Quel pneu choisir???

Bonjour , mon pneu arrière (Michelin) arrive en fin de vie.
C'est celui qui était sur la moto lors de l'achat.
Pouvez vous me donner quelque conseil pour choisir mon futur pneu ? Merci

Salut. j ai la revision dans 1 mois et vais changer mon train pour des bridgeston t30 que je pense etre pas mal

Pense à utiliser la fonction rechercher (en haut à gauche)
Sujet traité en long en large et en travers ...

https://www.mt09.net/search?search_keywords=pneu*

https://www.mt09.net/t1283-pneus-testes-sur-notre-mt09

Merci ,après avoir beaucoup lu je retiens s20EVO

Le profil du S20evo (rond et carcasse rigide) n'est pas le même que sur un Michelin. (pointu et carcasse souple)
Tu vas avoir un truc bizarre.

Un avant rond et un arrière pointu ça se gère, mais l'inverse ...

Un conseil : change le train entier.

Ah bon ? Mais je crois que l'avant peu encore rouler ..
Aie je vais peut être attendre alors

si tu roules part tous les temps michelin PR4 c est les meilleurs

Non je roule que part beau temps.. souvent arsouille . Moitié ville l'autre campagne et rocade .

Ben alors dégage les Michelins et test un truc qui accroche vraiment style SuperCorsa, Metzeler 7rr, Dunlop GP racer... Conti sport attack... Voir meme des pilote One.

Plus sérieusement, effectivement, le conseil de changer le train complet est à suivre...

D'accord merci beaucoup

D'accord avec toi bilou34 , les pr4 ne sont pas mauvais mais ils sont pas prévu pour l'attaque. A chaque balade ses pneus glisse .Mais prochain pneus seront des m7rr , roadtec 01 ou les nv rosso 3

Oui mais ils durent longtemps ... les PR4.

On peut pas avoir un grip de folie et une grande longévité.
C'est comme les conditions de roulage "prioritaires", c'est affaire de compromis.

Il faut bien poser les conditions :
-kilométrage souhaité, (et donc usage ballade ou boulot)
-quelle météo en majorité,
-portefeuille ...

Je veux surtout un bon grip .
Beau temps .
Pas vraiment de budget

Ellemoled a écrit:Je veux surtout un bon grip .
Beau temps .
Pas vraiment de budget

metzeler racetec rr en K3 ,super !! ou alors du supercorsa !! les deux sont top !!!

Pirelli je connais un peux pour avoir eu Rosso 2 sur le street triple .
L'autre moins .

olivierzx a écrit:Oui mais ils durent longtemps ... les PR4.

On peut pas avoir un grip de folie et une grande longévité.
C'est comme les conditions de roulage "prioritaires", c'est affaire de compromis.

Il faut bien poser les conditions :
-kilométrage souhaité, (et donc usage ballade ou boulot)
-quelle météo en majorité,
-portefeuille ...

100% d'accord avec ta réponse Olivier, j'ai proposé les gommes sportive car il a préciser balade et arsouille par beau temps... ;-)

vraiment désolé de poster au mauvais endroit , mais je n'ai pas envie de créer un topic juste pour ça...
avis aux experts en pneu...j'peux continuer à rouler avec ça ???
je ne parle pas du pok de la jante mais juste du pneu...





je ne cherche pas une réponse politiquement correcte,je veux juste savoir si
je peux rouler en securité.
merci.

justement .. Le pok de la jante a un rapport avec l'état du pneu ?

salut Ellemoled, quand mes penis seront mort, je pense que je montrai du Michelin pilot road 3 ou si le budget est bon, du pilot power, c'est ce que j'avais sur mes FZ1 et c'était pas mal du tout.


Pour répondre à Krishkof, tu peu rouler avec ton pneu, mais ta jante... Je trouve ça plus inquiétant.
Tu as fait une glissade ?

Vito-tracer a écrit:, quand mes penis seront mort

mon pauvre, a ton age

Vito-tracer a écrit:salut Ellemoled, quand mes penis seront mort, je pense que je montrai du Michelin pilot road 3 ou si le budget est bon, du pilot power, c'est ce que j'avais sur mes FZ1 et c'était pas mal du tout.  

essaie d'abord le viagra

pour la jante je roulerai pas avec. tu peux la faire redresser. http://www.rc3d.fr/ par exemple

pour le pneu, il faut voir si la structure a morflé, déjà le démonter et voir à l’intérieur si il n'y a pas de trace.
demande l'avis a un pro, ce serait bête de se mettre en l'air pour 130€

merci pour vos reponses

@Ellemoled + Vito-tracer...
oui j'ai perdus l'avant dans un virage;la moto à fini sa course sur le bas coté...
la moto n'a rien (à part un carter rayé),pas une rayure sur le cadre ou le réservoir;le repose-pied n'a même pas une micro rayure....mais la jante et le pot d’échappement ont morflé.

@Pixel05...
merci pour le lien,j'ai jeté un coup d’œil,ils ont vraiment l'air de
savoir de quoi ils parlent...

maxtorque a écrit:

Vito-tracer a écrit:, quand mes penis seront mort

mon pauvre, a ton age

Roh meeeerde MDR. L'auto correction c'est pas toujours avantageux....

Après vérification , ce sont des Michelin pilot power..

Quelqu'un a déjà testé pour comparer son ressenti au mien ?

Personne ?

Je reviens après un peu d'absence, comme je disais dans mon commentaire précédent, les pilot power, c'est ce que je montais sur le FZ1, je les trouvais très bien, tendres, usure a l'arrière un peu rapide mais vraiment super en tenu de route. Je roulais peu sous la pluie alors je ne peux pas en parler sur ce point.
Ils me plaisaient bien, après je n'ai jamais eu autre chose donc je ne peux pas comparer. Sauf sur le tracer en ce moment où j'ai la monte d'origine qui ne me plait pas du tout.
Voilà pour moi.

Merci à toi pour ton retour

Je reviens de là concessions . Le mécano me propose des Pirelli Rosso 3 . Des avis sur ce pneu ?

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