Loi des 100cv

ben c'est ça qui m'étonne : ils me proposent de faire pareil : je dois leur donner la nouvelle CG et, seulement après, on verra pour le tarif ???? Du coup, je ne peux rien faire puisque je ne vais pas changer la CG pour aller ensuite dans l'inconnu avec, si ça se trouve, 300 € de plus par an ?!?!?

Je suis à la Macif, Tracer 2016 Euro 3 en attente d'imat , je vous dirai ce qu'il en est

Pifou a écrit:

stabilllo a écrit:Oui enfin, je vais pouvoir faire ma carte grise.
Mon assurance Maaf m'annonce entre 100 et 200€ d'augmentation pour l'année si je passe en full, c'est la même chose pour vous ?

100 à 200 Euros pour un gain de 9 Cv ????? Ca ne vaut pas le coup .....

en meme temps la maaf ces pas top pour les moto je dirais meme voleur j'ai ete client chez eux pendant 15 ans
il me demandais 240 euros pour un tzr 125 en tous risque il y a 2 ans
et pour ma mt09 380 euros et ma mt07 340 euros

je suis partie a la macif en debut d'année et la surprise mt09 180 euros et mt07 160 euros ca fait reflechir

Bonjour,

je suis à la MAAF il m'ont fait un devis sur la base d'une mt09 105 CH
misse en circulation en 2016 et ils me demandent 510 euros par an tous risques.
Je ne suis pas jeune conducteur et j'ai un bonus de 0.51 !!!

Je vais demander des devis chez d'autres assureurs, mais je ne sais pas trop où aller.
J'ai toutes mes assurances à la MAAF, je vais partir de chez eux, vraiment trop chère ...

La Maaf quelle blague cette pseudo compagnie d'assurance....

lucky83 a écrit:Bonjour,

je suis à la MAAF il m'ont fait un devis sur la base d'une mt09 105 CH
misse en circulation en 2016 et ils me demandent 510 euros par an tous risques.
Je ne suis pas jeune conducteur et j'ai un bonus de 0.51 !!!

Je vais demander des devis chez d'autres assureurs, mais je ne sais pas trop où aller.
J'ai toutes mes assurances à la MAAF, je vais partir de chez eux, vraiment trop chère ...

moi aussi j'avais mes assurances chez eux 1 maison 2 voitures dont une 208 gti 200 ch et 2 moto 125 avec bonus 50 depuis 7 ans
resultat a la macif meme tarif pour les voitures et la maison par contre 2 fois moins cheres en moto pour les meme garantie resultat 350 euros en moins a l'année avec la loi macron tu peus partir quand tu veus si ton contrat a plus de 1 an

macreg a écrit:La Maaf quelle blague cette pseudo compagnie d'assurance....

il sont bien si tu as pas de moto et surtout pas de soucis au premier probleme la ca se complique
j'en connais qui se sont fait virer de chez eux apres 20 ans parce qu 'il se sont fait cambrioler 1 fois

Moi aussi je suis à la MAAF et je crois bien que je me fais entubé. Quand je suis passé de mon GSR 600 à ma MT-09 le mois dernier, ma prime d'assurance est passée de 250 à 485€ avec les mêmes prestations, bien sûr. En sachant que j'ai désormais l'ABS donc argument sécuritaire qui aurait dû minorer le prix. Je crois que vais regarder du côté de la MACIF mais comme contrat actuel a 1 mois, je ne sais pas si je vais pouvoir changer d'assureur de suite. A moins que changement de carte grise si débridage = changement de contrat...

pymanavichal a écrit:Moi aussi je suis à la MAAF et je crois bien que je me fais entubé. Quand je suis passé de mon GSR 600 à ma MT-09 le mois dernier, ma prime d'assurance est passée de 250 à 485€ avec les mêmes prestations, bien sûr. En sachant que j'ai désormais l'ABS donc argument sécuritaire qui aurait dû minorer le prix. Je crois que vais regarder du côté de la MACIF mais comme contrat actuel a 1 mois, je ne sais pas si je vais pouvoir changer d'assureur de suite. A moins que changement de carte grise si débridage = changement de contrat...

l'abs a la MAAF il s'en foute un peu le mt07 de ma femme etait plus cher de 40 euros a assurer avec abs que sans aller comprendre pourquoi

eric75 a écrit:

macreg a écrit:La Maaf quelle blague cette pseudo compagnie d'assurance....

il sont bien si tu as pas de moto et surtout pas de soucis au premier probleme la ca se complique
j'en connais qui se sont fait virer de chez eux apres 20 ans parce qu 'il se sont fait cambrioler 1 fois

moi j'ai eu des problèmes et je suis toujours chez eux ! ils ne m'ont pas virer !
ils ont meme fait plus que le contrat !
ça c'etait avant maintenant je be vois rien à redire au contraire

pymanavichal a écrit:Moi aussi je suis à la MAAF et je crois bien que je me fais entubé. Quand je suis passé de mon GSR 600 à ma MT-09 le mois dernier, ma prime d'assurance est passée de 250 à 485€ avec les mêmes prestations, bien sûr. En sachant que j'ai désormais l'ABS donc argument sécuritaire qui aurait dû minorer le prix. Je crois que vais regarder du côté de la MACIF mais comme contrat actuel a 1 mois, je ne sais pas si je vais pouvoir changer d'assureur de suite. A moins que changement de carte grise si débridage = changement de contrat...

il faut savoir que les assureur comme la maaf on comme date de debut de contrat non pas celle de ta nouvelle moto mais la date ou tu as souscrit pour la premiere fois ton contrat moto moi j'ai pu changer alors que ma mt07 etait assurer depuis decembre et mon mt09 depuis janvier mais mes contrat etait souscrit avant avec les 125, il faut demander un relever de situation et tu auras la date de souscription des contrats

pymanavichal a écrit:Moi aussi je suis à la MAAF et je crois bien que je me fais entubé. Quand je suis passé de mon GSR 600 à ma MT-09 le mois dernier, ma prime d'assurance est passée de 250 à 485€ avec les mêmes prestations, bien sûr. En sachant que j'ai désormais l'ABS donc argument sécuritaire qui aurait dû minorer le prix. Je crois que vais regarder du côté de la MACIF mais comme contrat actuel a 1 mois, je ne sais pas si je vais pouvoir changer d'assureur de suite. A moins que changement de carte grise si débridage = changement de contrat...

Slt
Hier j'ai fait un devis pour la tracer et à garantie egale, ca me coute de la gsr à la tracer 220 € de plus par an
On m'a dit que ce n'est pas la meme cylindrée et cela justifiais cet ecart, pourtant logiquement lors de ma souscription pour la gsr avec un 2eme vehicule assuré chez eux on me faisais 40%
Ca me gonfle j'ai la moto, appart et 2 voitures et garantie scolaire chez eux

crazyfrog69 a écrit:

pymanavichal a écrit:Moi aussi je suis à la MAAF et je crois bien que je me fais entubé. Quand je suis passé de mon GSR 600 à ma MT-09 le mois dernier, ma prime d'assurance est passée de 250 à 485€ avec les mêmes prestations, bien sûr. En sachant que j'ai désormais l'ABS donc argument sécuritaire qui aurait dû minorer le prix. Je crois que vais regarder du côté de la MACIF mais comme contrat actuel a 1 mois, je ne sais pas si je vais pouvoir changer d'assureur de suite. A moins que changement de carte grise si débridage = changement de contrat...

Slt
Hier j'ai fait un devis pour la tracer et à garantie egale, ca me coute de la gsr à la tracer 220 € de plus par an
On m'a dit que ce n'est pas la meme cylindrée et cela justifiais cet ecart, pourtant logiquement lors de ma souscription pour la gsr avec un 2eme vehicule assuré chez eux on me faisais 40%
Ca me gonfle j'ai la moto, appart et 2 voitures et garantie scolaire chez eux

tu as bien 40% de remise si ce n'est pas une sportive mais pour faire cette remise les prix sont gonflés des le depart comme deja dit
mon tzr 125 de 1998 me coutait 240 euros a la maaf en tout risque alors que la mt09 me coute 180 euros a la macif

vous me faites rêver les mecs, moi je suis à la MAAF pour la voiture plus moto, bonus de 0,53 pour la voiture et 0,80 pour la moto, jamais d'accident, je paie 750 euros en tous risques pour la moto. Mais je suis à Paris....
Ce serait pas mal de faire un comparo assurance pour les motos en full.
Perso, la Maaf m'annonce entre 100 et 200 euros d'augmentation, ca fait cher le cheval de plus

Tu sais, je suis sur paname également, avec le même bonus que toi, et j'ai été bien content de trouver club14 à 800 roros en tous risques, car on me proposait partout ailleurs entre 1.000 et 1.500 € !!!!!

J'oubliais, j'ai eu un accident non-responsable (une connasse qui m'a shooté au feu rouge sur ma précédente moto).

Bonsoir à tous,

Avez vous des infos quant au coût du debridage "officiel " des CP3?
Quels sont les modifications à faire sur nos machine et à quel tarif ?
Quels sont les démarches auprès de notre chère administration ?

Antoine

Euh il y a déjà pas mal de discutions sur le sujet

Bonjour.
Avec la loi sur le full, peut on débrider une MT-09 de 2014 et si oui, comment?
Merci

Champ04100 a écrit:Bonjour.
Avec la loi sur le full, peut on débrider une MT-09 de 2014 et si oui, comment?
Merci

Seulement si elle est pourvu de l'ABS . A consulter ton concess' Yamaha car à priori il faudra changer l'ECU , faire le certificat de conformité , changer la plaque constructeur et faire une nouvelle carte grise. Ensuite envoyer copie de ta nouvelle CG à ton assureur (certains augmentent leurs tarifs , d'autres pas)

J'ai fusionné 3 posts dont le sujet concerne l'autorisation du passage en full, les frais associés, les démarches... que ceci concerne la MT et la Tracer.

J'ai choisi le post concernant la MT car c'était celui qui avait été créé en premier et surtout qui contenait le plus d'interventions, donc le plus riche en informations.

Corsair a écrit:

Champ04100 a écrit:Bonjour.
Avec la loi sur le full, peut on débrider une MT-09 de 2014 et si oui, comment?
Merci

Seulement si elle est pourvu de l'ABS . A consulter ton concess' Yamaha car à priori il faudra changer l'ECU , faire le certificat de conformité , changer la plaque constructeur et faire une nouvelle carte grise. Ensuite envoyer copie de ta nouvelle CG à ton assureur (certains augmentent leurs tarifs , d'autres pas)

ou ben

autrement dit: "vous êtes autorisé, mais on va pas vous la jouer facile"

ben tant pis, je débriderais à l'ancienne

merci

Loi des 100 Cv tout n'est peut être pas fini :
http://www.motomag.com/100-chevaux-et-ABS-la-FFMC-demande-a-l-Europe-si-c-est-legal.html#.VzDPmPmLTct

faudra bientôt le TCS obligatoire !!!!