Ma nouvelle Tracer

Hello

après 2 ans en MT09, je suis passé ce week end à la tracer!!!


a++

Bravo ! Jolie machine.

Féloche

bon choix

Bleu.. gendarmerie ou effet de reflet ?

Bonjour
Et alors qu en penses tu??

J'adore ce coloris !
Profite bien de ce nouveau joujou

Joujou qui coûte cher lol
Achat de la moto
Changement des suspensions (obligatoire)
Pneus (conseiller)
Ligne akra (facultatif)
Flash ecu (conseiller)
Sur du neuf avec quelques options tu arrives vite au prix de une mt10 lol

Mdr euh c'est pas marrant

Steal a écrit:Joujou qui coûte cher lol
Achat de la moto
Changement des suspensions (obligatoire)
Pneus (conseiller)
Ligne akra (facultatif)
Flash ecu  (conseiller)
Sur du neuf avec quelques options tu arrives vite au prix de une mt10 lol

A comparer, il faut le faire AMHA avec la Tiger Sport qui est certes plus chère en neuf mais bien mieux équipée. Néanmoins la Tracer est vraiment une bien bonne machine. Suis pas sûr qu'il faille changer obligatoirement les suspensions, çà dandine tant que çà en origine ou c'est sur de l'usage plus que limite où il vaudrait effectivement mieux avoir un MT10 ou autre concurrente?

Ça dandine c peu de le dire et à 2 sur la moto sur accélération l avant décolle pas parce que je faut exprès de la lever tout simplement car l armoto ar et trop bas.
Bref bonne moto certes mais manque pas mal de qualité. A savoir j avais un fazer 800 j ai jamais rien toucher dessus

J ai 1200 km et la peinture de ma couronne s en va .
Réglage à fond moins quelques choses sur le fourche et ça plonge toujours à 2 tu accéléres et ça deviens vite flou de l avant .jamais je ai eut ça sur mon fazer gaz à fond seul ou à 2.
Pour une moto du même prix j attendais simplement mieux qu un fazer.
Attention j ai jamais dis que le moteur était pas une tuerie si on parle pas des à-coups lol
J suis juste déçus d avoir fais confiance à yamaha sur ce coup car c est ma 5ème yam et c est la première fois que j suis déçu.
Mt10 j ai essayer y a peut être des défauts mais c un rail d origine ça freine fort et même à 2 sur forte accélération rien à dire.mais mon choix était basé sur une moto pour le uo

lorgar a écrit:

Steal a écrit:Joujou qui coûte cher lol
Achat de la moto
Changement des suspensions (obligatoire)
Pneus (conseiller)
Ligne akra (facultatif)
Flash ecu  (conseiller)
Sur du neuf avec quelques options tu arrives vite au prix de une mt10 lol

A comparer, il faut le faire AMHA avec la Tiger Sport qui est certes plus chère en neuf mais bien mieux équipée. Néanmoins la Tracer est vraiment une bien bonne machine. Suis pas sûr qu'il faille changer obligatoirement les suspensions, çà dandine tant que çà en origine ou c'est sur de l'usage plus que limite où il vaudrait effectivement mieux avoir un MT10 ou autre concurrente?

Mt 10 pour ballade duo pas top sinon j aurais garder mon fazer 800 mais pareil en duo.
Donc le choix d une tracer mais quand tu essayes tu t aperçois pas de tout de suite et oui y a des surprises avec la tracer et je ne suis pas le seul sur le forum je pense.

Je comprends ton argumentaire, et donc tu vas te fendre d'un amorto (Shock factory au hasard?)?

Je pense ou emc et préparation fourche et je revend la bête de ici 2 ans voir 1 ans selon les sorties

lorgar a écrit:Je comprends ton argumentaire, et donc tu vas te fendre d'un amorto (Shock factory au hasard?)?

Est ce le bon choix un shock factory ? ?

Bicbic a écrit:Hello

après 2 ans en MT09, je suis passé ce week end à la tracer!!!


a++

voilà après 30000km ma machine est vendue... la suite...?

Je sais pas encore

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Bon bah cette fois c'est fait!

La tracer GT est commandée ! Avec les jantes bleus!! 2019 0km
Les Options: Cligno plus devant derrière, suport de plaque yamaha histoire d'etre full led et le gravage!!!!

Mes deux dernières MT étaient des occaz récentes, ca va me faire bizzare le rodage...

Pour info je voulais vraiment chnager de type de machine...mais tout mes essais mon fait revenir sur un tracer GT....ca va pas chnager beaucoup de ma tracer 900 mais comme j'en était content, ya pas de raison!

La livraison est prévue Samedi!!!! J'ai vraiment hate!!!!!!

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Superbe dans ce coloris !!  plein de kil à son guidon  !

rackam_le_rouge a écrit:Superbe dans ce coloris !!  plein de kil à son guidon  !

merci!!!

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Elle a les clignotants leds?

Très belle aussi avec ce contraste de couleurs

merci merci.

oui elle est belle comme ca!

Je fait monter les led plus et le support de plaque à la révision des 1000km. Pour l'instant 160km pour la journnée de samedi et je suis surpis par la douceur et l'agrement du moteur (pour un moteur neuf) car meme en rodage je ne me traine pas à 5000tr min.
Le compteur couleur est beau et lisible, mais alors c'est quoi cette molette main droite??? Horrible...

Par contre je trouve la suspenssion avant hyper raide...par rapport à mon anciènne tracer...un comble! J'ai diminuer la préssion des pneus car elle était réglé pour 2 et j'ai assoupli légeremnt enssemble...on verra bien ce soir pour le petit test.
J'ai aussi régler ma selle au plus haut!

J'ai hate de récuperer les valises car le concessioanires ne les avais pas encore recu! Cette semaine si tout va bien!

Voilà je vous donnerai mes impréssion au fur et à mesure et par rapport à mon anciènne Tracer

Mais sinon deja par rapport a la MT "clasique" tu as apprécié quoi ? detesté quoi ?

très belle machine la GT

voilà j ai récupéré mes valises...elle sont belle mais pas hyper louables...mais bon ça va pour ranger mon bordel.

déjà 500km la rev des 1000 est programmé au 2 avril.

j ai utiliser le chifter c est sympas.

la moto est conforme à mes attentes mais ma ligne complète me manque...

voilà j ai récupéré mes valises...elle sont belle mais pas hyper logables...mais bon ça va pour ranger mon bordel.

déjà 500km la rev des 1000 est programmé au 2 avril.

j ai utiliser le chifter c est sympas.

la moto est conforme à mes attentes mais ma ligne complète me manque...