis est a faire a 12Nm, donc en gros vous serrer avec votre cliquet a 2 doigts.
Et voici le pare carter en place.


Mise en place du pare carter de Gauche.

Re-Mettre la moto sur la béquille centrale.
On dévisse les 4 vis inférieur du carter d'alternateur de la moto. Les 2 vis centrales seront plus difficile a retirer, elle sont monter au freins filet.


Même constat que sur le coté droit, la visserie est bien identique a celle d'origine.


Plus qu'a mettre en place le pare carter avec ses vis et ne pas oublier de remettre la patte de maintient du tuyau de vidange carburant


Et donc voici une vue d’ensemble avec les protections SW-Motech. L’ensemble est très discret et très esthétique. Désolé pour l'état de la moto, elle n'est pas sortie depuis le début du confinement. J'ai quand même été hier lui mettre un coup de nettoyage.

C'est propre et ça respire la qualité
Merci pour les tofs

Merci pour le tuto
Les protections sont discrètes et semblent efficaces.
Elle se marient bien avec les tampons SW MOTECH

salut il a pas autre chose comme protection pas cher ?

bonjour Baloo,
j'ai pris ca, j'en suis tres satisfait et le rendu design est top!
https://fr.aliexpress.com/item/32923059532.html

Salut à tous,

J'ai mis les mêmes que toi auxquels j'ai ajouté celles-ci pour la protection en partie basse
https://fr.aliexpress.com/item/32972223702.html

Certe, c'est du chinois, mais cela m'a bien sauvé la mise (surtout celle de la moto) lors d'une chute à 3 km/h

V à tous

Je n'arrive pas à lire les vidéos (problème d'ordi....) mais une question pour mettre les coques on vidange ou bien cela le fit en sortant que le boulons du bas ????

Slt,

Pour ma part, je n'ai pas vidangé et aucune goutte d'huile n'est tombé mais je l'ai fait moteur froid.

ZEBRAZOMA a écrit:bonjour Baloo,
j'ai pris ca, j'en suis tres satisfait et le rendu design est top!
https://fr.aliexpress.com/item/32923059532.html

je les ai aussi et je les trouve bien finies......mais pas encore montés car je dois avant demonter et retoucher mon sabot moteur de chez Delourmel (a l'ancienne ; fibre de verre et résine) pour que je puisse monter celle du coté droit, ......

Bonjour

Y a t'il des différences dans les carters moteurs latéraux pour les CP3 a partir de 2021 ?
D'après cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=gPPQ2_v6Qf4&ab_channel=Detroupe
l'embrayage pose pb .
Je recherche des protections  pour une Tracer9GT 2021 .

desmorg a écrit:Bonjour

Y a t'il des différences dans les carters moteurs latéraux pour les CP3 a partir de 2021 ?
D'après cette vidéo :
https://www.youtube.com/watch?v=gPPQ2_v6Qf4&ab_channel=Detroupe
l'embrayage pose pb .
Je recherche des protections  pour une Tracer9GT 2021 .

Désolé, vous êtes dans la partie des mt09 de 847cm3, il faudrait qu'un modo fasse migrer votre message des tracer 900 vers les T9.