Plus aucun clignotant ce matin

Salut.

Ce matin, je prends la moto pour aller au boulot et là, je constate que je n'ai plus aucun clignotant qui fonctionne (AV, AR, gauche ou droite, warning). Tout le reste semble oK (veilleuses, phares, plein phare, stop).

Je me dis que c'est un soucis de fusible mais je vais devoir regarder ça ce soir à la maison car il faut déposer le cache avant droit.

Mais ensuite, dans la doc, aucune indication de quel fusible sert aux clignotants :



Si quelqu'un à l'info d'ici ce soir, je suis preneur. Sinon, je testerai chaque fusible.

Merci.

salut,
j'ai regardé sur mon manuel et rien aussi, je l'aurais bien vu en 1 avec les feux de positionnement ( allumé après contact).
pense à regarder la centrale sous la selle si les fusibles sont ok

Salut,
As tu la centrale et cligno d'origine? Perso, j'ai une centrale permettant les cligno à leds et il m'arrive (très rarement) que plus rien ne fonctionne non plus. Dans ce cas, je coupe le contact et le remets quelques secondes après et tout refonctionne normalement.

Salut,
Parfois le contacteur Neiman joue des tours car il est mal positionné avec "ta petite main". Dans cette condition, les clignotants ne fonctionnent pas.

mikebzh44 a écrit:Si quelqu'un à l'info d'ici ce soir, je suis preneur. Sinon, je testerai chaque fusible.

Fusible cligno = fusible des feux de stationnement (n°1 sur la figure).
Calibre 7,5A

OK pour répondre à vos divers questions :
- centrale et cligno d'origine
- je vais regarder du côté du Neiman
- je vais regarder ce fusible N°1

Ca pourrait pas non plus être le N°5 ? Car son intitulé "système de signalisation" peut faire penser aux clignos, vu que je signale mon intention de changer de direction

EDIT : Non, c'est bien le N°1

https://mt-07.fr/viewtopic.php?t=1660&start=100#p76037

Pour compléter la réponse de Pifou : le neiman a (ce que je considère être) un défaut de conception : si on ne tourne pas la clé à fond, il est possible de démarrer le moteur sans que les clignotants fonctionnent.

C'est assez facilement reproductible.

Si ça refonctionne, c'est probablement que tu avais mal tourné la clé ce matin...

Bingo, c'était le neiman car ce soir, en partant du taf, les clignos fonctionnaient

Merci.

Super,
tu viens de découvrir que tu n'es pas le premier à qui cela arrive (ni le dernier...).
A l'avenir, il te suffit de mettre le contact jusqu'au clic du Neiman..... Selon mes souvenirs, si tu te rends compte que les clignotants ne fonctionnent pas en conduisant, tu peux jouer avec la clef et remettre le contact normalement.

Oui, je suis un motard averti maintenant

Déjà eu le même problème aussi, on se sent con quand on comprend pourquoi ça ne marchait pas

Bonjour tout le monde,
Je confirme aussi les dires des autres si la clé n'est pas tourné convenablement dans le neiman les clignotants ne fonctionnent pas.
Cela dit il faut faire très attention dans ce cas-là vous pouvez avoir une coupure moteur si vous êtes sur la moto et que la clé tourne encore vers la gauche. Expérience déjà vécu et je vous dis pas la peur bleu que j'ai eu.
Slts.