La nouvelle ... Hmmm

Bonjour
Bon j'ai oublie de me présenter mais j'y vais ensuite sans faute.
Bon allons au fait , depuis 4 ans sur un fidèle tiger 800, je viens de céder celui-ci a un nouveau propriétaire pour .... Changer un peu .
Donc j'essaie je test ...
1er essai 1090 adventure , ouaaa c'est haut ( 1.69m au garot pour le jockey), en selle c'est beau ça freine ça poussées ! Mais le bicylindre faut tricoter de la chaussure sans arrêt ....
Bref un coup de coeur mais pfff c'est cher , c'est haut .... J'y revient , en effet suis pas difficile a ce niveau , jetais sur la points des pieds avec tirer mais pas tant , la c'est trop .
Bref je me tatte.
Versus 1000, bof moteur un 4 pattes bien classiques , j'ai d'ailleurs trouver bien plus fun le nouveau z900rs , rigolote et avec un bruit !
Le versus c'est gros pas super chouette , on oublie.
Le 1000vstrom ... Pas très chouette dommage sûrement pas mal .
Puis je retourne faire un tour avec la tracer du frangin .... Mais finalement c'est la dessus que je suis le mieux , pas trop haut super vive, moteur pechu , juste un peu "courte" du cul (avec top case) , finalement je le décide .... Je retourne (encore) chez Yamaha ....
Mais voilà ti pas qu'il en font une nouvelle ...
Je surfe un peu , les occasions de moins de 10000kms c'est environ 8500-9000€ !
La neuve 10500 (négociable a 10000€ ?)
Ils changent quoi ?
La selle , oui c'est bien
Longueur bras oscillant .... Bof s'il les disent
Cales pieds arr . OK
Nouvelle bulle , m'en fout , suis petit MDR
Nouveau carénage ... OK
Guidon moins large (c'est vrai qu'il est large l'ancien), par contre le nouveau et plus contre et donc bien moins joli
Pffff que faire choisir une nouvelle en ne sachant pas trop si elle sera vraiment mieux ? A 10 ou 10500 et disponible mi avril au mieux ou bien une 2016 avec 10000 a 8500 (pas facile a trouver !)
Bon aller j'arrête , je suis en tout cas content et espère très vite faire partis des vôtres.
A bientôt sur les routes dromoises.
Fred.

Salut a toi . Je possède un tracer 2017 qui me file la banane a chaque sortie et je trouve que le nouveau modèle 2018 me paraît plus abouti . Je trouve qu' il on su corriger pas mal de petit défaut du précédent modèle. Quoi qu' il en soit ça reste une très bonne machine à mes yeux. Bonne route a toi

Salut à toi,
dans ton cas tu te trouves, compte tenu du prix que tu souhaites mettre, un tracer de 2016 bien équipées avec suspattes changées amorto de direction, et quelques options d'équipement pourquoi pas une ligne et un flash et même si elle a 20000 au compteur c'est pas un problème selon si elle a bénéficié d'un entretien parfait, maintenant les concess de démontre pour être dans la norme que si elle dépasse 6500 kms par an elle a bcp roulée c'est du foutage de gueule pour te faire cracher du fric...

moi dans le cas ou je ne puisse pas l'acheter neuve une 2016 ou 2017 bien équipée même si le mec a fait 15000 par an c'est sans problème et t'as une bécane qui peut se faire 80000 sans soucis voire plus et que t'auras payé 40% moins cher, bien sur si l'entretien moteur,partie cycle et habillage est parfait et ça se trouve.

j'ai un pote qui vient d'en acheter une un modèle 2016 comme la mienne super équipée avec vraiment tout pour 7900 balles elle est flambante neuve dommage que j'ai pas pris de photo sinon je l'aurais mise c'est bluffant

moi j'ai 26000 kms elle auras 2 ans le 1 juillet 2018 et je la changerais pas pour un 2018 je suis persuadé que tu peux trouver une très belle occas en tous cas je te le souhaite

bonne route et bienvenue

Je pense que la nouvelle reste une bonne affaire, mais je ne changerai aucunement ma 2017 pour une 18.
J'ai corrigé quasi tous les défauts de cette moto et il faudrait vraiment une révolution pour me la faire changer.
Si je devais en acheté une aujourd'hui, je ferais surement toutefois un effort financier la nouvelle car sa cote sera supérieur et il n'y a peut être pas besoin de faire autant de modifications que sur les précédentes.

Merci de vos messages , je continue de surfer et chercher

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Salut à toi!
je suis passé d'un 800 Tiger, comme toi, à la Tracer (2017). Pas déçu, même si j'aimais beaucoup la Tiger.
tout dépend de ton budget. si c'est pour économiser 1000 ou 2000 euros, ça vaut pas le coup, achète une Tracer 2018, elle a évolué sur les petits défauts des modèles précédents, et tu t'y retrouveras à la revente.
Comme Iron Man, je te conseillerai de t'orienter vers les premiers modèles d'occas', à 8 000 balles maxi, ou un modèle neuf si tu peux te le permettre.
En tout cas, tu ne regretteras pas ton choix....

Merci

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Re,
Bon , vu la difficulté a trouver une 2016 ou 2017 avec moins de 10000km en dessous 8500... (Et donc juste 1500 d'écart avec neuf... Ben je suis parti sur une 2018 !

Fred.

Quelques infos sur mon cas perso : je viens d'acheter une Tracer 2017 (juillet 2017 et 4.300 km) pour 8.400 €.
Et mon concessionnaire YAMAHA me proposait une 2017 neuve pour 9.400 € ... après quelques intenses négociations ...
Par contre, pour une 2018 en pré-commande, pas de négo possible = prix catalogue !

Après pas mal d'hésitations, je me suis finalement tourné sur l'occas à 8.400 € : je vais la garder plusieurs années et je ne pense pas que je perdrai à la revente les 1.000 € que je viens d'économiser sur mon achat d'aujourd'hui.

Et en plus, elle est bleue alors que , pour une neuve, je n'avais le choix qu'entre vert ou noir.

Pas de nego pour une neuve , pas cool!
Noir ou vert ...pas bo MDR

Pas de négo car vu que tu as apparemment négocié à mort la 2017, il voulait que tu prennes celle-là