Activation du SHIFTER sur NIKEN

Jango857 a écrit:Bonjour à Tous,

j'arrive sur le site, alors que j'ai le Niken depuis octobre 2018 et très peu de kms !!!
……………………………. Par contre je n'arrive pas à activer le shifter ( malgré la notice ), YAM Metz non plus !

Quelqu'un a-t-il déjà essayé ?

Une grand merci pour votre aide

Hello l’ami.

Pour enclencher le SHIFTER, qui ne fonctionne qu’au-delà de 20 Km/H + 4000 Trs/Mn franchis.

Et UNIQUEMENT pour la MONTER des rapports sur le NIKEN.


1 _ CLE de contact sur « OFF »

2 _ SANS solliciter le Levier d’EMBRAYAGE

3 _ SOULEVER & MAINTENIR en position HAUTE le SELECTEUR

4_ Passer la CLE de contact sur « ON » et attendre 10 Sec mini que le Témoin « QS » apparaisse. Témoin positionné en haut à G du tableau de bord.


Amicalement
Patrice

le mien etait activé à la livraison.....bien vu et merci si il se desactive.
sinon j'aime pas trop et je me demande si la boite ne trinque pas avec ces shifters.
au final je ne l'utilise que tres peu....

Plus de 10 000 Kms parcourus avec le SHIFTER .... que du bonheur à la condition de bien respecter les MINIS des 20 Km/H et / ou 4000 Trs/Mn


Comme toi j'étais septique et méfiant vis à vis de la santé de ma boite de vitesses (souvenir de mes cours de mécaniques dans ma jeunesse ... déjà bien anciens, les cours)

Et au final, j'en viens presque à regretter qu'il ne fonctionne à la monter des rapports.

C'est fluide et sans accroc si bien utilisé, et une vrai tuerie d'efficacité en pleine accélération de sortie courbe.

Et c'est comme tout les autres assistances électronique, cela demande un peu d'habitude et pas mal de Kilomètres parcourus avec, pour trouver la plage idéal.


Amicalement
Patrice

Bonsoir Patrice,

un grand merci pour ta réponse, je vais essayer cela dès demain matin. J'ai essayé selon la notice de l'utilisateur, mais j'ai l'impression que je débrayais à chaque fois; verdict demain matin.

Pour ce qui est du bloc disque, chez Dafy, un vendeur a mesuré l'espace optimum entre un trou et la grande lumière du disque avant. Il m'a commandé un XENA XX6; c'est top. je vais essayer de mettre une photo !!!

J'étais le 1er à Metz à être livré en Niken; Mais Yamaha aurait pu sortir son GT en même temps, ce qui fait que je l'ai équipé en option. Malgré tout Yamaha a tout de même pratiqué un tarif promotionnel pour l'équiper de la sorte. je vais faire monter la biellette pour descendre la selle, j'aurais une meilleure assise avec mes pieds et mes petites jambes.

Encore merci à toi.
Amicalement
Daniel

( je n'arrive pas à insérer l'image, pas doué l'ancien !!! )

Very good, j'y suis arrivé - mais j'ai fait une erreur sur la pose du XENA !
Il se pose sur l'ARRIERE et les sacoches ne gênent pas.

Bye à tous

tien nous informé pour le SHIFTER

Amicalement
Patrice

Slt Patrice,
un peu fatigué aujourd'hui !!!
J'ai donc essayé ta technique le soir même d'ailleurs . Je voulais absolument connaître le résultat.
Et bien cela n'a pas fonctionné; j'ai essayé 6 fois mais rien n'y a fait; Cet après midi j'ai réessayé 3 fois mais toujours pas d'activation possible.
Je ne sais pas à quoi cela est dû. a vrai dire, si je me remémore un peu le tableau de bord depuis que j'ai la moto, le voyant QS n'a jamais été
allumé et je crains fort que mon vendeur Yam ne saura pas résoudre le problème? J'ai essayé de voir sur le net pour avoir un numéro de téléphone au une adresse contact chez Yamaha France, mais je n'ai rien vu.
Qu'en penses - tu Patrice ?
J'espère que tu as passé de bonnes fêtes de Noël !

A+ Daniel

Le protège réservoir de chez Yamaha n'étant pas très esthétique, j'ai trouvé celui ci sur le NET !