Présentation de hotwheels

Hey les MTistes !

Motard depuis 20 balais... J'ai 38 ans   

Actuellement en GSR 750, après avoir roulé dans l'orde chronologiquement inversé sur :
1000 GSX-R K4
900 Hornet
FZ6
Dominator 650
600 Bandit
600 XR supermot'

Avec un petit peu de piste en 900 Hornet et en 1000 Gex.

Je lorgne sur la MT09 depuis un petit moment parce que je me fais vieux et que j'en ai marre d'avoir des motos tape cul obligeant à piloter sur l'avant tout le poids sur les poignets...

Maintenant je n'ai pas encore essayé cette jolie MT09. Mais sa position de conduite, son poids et son esthétique particulière, me font gravement réfléchir à franchir le cap

 

 
Attention, essayer la MT c'est l'adopter !  

 sur le forum !

hotwheels a écrit: J'ai 38 ans   
... je me fais vieux...

     
Profites-en tant que tu es encore jeune   , parce que t'es pas encore prêt de nous faire l'inter  , certains ici on déjà pris quelques années d'avance sur toi !      


Faut surtout pas que tu essayes une MT09, sinon, tu vas craquer...    

 
si tu l'essayes tu va l'acheter   

 mais c pas vrai tu m'as suivi du fofo gsr   

tu vas laché ton gsr du coup ?

bon maintenant je sais ou je finirais les soirée avec la MT   

Avec la mt09, t'as la puissance, le couple et le confort.. en somme le beurre, l'argent du beurre et le .... ^^

bienvenue

steal a écrit: mais c pas vrai tu m'as suivi du fofo gsr   

tu vas laché ton gsr du coup ?

bon maintenant je sais ou je finirais les soirée avec la MT   

  
C'est vrai que je me tâte.
Faudrait que tu me laisses essayer ta MT

Sinon merci à tous pour l'accueil sympa

 

 

 

bienvenue parmi nous

 hotwheels

  coté tape cul la MT ne va pas te décevoir   

Bon... J'ai posé mon cul dessus chez un concess.
Pour le moment prise en main statique. Pas pu faire un essai car il avait peur que je lui ramène façon puzzle sous la pluie
Donc déjà c'est un vrai vélo => Je retrouve mon 1000 K4 en street
La position est hyper cool => Je retrouve mon XR 600 en Supermotard
Elle est hyper fine.
Tout est splendide et superbement mis en valeur :
Cadre en aluminium coulé
Bras oscillant en 2 parties
Fourche inversé avec étriers radiaux monobloc (la signature Yam)
Guidon "fat bar" diamètre 28

Bref j'ai craqué !
Je dois l'essayer ce week-end ou vendredi s'il ne pleut plus

Par contre le concess n'est pas très honnête concernant les acoups d'injection que tout le monde ressent... Ce serait selon lui une carto juste violente !

 

un essai vaut plus que de long discours !

alors essaye la et ensuite prépare le chéquier car il se peux que tu craques   

Pendant ton essai, tu feras une partie en mode A (tu auras des "accoups" a la remise des gaz), et une partie une partie en mode B et la tu sentiras la douceur de la conduite ! Le mode std n'est pas très différent du A (pour une première prise en main).

en fait, Yamaha n'a jamais vraiment réussi a régler ce phénomène sur le FZ1 (et peut être d'autres modèles, je sais pas). C'est surement pour ca qu'ils ont mis ce réglage de la cartographie de l'injection en 3 modes. Ces différentes cartos ont un vrai sens sur la mt09.

fais toi bien plaiz

Y a un réglage qui va bien pour les à coups, c'est le réglage du motard...  
J'ai 1700 km, je roule dans Paris tous les jours, des changements de régime y en a !
Ben j'ai pris le coup tout seul. Mais c'est vrai que la poignée de gaz est pas facile à doser au début.

Je me tâte avec l'ABS...
J'ai vu que le sujet avait déjà été débattu.....
Mais c'est super perso comme choix
Je n'ai eu aucune moto avec l'ABS.
Ce sera une moto exclusivement balade car je bosse en maxi scoot au quotidien.
Et d'un autre côté je vais être papa fin Avril...
Dur dur

L'abs n'empêche pas d'avoir un accident... C'est effectivement un débat philosophique (a mener avec soi-même). Perso, j'ai choisi sans.

Félicitations futur papa

Merki

 

bienvenue a toi ,n'oublie pas ta carte bleu quand tu l'éssairas ca t'éviteras de de revenir