MT-10 vs MT-09 arsouille sans limites

Attention ! grosse bourre pas raisonnable sur route,que je ne cautionne pas spécialement..... n'empèche que "ça y va",ils n'amusent pas le terrain    

On peut apprécier la sonorité du MT-10,là d'ou le run est filmé (arrow décata il me semble),

la question que je me pose parfois :est-ce que je change ma MT-09 pour une MT-10 ?.....ou pas !!   après le visionnage de cette video,j'ai un élément de réponse à la question d'écart en performances entre une MT-09 face à une MT-10 sur route pilotée par 2 têtes brulées,pas manchots  

Ouais ; ils ont bien brulés de la tête ces deux là !!!

Heureusement que c'est dans le titre (qu'il y a une 09) car on n'en voit même pas la couleur,alors que le 10 envoie fort !

quand j'entends dire qu'entre une 09 et une 10 "c'est le jour et la nuit" ou c'est comme "passer d'une GTI à une Porsche" ou qu'à coté,une 09 est "une patinette".....

aussi exagéré que le pilotage de ces 2 gars  

la 09 est une sacrée machine  

Bon... rouler jusqu'à 230 sur l'équivalent d'une nationale, pendant 5 mn, sans finir devant le juge, c'est difficilement envisageable en France...

Et sur la même vidéo, tu intègres Rossi sur une pauvre FZ6, il les dépose. A 14000Tr/m, dans un boucan d'enfer qui couvre tous les Akra sur 5km à la ronde

Ensuite, en moto je sais pas, mais en bagnole, d'expérience, le plus rapide est le plus puissant, mais le plus efficace est le plus léger...
Et quand ça tourne, c'est de l'efficacité qu'il faut.

Sur une montée de col, une bonne GTi bien menée pousse au cul n'importe quelle Porsche.

Mais une Porsche, ce n'est pas fait pour ça...
Et justement, la question à se poser il me semble est : Pourquoi acheter une MT-10 ?

Pour rouler comme un taré sur route ouverte... Bof...

Parce qu'elle est magnifique... Recevable...

Pour cruiser tranquille, avec une réserve de puissance qui donne la banane... Ouaaaai  

Mon avis hein...

Ca envoie sacrément du pâté ! Ca roule vraiment fort avec un joli wheeling en prime. Sympa mais vraiment plus que limite sur route ouverte.
A mon avis, la 10 est une super bécane. Maintenant, il y a vraiment de quoi se régaler très largement avec la 9. La façon de conduire y fait aussi.

Franchement je cautionne pas non plus mais rien d' exceptionnel, route large 3 voies, pas une grosse circulation, des courbes, pas des virages, des motos qui envoient bof pas de quoi en faire un fromage.

Exact,synapse,difficile de rouler comme ça bien longtemps chez nous sans finir à pied,et éventuellement avec sa monture confisquée : serait-ce en Allemagne ? ou plus à l'est ? son allure rend les plaques des bagnoles illisibles.....  

@maxtorque ils envoient "bof" ? perso j'avoue qu'ils m'auraient largués rapidement,rien qu'à cause de mon instinct de survie,je ne les aurait pas suivis bien longtemps,et chapeau si tu te sens capable d'être devant !!

Par ailleurs,personne n'a parlé d'exception,ni n'en a fait "tout un fromage"

n'empêche qu'il lâche bien les chevaux de sa MT-10 comme il est de plus en plus difficile de le faire chez nous,avec en prime quelques wheels bien dressé reposés à plus de 200.....

et pour clore le tout,une MT-09 reste devant lui,qu'on ne voit qu'au loin,et qu'il ne rattrapera pas,malgré le gros rythme de cette MT-10 !! 

ce genre de vidéo me conforte dans le choix de mes routes ( celles où tu transpires   beaucoup + que ces 2 là en étant à + qu'à fond à ... 75 km/h ) d'ailleurs ces 2 derniers dimanche, je me suis fait bouchonné 2 fois par des MT10 ( qui accélèrent + fort que la 09 entre 2 épingles )

thdu a écrit:ce genre de vidéo me conforte dans le choix de mes routes ( celles où tu transpires   beaucoup + que ces 2 là en étant à + qu'à fond à ... 75 km/h ) d'ailleurs ces 2 derniers dimanche, je me suis fait bouchonné 2 fois par des MT10 ( qui accélèrent + fort que la 09 entre 2 épingles )

D'accord avec toi, plus compliqué de rouler sur petites routes de montagne que sur des boulevards

en fait, je dirai pas "plus compliqué" car j'imagine ( n'ayant jamais dépassé les 170 ... trop peur ) que gérer la circulation à 2.30 doit être compliqué :cyclops: mais je trouve + amusant d'avoir sa dose d'adrénaline à p'tite vitesse où tu peux rattraper un excès de confiance par un léger travers voire un toutdroit vite maitrisé

Je garde un dernier souvenir de mon dernier tout droit ....Miss Tic avait 2 semaines.

Une 09 où ça ?

Entre la tenue de route et le fait que malgré 160 cv il se fait lâcher à l'accélération ... j'ai d'énormes doutes que ce soit une 09 qui mène.

olivierzx a écrit:Une 09 où ça ?

Entre la tenue de route et le fait que malgré 160 cv il se fait lâcher à l'accélération ... j'ai d'énormes doutes que ce soit une 09 qui mène.

C'est marqué dans le titre,et dans un des commentaires du pilote de la MT-10 (le posteur de la video) je cite :  " Guy on 09 is an awesome rider".

la 09 a pas mal d'avance dès le début du run,les choses auraient pu être différentes avec moins de distance entre les 2.

le 1er arrache fort sans relache !

une 09 flashée et modifiée arrache relativement fort aussi ,surtout si le pilote et bon et n'a pas peur,ce qui semble être le cas ici 

Moi j'ai l'impression qu'il n'a pas l'objectif de rattraper la 09 sinon il ne ferait pas son wheeling sous le tunnel, mais je peux me tromper évidemment.

Les niveaux de pilotage respectifs peuvent expliquer le delta dans le cas d'une bourre. D'aucun avait rapporté qu'il s'était fait mettre la misère par un 500 cbr dans les vosges je crois.

Mébon, il y a quelques actions un peu trop "optimistes" pour moi.

@+

Le gars le dit dans un de ses coms qu'il n'a pas voulu en rajouter sur la prise de risques pour aller le dépasser....

il n'est peut ètre pas parfait dans ses trajectoires,mais pas mauvais non plus.

Et effectivement,sur certains passages en courbe sur ces routes à double sens ou il passe assez proche des bagnoles et autres poids lourds,s'il tombe sur le même type de pilote qui fait la même chose en face,à la même allure,ça pourrait ètre définitif.....

mais bon chacun son truc,ces gars qui font ce genre de vidéos "extrêmes" sont de grands garçons,et bien souvent,sont étrangers  

plus grand monde n'ose rouler aussi longtemps à ce rythme avec la répression qu'il y a chez nous en France

et c'est justement ce type d'arsouille ( 2.10 ++ ) qui justifie complétement notre chère répression ( qui pour l'instant autorise mes arsouilles perso à - de 100 km/h en pointe )

par ex ici en difficulté pour accrocher le fiston ...

Joli ! Ils font caguer parfois ces jeunes ...mais quel pied !

Aucun intérêts de rouler comme ça sur des doubles voies...

ça va trop vite, c'est pas technique, super large, bref rien ne vaut nos petits cols chéris de l'arrière pays !

La mt10 elle sert à rien trop de tout ... le mec arrive même pas à passer la 4ème par contre pour wheelé à 160 là ça marche tout de suite.

Autant en avoir une petite et savoir sans servir plutôt qu'une grosse qui sert à rien