Clignos d'origine non adaptables sur support de plaque Yamaha

Mon paternel est passé hier chez mon concess pour voir le petit support de plaque avec le petit logo MT qui va bien (il en a marre de m'entendre dire que je vais tronçonner le support de plaque d'origine que je trouve immonde^^), et voilà que la petite vendeuse toute mignonne lui annonce que mes clignos d'origine ne se monteront pas dessus, qu'il faut rajouter 60 roros pour faire l'acquisition des clignos à Led qui vont bien...

Info ou intox?

Moi je sens que Bricomachin va me voir débarquer pour une plaque de fer plat et je vais faire du made in home

Intox.
J'ai récupéré la mienne avec support de plaque Yam et clignos d'origine.

Tu as même deux pattes diffèrentes fournies pour monter soit de l'origine (gros trous), soit de l'adaptable (petits trous).

merci pour l'info, comme quoi le business est bien rôdé chez Yam^^

Fred a écrit:J'ai récupéré la mienne avec support de plaque Yam et clignos d'origine.

Pareil.   

merci pour les photos, si jamais je me lance pas dans une fabrication maison il pourrait bien me tenter, il a carrément meilleure gueule que celui d'origine

 

par contre je me permettrai pas de citer mon concess, mais il n'est pas près de me revoir. En plus de ne pas connaître ses produits, peut être histoire de vendre plus, mais de surcroit c'est un escroc.

Je m'explique: en reprise je lui ai laissé un ZR7S, bleu électrique, avec lèche roue, carénage intégral JMV, silencieux EXO 7, selle confort neuve dans un état irréprochable avec 46000kms au compteur.

Mon paternel qui est passé chez eux hier, a vu le totaliseur kilométrique affichant 14500 kms avec un prix affiché qui frise l'indécence, un vrai scandale

     

Je croyais que c'était pas possible de "modifier" le compteur...

c'est un compteur analogique, la technique était utilisé avec les compteurs voitures, en insérant une mèche de perceuse dans le rouleau supportant les chiffres et en le faisant tourner à l'envers et en s'arrêtant sur la valeur voulu, remontage du bloc et ni vu ni connu je t'embrouille

Un truc comme ça, moi je vais voir le patron direct et je fais un scandale un samedi après midi devant tout le monde.

Faut lui faire fermer son bouclard, c'est honteux !

Krisalis a écrit:par contre je me permettrai pas de citer mon concess, mais il n'est pas près de me revoir. En plus de ne pas connaître ses produits, peut être histoire de vendre plus, mais de surcroit c'est un escroc.

Je m'explique: en reprise je lui ai laissé un ZR7S, bleu électrique, avec lèche roue, carénage intégral JMV, silencieux EXO 7, selle confort neuve dans un état irréprochable avec 46000kms au compteur.

Mon paternel qui est passé chez eux hier, a vu le totaliseur kilométrique affichant 14500 kms avec un prix affiché qui frise l'indécence, un vrai scandale

Je ne veux pas te faire peur, mais sur ce coup là t'as intérêt a couvrir tes arrières.
Il faut que tu vérifies que sur les documents de cession de ton ZR7S ou sur la facture de ton MT09 que le kilométrage réel (46000 kms) est bien indiqué.
Sur la facture de mon MT09, figure le détail de la reprise de mon hornet avec le km réel, je ne pense pas que mon concess ferait un truc dans ce genre la mais au cas ou je suis couvert.
Si c'était moi j'irais m'assurer qu'il y a bien arnaque, et si c'est le cas, je le balance à la répression des fraudes, il ne faut pas oublier que si tu laisses faire c'est un motard qui va se faire arnaquer !!!

je viens de regarder sur les papiers (je scanne tout et vive dropbox pour consulter sur smartphone) et le kilométrage réel est bien notifié,

donc je suis couvert mais ce qui me désole au plus au point c'est le motard qui va penser faire l'affaire du siècle avec des périphériques (suspensions, etc...) ayant 46000kms et l'usure qui va avec et de surcroit sur ces modèles, la distribution est à faire à 50000kms. Le futur propriétaire de la machine serait sous le coup d'une casse moteur s'il ne prend pas garde à écouter les bruits émanants du moteur (elle commençait déjà à être bruyante)

Et pour Yamaha, c'est pas une bonne pub d'avoir un concessionnaire comme ça...   

voila un bel escroc je serais toi je préviendrais la répression des fraudes histoire d’être affranchi de tout soucis

Je vais d'abord me faire passer pour un client potentiel via téléphone histoire de bien vérifier les dires de mon paternel, histoire d'être sur, et si le cas est avéré, je vais pêter scandale demain dans sa boutique devant un parterre de clients (s'il est des clients assez fous pourr acheter un brêlon en hiver^^)

Tu peux déjà vérifier s'il l'a mise en ligne, tous les concessionnaires Yamaha ont leur site internet

J'ai regardé si elle est en ligne, je ne la voie pas et en même temps cela un bail qu'il n'a pas fait de mise à jour

 J'ai fait poser le support de plaque Yamaha et j'ai tjrs les clignos d'origine. Temps de pose 1 h 30 facturé.
Quant à cette histoire de compteur il ne faut pas avoir de remord. Si c'est réel ton concessionnaire est un escroc et tu ne dois pas hésiter à faire le nécessaire pour qu'il ferme son établissement.

  

Pascal65-46 a écrit: J'ai fait poser le support de plaque Yamaha et j'ai tjrs les clignos d'origine. Temps de pose 1 h 30 facturé.  

Pareil MT-09 sorti du garage avec support de plaque adaptable Yamaha mais avec clignotants d'origine.
J'ai commandé ce soir les clignotants à Led et heureusement mon concess à pensé à me remettre le reste de la visserie du support de plaque qu'il m'avait monté il y a deux mois quand j'ai acheté la meule.
Dans la boite il y a les 2 petites équerres métalliques qui vont me permettre de monter les clignotants à led  

punaise truc de ouf ton cons , pour les clignos c'est bien possible vu que je suis sous cette config.
perso comme Fred je vais un samedi aprem , faire scandale !!!

Tu sais maintenant ou il ne faut plus aller... sinon t'aura toujours un doute le jour ou il te dit quelque chose. Bandit!!!

pfff le gros nul ton concess malheureusement c'est du connu
pour les clignos idem j'ai l'origine par contre j'ai pas le support pour de l'adaptable?  

Magellan a écrit:
Je ne veux pas te faire peur, mais sur ce coup là t'as intérêt a couvrir tes arrières.
Il faut que tu vérifies que sur les documents de cession de ton ZR7S ou sur la facture de ton MT09 que le kilométrage réel  (46000 kms) est bien indiqué.
Sur la facture de mon MT09, figure le détail de la reprise de mon hornet avec le km réel, je ne pense pas que mon concess ferait un truc dans ce genre la mais au cas ou je suis couvert.
Si c'était moi j'irais m'assurer qu'il y a bien arnaque, et si c'est le cas, je le balance à la répression des fraudes, il ne faut pas oublier que si tu laisses faire c'est un motard qui va se faire arnaquer !!!

100% d'accord, rien à ajouter. Pense au pauvre motard qui va l'acheter (surement un jeune en plus vu le type de moto). Dénonciation directe à la répression des fraudes ou à Yamaha France ! Pas de pitié, c'est un scandale !

Edit : j'espere que t'es pas allé faire un scandale chez lui ... faut le tacler par derrière ce gars là ! et vite, c'est un fourbe.

Fred a écrit:Intox.
J'ai récupéré la mienne avec support de plaque Yam et clignos d'origine.

Tu as même deux pattes diffèrentes fournies pour monter soit de l'origine (gros trous), soit de l'adaptable (petits trous).

ça m’intéresse: peut-on ne mettre aucun support clignotant sur le sdp Yam' ?  
(J'attends la sortie du feux intégrant les clignotants...  )

oui tu peux n'en mettre aucun puisqu'ils sont vissés....

 Merci !