Poignées Chauffantes Oxford Hot Grips Touring

Salut à tous,

Bon avec ce temps quelque peu humide, je me suis dit que je pouvais en profiter pour préparer l'hiver.
Voici mon dernier achat :



J'ai trouvé ces poignées en promo sur Motocard.com

Je cherchais à la base des poignées avec commande intégrée dans la poignée gauche, mais les Yam sont hors de prix, et les Technoglobe Gold sont encore un peu chères. Donc il me restait à prendre des poignées chauffantes avec commande déportée. Je suis tombé sur ce modèle abordable, et disposant d'un système d'économie de la batterie qui éteint le système au bout de 3 min environ après extinction de la moto, et juste en se branchant directement sur la batterie   .

Pour l'installation rien de compliqué, elle sont livrées avec un tube de SuperGlue (on verra bien le jour où je voudrais les enlever, je n'en ai pas mis de trop du coup), une platine pour fixer le boitier sur la fixation du retro droit, ainsi que quelques colliers pour attacher les fils.

Perso j'ai choisie de fixer la commande sur le plastique qui se trouve à l'avant du réservoir (idée trouvée sur un forum étranger, américain je crois).
La platine est en alu brut, je l'ai donc peinte en noir pour commencer :



Il y a 2 trous pour fixer la platine, celui du haut tombait sur l'arrondi de la pièce en plastique, j'ai donc fait un autre trou plus bas, et j'ai collé une mousse fine pour éviter que la platine "n'abîme" le plastique à terme. En gros le jour où je souhaite démonter les poignées, il ne restera plus que les 2 trous dans le plastique (pas très gros et sur l'avant donc quasi invisibles) et pas de trace laissée par la platine sur le plastique.





Après Assemblage du boitier sur la platine, puis de la platine sur la pièce en plastique, c'est plutôt propre. Sur la moto, cela permet de ne pas avoir un gros boitier pas beau sur le guidon, déjà qu'il y a les fils qui partent des poignées qui font un peu moche alors ça suffit quoi !!












Bon pour le moment, j'ai juste testé dans le parking et c'est impec, on verra quand il fera plus frais pour un retour sur l'efficacité des poignées en dynamique.

Perso je ne colle jamais les poignées car je les passe de moto en moto.

La gauche tient toute seule et la droite j'enroule une couche de scotch électricien pour augmenter légèrement le diamètre et que ça bloque la poignée.

Ton guidon côté gauche est déjà bien encombré, donc difficile d'y mettre en plus le réglage des poignées.

Joli tuto

merci

Ah pas bête l'idée du scotch, je n'y avais pas pensé. En fait ma neoprene était morte, et pour la poignée droite j'avais peur que ça bouge malgré l'effort pour l'emboiter.