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Vibrations dans les cales pieds à partir de 4000tr/m

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Message par Gouzil Dim 26 Juin 2016 - 18:17

Bonjour à tous,

J' ai des grosses vibrations dans les cales pieds à partir de 4 000tr/m et ma mt 09 tracer n' a que 1500kms (1 mois)
Quelqu' un a déjà rencontré le même problème ?

V à tous.
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Message par l'ours Dim 26 Juin 2016 - 18:43

Les cales pieds d'origine transmettent énormément de vibrations.

Je les ai remplacés par des Puig touring avant/arrière pour ma part. Il ont un bon amorti en caoutchouc.
Certains autres ont fait poser ceux de la street rally il me semble aussi

Wink
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Message par Gouzil Dim 26 Juin 2016 - 19:37

Merci beaucoup pour l' info.
Les vibrations remontent dans la selle aussi, le remplacement des cales pieds suffira aussi tu crois ?
Je n' avais pas remarqué le problème avant la révision.
Tu en as eu combien pour les remplacer ?
Faire de la longue route comme ça je suis hs et déçu.
Merci encore. Wink
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Message par gericoptere Dim 26 Juin 2016 - 19:46

prend les cale-pieds de la street rallye ... ils sont super bien foutu coté vibration.

http://www.planet-racing.fr/yamaha-mt09/4942-repose-pieds-mt09-street-rally-3000310791770.html
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Message par Gouzil Dim 26 Juin 2016 - 20:04

Pour le montage, c' est facile ?
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Message par synapse38 Dim 26 Juin 2016 - 20:09

Jette un oeil ICI

C'est l'une des modifs à venir sur la mienne aussi Wink
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Message par dayton34 Dim 26 Juin 2016 - 20:15

Regarde d'abord si ta chaine n'est pas trop tendue.


Dernière édition par dayton34 le Dim 26 Juin 2016 - 20:16, édité 1 fois
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Message par macreg Dim 26 Juin 2016 - 20:16

Venant d'une street rally et ayant eu ma tracer hier Vibrations dans les cales pieds à partir de 4000tr/m 3072614782 c'est le 1er truc que j'ai remarqué, ca vibre grave lors de bonnes accelerations. Si ca vient des cales pieds, je vais mettre les street rally j'en étais très satisfait.
La mienne à 1200km maintenant et les vibrations viennent aussi de la selle.
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Message par Gouzil Dim 26 Juin 2016 - 22:52

Ok, merci pour les infos.
Je me rapproche du fournisseur pour les cales pieds.
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Message par El Mancho Lun 27 Juin 2016 - 9:13

Salut effectivement cela fait partie des petits défauts de la Tracer.
Pour ma part je suis passé chez Puig :
https://www.mt09.net/t3544p180-repose-pieds#151251

Il te faudra utiliser une perceuse pour virer le rivet du cale pied gauche :
https://www.mt09.net/t3544p210-repose-pieds#155234
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Message par olivierzx Lun 27 Juin 2016 - 18:07

Un mauvais centrage du moteur (lors de la pose de tampons par ex) peut provoquer ces vibrations.

Moto droite il suffit de soulager le moteur avec un cric et de desserrer / resserrer les fixations moteur / cadre.

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Message par Gouzil Lun 27 Juin 2016 - 20:36

Salut El Mancho, tu as senti une différence après au niveau des vibrations avec tes nouveaux cales pieds ?
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Message par Gouzil Lun 27 Juin 2016 - 20:41

Salut Olivierzx, j' ai rdv avec Yam demain.
J' espère que je ne vais pas leur apprendre leur taff avec toutes les infos.
Je ferais suivre le rapport de Yam.
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Message par El Mancho Lun 27 Juin 2016 - 20:44

Gouzil a écrit:Salut El Mancho, tu as senti une différence après au niveau des vibrations avec tes nouveaux cales pieds ?
AH oui, une fois l'inclinaison bien réglée les pieds sont sur les caoutchouc et plus de soucis cheers
J'ai enchaîné deux grosse balades de +1500 bornes sans soucis Vibrations dans les cales pieds à partir de 4000tr/m 1719152086
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Message par synapse38 Dim 3 Juil 2016 - 20:59

olivierzx a écrit:Un mauvais centrage du moteur (lors de la pose de tampons par ex) peut provoquer ces vibrations.

Moto droite il suffit de soulager le moteur avec un cric et de desserrer / resserrer les fixations moteur / cadre.

Dis donc, mais c'est intéressant ce que tu nous dis là.

J'ai des vibrations moteurs dans le guidon.
Ça suit clairement le régime moteur.
Plus rien si je débraye.
A la longue, c'est over chiant.

J'attends la révision des 1000 pour en causer et voir si ça se règle.

Mais si cela perdure, je repenserai à ta solution.

Quelqu'un l'a déjà fait, ce que dit Olivierzx ? scratch
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Message par thdu Dim 3 Juil 2016 - 22:23

mmm ... et le risque serait d'amplifier le problème et de passer sa vie à serrer et desserrer le moteur jusqu'à ce que ça passe confused
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Message par olivierzx Lun 4 Juil 2016 - 18:34

Le problème apparait si on pose les pare-carters moto sur la latérale.
En enlevant les 2 vis on va laisser s'affaisser légèrement le moteur d'un côté et on va resserrer comme ça...

Donc la solution c'est de le faire moto droite et moteur soutenu. (Cric en contrainte sous le collecteur)
C'est ce que j'ai fait sur la mienne et aucune vibrations depuis 27000 km.

J'avais eu le souci sur le street et mis un moment avant de trouver.

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Message par macreg Lun 4 Juil 2016 - 21:08

Je ressens les vibrations aussi et la tracer n'a pas encore de protections.

Par contre, aujourd'hui j'ai testé sur environ 150k avec la bulle d'origine car j'ai eu la moto avec la bulle ermax hp 50cm, les vibrations sont moins présentes meme si elles sont toujours présentes.

Cales piefs de Street Rally ou MT07 à acheter pour ma part Wink
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