Installation d'un adaptateur USB 12V sur une Tracer

sur ali, t'en trouves aussi !.... faut pas être pressé !

Salut,
un grand merci, c'est vrai que je suis pas anglophone pour un sou...

Bonjour mes gensses
Comme beaucoup d'entre vous j'ai installé hier une double prise USB (sortie 2 fois 2.1 A) qui affiche également le voltage de la batterie.
Ce modéle Ali Express
J'en avais déja installé un sur ma CBF et en était satisfait.
Je vous recommande de prendre l'affichage en rouge, c'est celui qui se voit le mieux en pleine lumiére (par rapport au bleu, jaune, vert), meme sil est difficilement lisible en cas de grand soleil.
Le cache avec les deux tétons rentrant dans les prises USB est vraiment efficace, meme par forte pluie. Bien sur il faut que rien ne soit branché !!!!.
J'ai utilisé le connecteur Superseal qui se trouve derriére le compteur, en suivant le tuto qui se trouve ci-dessus (MERCI à son rédacteur ) en rajoutant les pins de connecteur et bouchons d'étanchéité achetés sur Ebay, mais le gars auquel je les ai achetés n'en a plus :pale:
Par contre, j'ai une Tracer 900 GT de 2019, et il n'y a derriére la bulle que 3 connecteurs :
1 superseal, que j'ai utilisé pour ma prise USB
1 carré blanc, déja utilisé pour la prise allume cigare.
1 carré noir non utilisé.
Il n'y a pas de deuxiéme superseal.(peut etre réquisitionné d'origine pour un autre accessoire )
J'ai lu sur un autre forum australien que le trou de fixation de la prise allume cigare (à gauche du compteur) était plus grand que celui de droite, du coup j'ai voulu installer ma double prise USB dans ce trou, puisqu'elle ne rentrait pas dans le trou de droite, mais en fait les deux trous ont le meme diamétre , j'ai donc finalement mis ma prise à droite, en bourinant un peu (comme beaucoup d'entre nous ) pour la rentrer car je ne voulais pas limer ma titine
Au final ça donne le voltage et les deux prises fonctionnent correctement.
Y a plus qu'à rouler  
Je vais du coup me procurer un connecteur carré d'avance au cas ou je mettrai un autre accessoire...

Bon, je vais poser une question certainement idiote ......
J'ai acheté un Tomtom, et je voudrais brancher l'alimentation.
J'ai commandé les broches et petits joints qui vont bien, et il y avait une prise superseal en plus...
Sur l'alim. du tomtom, j'imagine que le + est le fil rouge.
Mais sur la prise superseal, le + et le - ne sont pas matérialisés ...
Comment fait on pour savoir où l'on branche le + et le - ?

Ben là comme ça, au réveil, à jeun, je dirais qu'un voltmètre pourra te répondre sur n'importe quel connecteur identique de la moto...

Si je pose la question, c'est que pour moi, le voltmètre est un instrument surréaliste !!!  

Le fil rouge sur le bouton rouge. Le fil noir sur le bouton noir.

Il est jamais trop tard pour apprendre, et c'est l'occasion.

Voltmètre réglé sur 20v continu, la broche noir sur la borne moins de la batterie.
Contact ON sur moto.
Broche rouge d'un côté de la prise AUX.
0 c'est la masse, 12-13 c'est le "plus".

Sinon, les conducteurs derrière la prise Aux sont de couleur/motif différents.
Si un volontaire, avec sa mob démontée, peut jeter un oeil.
La masse est souvent le conducteur strié.

Pour le reste, cette vidéo pourra t'aider :

Merci Synapse38, je vais regarder ça  

sans voltmétre, pour test tu peux utiliser une ampoule 12v, un connecteur de l'ampoule relié à la masse, tu essaie les deux autres, celui qui allume l'ampoule est le +
pas essayé mais ça ne risque rien, pas de possibilité de cours jus, au pire tu branches une borne de l'ampoule au - batterie comme ça tu es sur de trouver le +

tu achètes ça chez norauto par exemple ;
https://www.norauto.fr/p/testeur-de-courant-12v-915051.html
tu fixes la pince sur le moins de la batterie et tu testes tes fils avec la pointe du tournevis, quand ça s'allume c'est le plus .

Et c'est un petit outil trés pratique, avec sa pointe on peut même traverser l'isolant pour tester le fil contenu, fiable dans le temps j'en ai un depuis 40 ans, le même en métal, j'ai été surpris qu'il existe encore.

Merci à tous.
J'ai fais ça ce we et ça marche ....
Bon, j'ai démonté la moitié de la moto avant de trouver le petit cache qui va bien, mais c'est Ok

Bon, j'me lance avec ma question c..

Cette prise de chez Ali :
https://fr.aliexpress.com/item/32973468681.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.76596c37hufKQ7

Ou bien celle-ci de chez mama Zone :

https://www.amazon.fr/dp/B06X6FZSLX/ref=sspa_dk_detail_2?psc=1

on peut pas tout simplement la brancher à la place de la prise allume-cigare?
On enlève celle d'origine qu'on remplace par la double USB...
Faisable? ou alors faut-t'il changer tout le branchement (cosses éventuellement différentes, etc...)

Kikou les Tracer'mans, pas de réponse à ma tite question ?

Possible au niveau puissance si c'est ça la question.
Mais pour être propre, faudra trouver la cosse (ou couper & souder celle de l'allume cigare d'origine). Ce n'était pas les sumimoto comme sur les prises accessoires sur mon ex-Tracer 2016. A voir sur la 2020

Salut !
C'est pas bête de remplacer l'origine si effectivement c'est du plug & play. S'il faut remplacer ou souder, autant utiliser les prises accessoires dispo.

Celle de chez Ali est pas mal (j'en ai une) mais comme tu peux le voir sur les photos elle est équipée de cosses oeillet pas branchable directement sur les prises accessoires dispo au tableau de bord.
Celle de mma zone semble livrée sans cable.
Dans tous les cas tu ne peux pas les utiliser "plug & play".
Maintenant tu peux commander une prise comme ça et la monter à droite du tableau de bord ya meme pas besoin de souder.

Bonjour a tous,

Ayant parcouru le sujet est ce que quelqu'un pourrai m'aider a trouver un lien avec une expedition rapide pour le chargeur double USB 2.1A en rouge avec une connectique plug and play (pas trop bricoleur sur les connectiques )

Car les liens vu sur le sujet sont soit en rupture ou introuvable

Car j'aimerais installer ça avant mon départ pour la corse le 19/09

Merci d'avance

J'ai trouvé ça est ce que c'est bon ?
https://www.amazon.fr/dp/B07ZY147N6/ref=sspa_dk_detail_2?pd_rd_i=B07SL9FB5Y&pd_rd_w=9s2Xw&pf_rd_p=44823ad6-3e15-4de3-b12e-dab83072aa41&pd_rd_wg=wQAHY&pf_rd_r=9Q7R9ZXM6TXX8K6VPNME&pd_rd_r=b1c0f173-031a-4e1d-ac3b-f922d5acfab9&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMTFYRVQ4QUU3MkU1JmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzEyMDI3MzRLQjRKUElPN0FNUyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNTM0MDUwM1cwWFNQNVZEWDExNiZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbF90aGVtYXRpYyZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th=1

[quote="stophcry"]Bonjour a tous,

Ayant parcouru le sujet est ce que quelqu'un pourrai m'aider a trouver un lien avec une expedition rapide pour le chargeur double USB 2.1A en rouge avec une connectique plug and play (pas trop bricoleur sur les connectiques )

Car les liens vu sur le sujet sont soit en rupture ou introuvable

Car j'aimerais installer ça avant mon départ pour la corse le 19/09

Merci d'avance

J'ai trouvé ça est ce que c'est bon ?
https://www.amazon.fr/dp/B07ZY147N6/ref=sspa_dk_detail_2?pd_rd_i=B07SL9FB5Y&pd_rd_w=9s2Xw&pf_rd_p=44823ad6-3e15-4de3-b12e-dab83072aa41&pd_rd_wg=wQAHY&pf_rd_r=9Q7R9ZXM6TXX8K6VPNME&pd_rd_r=b1c0f173-031a-4e1d-ac3b-f922d5acfab9&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMTFYRVQ4QUU3MkU1JmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzEyMDI3MzRLQjRKUElPN0FNUyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNTM0MDUwM1cwWFNQNVZEWDExNiZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbF90aGVtYXRpYyZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th=1

J'ai trouver ca en plus si pas de connectique plug and play
https://www.ebay.fr/i/392830155885?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=709-134431-41854-0&mkcid=2&itemid=392830155885&targetid=889406031492&device=c&mktype=pla&googleloc=9056518&poi=&campaignid=9557023196&mkgroupid=102168769670&rlsatarget=pla-889406031492&abcId=1139516&merchantid=6995724&gclid=EAIaIQobChMIhbq3korA6wIViPdRCh3KfA0TEAQYAiABEgK3ePD_BwE

C'est bien ça ?

Bonjour, étant nouveau sur ce forum , j'ai essayé de lire le maximum de posts traitant de l'ajout d'une deuxième prise USB à droite, sur un Tracer 900 , et pour me simplifier la vie , j'ai acheté la prise double USB que vend Yam ( à prix d'or  !) en précisant bien au gars des pièces détachées que j'avais un Tracer 900 GT que j'avais acheté chez eux un mois plus tôt, et il m'a répondu qu'il n'y aurait aucun problème pour la brancher derrière la bulle du fait qu'elle était plug and play ! Et c'est là que ça se corse , il n'y a pas de prise de ce modèle en attente derrière la bulle  ..... Je précise que j'ai déjà utilisé la prise Superseal pour alimenter mon GPS Tomtom ; j'ai appelé l'atelier et on m'a répondu qu'il y avait "sûrement" une prise en attente dans les carénages droit et gauche . J'ai démonté les carénages et je n'ai pas vu ou je n'ai pas su voir cette ou ces fameuse prises en attente !
D'où ma question : quelqu'un ayant un Tracer 900 GT de 2020 peut-il me confirmer ( ou pas) qu'il y a une prise en attente derrière les carénages droit et gauche et si oui, me préciser où elle est "cachée " ! Et avec une photo, ce serait parfait !
Photo de la prise qui devrait se brancher sur une prise femelle derrière les carénages droit ou gauche , prise que je n'ai pas trouvée !!!!!

Merci par avance et bon W.E.

Je confirme il y a bien derrière la bulle trois fiches une boîte et deux grises pour te brancher. Soit tu as les connecteurs Yamaha pour te raccorder dessus soit si tu es bon en soudure tu coupes et tu te branche dessus. Tu trouveras sur le flan droit derrière le carrenage feux boîtes à fusibles, de mémoire c'est un deux ampères et il y a un emplacement de libre pour ton branchement.
Bonne route

Merci rapy pour ta réactivité , mais comme je le dis dans mon post , il n'y a pas derrière la bulle , de fiche sur laquelle il soit possible de brancher la fiche qui se trouve sur la prise double USB vendue par Yam . Il y a 2 prises Superseal , une déjà utilisée et une deuxième sur laquelle j'ai branché mon GPS , et une prise mâle noire et carrée qui bien sûr ne peut pas être branchée sur la prise blanche de l'USB Yam .Par contre , quand tu dis "il y a 1 emplacement libre " derrière le carénage droit , j'ai bien vu les 2 boîtes à fusibles, mais pas de prise "femelle "où je pourrais brancher la prise qui équipe mon achat ! Mais j'ai peut-être mal regardé !

Je te suggère de te servir de la prise noire, vérifie bien que tu as +12v, puis tu coupes cette fiche ainsi que celle de la prise USB et tu raccordés ces deux fils, donc remettre une fiche mâle/femelle, et souder ces fils sur fiche respectives pour éviter les débranchements dus aux vibrations. Gaine thermo rétractable sur chaque connections bien-sûr

Oui merci , je ferai cela en dernier recours ( la prise noire est bien un + après contact ), mais si j'ai acheté une prise plug and play ( à 45 € ! )chez mon concessionnaire , c'était justement pour éviter ce genre de bricolage sur une moto neuve , car si problème électrique, d'ailleurs pas obligatoirement provoqué par "mon bricolage " , la garantie pourrait facilement être remise en question ! Et j'aurais pris une prise chez Ali pour 5 à 10 fois moins cher ! Mais merci encore de t'être intéressé à mon problème et bon W.E. !

stophcry a écrit:Bonjour a tous,

Ayant parcouru le sujet est ce que quelqu'un pourrai m'aider a trouver un lien avec une expedition rapide pour le chargeur double USB 2.1A en rouge avec une connectique plug and play (pas trop bricoleur sur les connectiques )

Car les liens vu sur le sujet sont soit en rupture ou introuvable

Car j'aimerais installer ça avant mon départ pour la corse le 19/09

Merci d'avance

J'ai trouvé ça est ce que c'est bon ?
https://www.amazon.fr/dp/B07ZY147N6/ref=sspa_dk_detail_2?pd_rd_i=B07SL9FB5Y&pd_rd_w=9s2Xw&pf_rd_p=44823ad6-3e15-4de3-b12e-dab83072aa41&pd_rd_wg=wQAHY&pf_rd_r=9Q7R9ZXM6TXX8K6VPNME&pd_rd_r=b1c0f173-031a-4e1d-ac3b-f922d5acfab9&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyMTFYRVQ4QUU3MkU1JmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzEyMDI3MzRLQjRKUElPN0FNUyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNTM0MDUwM1cwWFNQNVZEWDExNiZ3aWRnZXROYW1lPXNwX2RldGFpbF90aGVtYXRpYyZhY3Rpb249Y2xpY2tSZWRpcmVjdCZkb05vdExvZ0NsaWNrPXRydWU&th=1

Il me semble qu'on pourrait brancher cette prise double USB de manière très simple puisqu'elle est protégée par un fusible :
- 1 fil en direct sur le plus batterie
- l'autre sur la masse et hop!
J'avais posé une prise allume cigare comme ça pour alimenter mon vieux GPS bagnole sur mon CB 1300 et ça à toujours marché

Pour le tracer rouge (Tech-black), j'ai trouvé celle-ci :

Surtout pas !

L'adaptateur USB est un transfo, il videra la batterie en quelques jours, même si rien n'est branché dessus.

Et d'une façon générale, on évite les branchements directs sur la batterie.
Toujours passer par un après contact et/ou un relais.

Dans le même ordre d'idée, on évite de couper le faisceau d'origine.
Oui, c'est pénible de courir après des connecteurs spécifiques, mais c'est infiniment plus propre, plus fiable, et le jour de la revente, ça fait quand même plus sérieux.

Au pire, les "cosses voleuses" font le job.
J'ai trouvé récemment ces trucs là, bien plus malin que les cosses voleuses habituelles : T-Tap

synapse38 a écrit:

Surtout pas !

L'adaptateur USB est un transfo, il videra la batterie en quelques jours, même si rien n'est branché dessus.

Et d'une façon générale, on évite les branchements directs sur la batterie.
Toujours passer par un après contact et/ou un relais.

Dans le même ordre d'idée, on évite de couper le faisceau d'origine.
Oui, c'est pénible de courir après des connecteurs spécifiques, mais c'est infiniment plus propre, plus fiable, et le jour de la revente, ça fait quand même plus sérieux.

Au pire, les "cosses voleuses" font le job.
J'ai trouvé récemment ces trucs là, bien plus malin que les cosses voleuses habituelles : T-Tap

nickel ta trouvaille !

synapse38 a écrit:

Surtout pas !

L'adaptateur USB est un transfo, il videra la batterie en quelques jours, même si rien n'est branché dessus.

Et d'une façon générale, on évite les branchements directs sur la batterie.
Toujours passer par un après contact et/ou un relais.

Dans le même ordre d'idée, on évite de couper le faisceau d'origine.
Oui, c'est pénible de courir après des connecteurs spécifiques, mais c'est infiniment plus propre, plus fiable, et le jour de la revente, ça fait quand même plus sérieux.

Au pire, les "cosses voleuses" font le job.
J'ai trouvé récemment ces trucs là, bien plus malin que les cosses voleuses habituelles : T-Tap

Mince ! N'étant pas du tout un pro du bricolage électrique, je n'ai pas fait attention à ce risque !

D'ailleurs, à ma décharge, je n'étais même pas au courant de ça !

Quelque chose me dit que quand j'achèterai ce genre de produit, je le ferai monter par le concess ou un pro de l'électricité auto/moto si c'est post garantie.
Pour l'instant j'ai un petit adaptateur double sortie que je branche sur la prise allume cigare en cas de besoin et que j'enlève s'il pleut.
Et il fait l'job !
En attendant, merci beaucoup à toi Synapse pour ton conseil éclairé. ça m'a évité de faire un grosse conne....

C' est comme les chargeurs de téléphone, même si le téléphone n'est pas branché, ils consomme du courant !
Bon , du coup, personne pour me dire où se planquent les prises soi-disant "en attente" dans les carénages droit ou gauche du Tracer 900 GT?

Salut la Team,

Fiches 12 volts "après contact" disponible derrière le compteur et bulle du Tracer 2019/2020







Simple et ça te couteras 30 €

Tuto idem a ceux proposés plus en amont dans ce post: juste la prise Techno Globe qui de bonne facture car très fiable.

Site Techno-Globe

http://www.tecnoglobemoto.com/tecno-globe/813-tg-chargeur-usb-full-power.html

"L'unique prise capable de charger les nouvelles générations de smartphone
Branchez votre GPS, téléphone, mp3, kit mains libres, etc.
Courant de sortie total 4 A soit 2 A par sortie
Coupe automatiquement l'alimentation à la fermeture du bouchon silicone
Fixations multiples : sur tube ou par perçage
Protection fusible fournie
Entrée : 12 V~22 V"

Slt a tous,


Voici ma participation pour la modification de la prise allume cigare sur un Tracer 900 GT.

Adaptateur USB acheté chez nos amis asiatique > 12V Charge rapide 3.0 double USB

Reçu en une Dizaine de jour , tous le corps est en aluminium et l'anneau de serrage est en plastique. L’ensemble est de très bonne qualité visuel.




Pour ma part, j'ai préféré changer l’allume cigare d'origine pour une question de praticité, car je veux pouvoir utiliser l'autre emplacement pour une futur selle chauffante.
Passons au montage sur la moto.

On démonte la bulle.


Puis le support de réglage.
Il y a 3 vis. Pour les avoir, il faut mettre le support en position basse puis après avoir dévissé la 1er vis, mettre le support en position haute pour retirer les 2 restantes.




Il faut maintenant, retirer l'habillage du compteur en enlevant les agrafes en plastique situer a gauche et a droite du compteur.




On retire la connexion de l'allume cigare situer sous le compteur protégé par un petit cache en caoutchouc avec la prise auxiliaire.


Si comment moi    , vous n'avez pas fait attention que la plaque en métal était vissé et donc décomposable   vous pouvez prendre un tourne vis plat pour déclipser le collier de fixation du câble de la prise.  



Le câble étend libre, il n'a plus qu'a dévisser la bague de l'allume cigare pour le retirer.


Voici l'ancien et le nouveau. On peux voir que le nouveau est légèrement plus gros.


Il faut donc légèrement agrandir le trou du support avec une lime demi ronde. Avant cette Action, vérifier bien que l'allume cigare fonctionne correctement.


Puis vérifier de temps en temps que le nouveau passe correctement.  



Il ne reste plus qu'a passer a la partie modification électrique.

J'ai repris le connecteur d'origine en coupant le faisceaux en 2 et en y soudant des cosse japonaise puis isolé par de la gaine thermo.



Puis soudé a l'adaptateur USB les câbles avec cosse japonaise et puis isoler le tous.




Avant de remonter, j'ai mis un traitement antirouille a l'intérieur du trou agrandi


Il n'y a plus qu'a mettre le tous en place et allumer la moto pour vérifier le fonctionnement.


Concernant l'affichage du voltmètre, je n'ai pas vérifié son exactitude. C'est pour moi, plus un moyen rapide de voir l'état de la batterie a 0,10V prés...

Concernant le fonctionnement, a l'allumage de la moto, l'adaptateur ne fonctionne pas. Il faut appuyer sur le petit bouton pour que les usb et l'affichage soit actif. Je pensais que les usb étaient fonctionnelle tous le temps et que le bouton servait seulement a l'afficheur.  

Je n'ai pas encore roulé de nuit pour le moment, j’espère que l'afficheur ne sera pas trop lumineux. Dans le cas contraire, j'éviterais son utilisation dans la nuit.

En tous cas, ça recharge super bien et très rapidement. J'en ai profité pour en posé un dans mon espace en lieu et place de celui d'origine.  

Bonne route a tous.