Besoin d'aide pour mon futur achat

Bonjour a tous! Etant actuellement propriétaire d'une MT07 abs, je compte m'orientez vers une MT09 abs, en occasion. J'ai pas mal de questions concernant la bête. Je tiens à précisez plusieurs chose dans un premier temps.

=> Je mesure 1m98 (je suis en revanche très mince).
=> J'ai tester la tracer, l'essai de la version normal est prévu pour bientôt.

Pourquoi vu ma taille ne pas prendre une tracer? Je l'ai tester, et je me suis senti hyper bien dessus, mais je ne suis pas prêt à quitter le caractere "sportif" d'un roadster, voila tout.

Première question: Concernant ma taille, je vais essayer de la rehausser un petit peux (3-4 cm). Je compte installer un amottos arriere shock factory, j'ai vu qu'il pouvais le faire un peux plus long pour rehausser la moto, il faut que je m'assure cependant que ca ne va pas modifier en mal le comportement de la moto.
J'ai vu qu'il y avait une selle spéciale par rapport aux autres (celle de la street rallye je crois?), en quoi est elle spéciale? Plus confortable? Plus haute?

Deuxième question: Est ce une moto fiable? Pas de problèmes récurant?

Troisième question: J'ai vu que les modèle a partir de 2016 sont pourvu du TCS, est ce un gros plus limite indispensable? Car vu que je vais acheter la moto d'occasion, le tcs n'y sera pas...

Quatrième question: Pas très important, mais sur les photos du site Yamaha, je vois que le petit aileron en dessous du phare avant (je ne connais pas son nom exacte) n'y ai plus, a t-il été supprimer ou été il installé sur un modèle spécifique? Possible de se le procurer a part? Vous avez compris que j'adore cette petite touche.

Voila je crois que c'est tout, et c'est déjà pas mal, merci d'avance pour vos réponses, et si vous avez des conseils, je suis preneur!

Je rajoute un petit point: J'adore la street rallye, je vais vraiment essayer de me procurer celle ci, je serai aux anges si j'y arrive!

Slt, alors tout d'abord le petit aileron sous le feu avant , c est spécifique à la street rallye.  Et pour la selle, celle de la street rallye est plus haute et plate que la mt09 d'origine. Vu ta taille,  je te conseil une street rallye .  ( putin 1, 98 m sur une mt07, tu doit faire crapaud sur une boite d'allumettes)

Merci des précisions, il me semblai que le petit aileron été sur d'autres modèle, mais j'ai dut confondre avec la street rallye de 2015, je ne savais pas qu'il l'avait faite en race blue.
Oui on me le repete souvent, et du coup la mt07 fait encore plus petite. La dernière fois a un feux rouge, on m'a demander si c'etait une 125... Ca fout un peux la haine

Certains propriétaire de mt09 rajoute ce petit aileron

Ok merci donc c'est qu'on peux se le procurer a part alors, deja un bon point.

Je rappelle juste en passant que la Tracer a le même moteur que le roadster, donc caractère sportif quasi "identique". en gros, c'est juste la position qui change. Pour quelqu'un de grand comme toi, il faut vraiment que tu essaie les 2. je pense que tu seras mieux sur la tracer.

Oui je parle pas du caractere moteur, mais bien de la sensation au guidon...

Question 3 : le tcs sur la 09 est je pense un très gros plus pour la sécurité, ça évite de faire un wheeling de fou...
Ou de réguler les gaz sur une route mouillée. C'est une option pour moi complémentaire de l'abs , à l'avenir je prendrai cela en compte.

Question 4 : Oui ça se trouve sur des sites de vente de pièces en ligne.

ayant essayer les deux la tracer est vraiment plus grand, je te conseil aussi la tracer dans ton cas

Beaucoup d'entre vous me conseille la tracer, je le comprend vu ma taille. Mais comme dis dans le post, je ne recherche pour l'instant pas de trail, mais un roadster. L'essai de la MT09 est prevu pour le 12 mars.

1.m96 pour ma part et je suis en mt09. Position nickel, j'ai commandé à l'avance les biellettes de chez ulteam bike (+2.2cm)pas encore monté et je songe à mettre une selle de SR. Tout ça pour parfaire la position.
Mais déjà d'origine j'adore, ballade de 250kms hier, c'est top

Tu me rassure! La selle de la SR, pas trop dure a trouver? J'ai vu que Yam ne la vendait pas a part... Je conaissais pas les biellettes, quel est leur prix?
Edit: 39 euro j'ai vu pas cher en plus!

Pour la selle je ne sais pas j'ai pas cherché encore :-)
J'ai ma mt que depuis 5 jours, j'ai le temps !
Et d'après les avis ici, les biellettes apportent beaucoup !

Cool merci bien!

le tracer n'a rien d'un trail , c'est un roadster avec une position type confort et quelques carénages mais c'est en aucun cas un trail

Essaye une tracer avec un kit ulteam bike , surtout les biellettes de rehausse , tu va être surpris de ses capacités

Un peux quand meme...
Je ne remet en aucun cas en question ses capacités, c'est juste que je préfère le roadster, en tout cas l'esprit roadster. Sur un achat de plusieurs milliers d'euro, je veux prendre quelques chose qui me plait vraiment...

ah oui faut toujours se faire plaisir c'est le principal dans une moto

Pour réhausser la moto. Si tu prends un amortisseur que tu peux commandé ralongé, tu n'as pas besoin des biellettes. et je te conseille VRAIMENT d'investir ce qu'il faut en suspensions le roadster étant plus mou que la tracer d'origine.

Niveau fiabilité, pas de problèmes majeur connu, un petit soucis de tendeur de chaîne pour certains mais pris en charge par yamaha.
Perso j'ai eu des soucis avec les clignos LED yamaha qui ont claqué à plusieurs reprises... Mais je semble être le seul

Pour le TCS... En as tu déjà ressenti le besoin sur ta MT07 ? Et as tu conscience des limites du système ?

Avantage :
=> limite la glisse du pneu arrière à l'accélération

Inconvénient :
=> limite la puissance à la roue
=> n'utilise pas de capteur d'angle (donc pas précis)
=> se réactive à chaque démarrage

Personnellement, je suis plutôt contre. Mais je fais parti de ceux qui ont désactivé l'ABS parce qu'il limitait la puissance de freinage et le feeling. Mais c'est sur que certains se sentent plus en sécurité avec des aides électroniques. ça dépend des goûts et de l'utilisation de la moto (enfin moi je roule même sous la neige)

Pour le bec sous le phare : http://www.kfm-motorraeder.de/cms/original-ersatzteile/yamaha-motorrad-teile?itemid=1RC215E00000

Sinon pour la taille, Personnellement je fait 1m87, j'ai fait réhaussé la selle de 2cm pour avoir les jambes un peu moins repliées c'était bien
La selle de la street rally est plus haute de 4cm comparé à celle de la MT et n'a pas la même forme
Par contre j'ai mis les reposes pieds de la street rally, ils sont plus haut, et du coup j'ai les jambes un peu trop repliées à mon gout...
Les reposes pieds de la street rally glissent moins et transmettent moins les vibrations. Par contre on a un peu plus de flou dans les pieds (du au caoutchou)

Bref je te conseille une MT d'occasion, même si elle a un peu de borne c'est pas grave mais avec :
=> des suspensions (avant arrière si possible)
et rajouter la selle et les accessoires que tu veux avec les économies faites

Perso je te conseillerais une selle confort réhaussée comme il faut

Woo merci pour cette réponse très complète! Concernant les amortos, quoi qu'il arrive ils seront remplacer, au moins l’arrière. Après reste a déterminer si je ferai en sorte que l'amortos soit plus grand, ou si je mettrai des biellettes...

Bon ca va pour les "problemes", les cligno yam je les ai sur ma 07, pas de souci avec.

En ce qui concerne le tcs, j'etais justement en train de lire le post qui le concerne, et effectivement je crois que je serai encore mieux sans, meme si a la revente c'est un plus.

Pour la selle, a voir si c'est possible de faire une selle confort sur la base d'une selle de SR, la ca serait le top.

De toute manière, je la prendrai en occasion. Faut juste que je trouve le bon modèle (j'aimerai une race blue, abs, max 10-12 000 km...).

Tu peux faire une selle confort sur base de MT normale, les selliers étant des artisans ça les embêtent pas de rajouter de la matière (surtout que tu peux formuler précisément ta demande )

Et pour la fourche, j'ai mis du andreani c'est le jour et la nuit
(de bons pneus sont aussi un bon plus)

Ok merci! Je pense quand meme faire la belle saison avec la 07, j'ai pas mal regarder les annonce leboncoin et yamaha occasion, les race blue abs sont hyper rare encore...

guill6902 a écrit:Bonjour a tous! Etant actuellement propriétaire d'une MT07 abs, je compte m'orientez vers une MT09 abs, en occasion. J'ai pas mal de questions concernant la bête. Je tiens à précisez plusieurs chose dans un premier temps.

=> Je mesure 1m98 (je suis en revanche très mince).
=> J'ai tester la tracer, l'essai de la version normal est prévu pour bientôt.

Pourquoi vu ma taille ne pas prendre une tracer? Je l'ai tester, et je me suis senti hyper bien dessus, mais je ne suis pas prêt à quitter le caractere "sportif" d'un roadster, voila tout.

Première question: Concernant ma taille, je vais essayer de la rehausser un petit peux (3-4 cm). Je compte installer un amottos arriere shock factory, j'ai vu qu'il pouvais le faire un peux plus long pour rehausser la moto, il faut que je m'assure cependant que ca ne va pas modifier en mal le comportement de la moto.
J'ai vu qu'il y avait une selle spéciale par rapport aux autres (celle de la street rallye je crois?), en quoi est elle spéciale? Plus confortable? Plus haute?

Deuxième question: Est ce une moto fiable? Pas de problèmes récurant?

Troisième question: J'ai vu que les modèle a partir de 2016 sont pourvu du TCS, est ce un gros plus limite indispensable? Car vu que je vais acheter la moto d'occasion, le tcs n'y sera pas...

Quatrième question: Pas très important, mais sur les photos du site Yamaha, je vois que le petit aileron en dessous du phare avant (je ne connais pas son nom exacte) n'y ai plus, a t-il été supprimer ou été il installé sur un modèle spécifique? Possible de se le procurer a part? Vous avez compris que j'adore cette petite touche.

Voila je crois que c'est tout, et c'est déjà pas mal, merci d'avance pour vos réponses, et si vous avez des conseils, je suis preneur!

Rajoute des biellettes pour la réhausser tu ne d=sera que mieux dessus vu ta taille!

Moi je fait 1m88 et ça passe mais avec 10cm de plus on te croiras sur un poket bike ^^

Le TCS c'est top !

Les seuls soucis bien connus de ces motos sont ses à coups à la remise des gaz et une partie cycle déplorable mais à ce prix là ils ne pouvais pas l'équiper comme une Tuono...

Essaye de trouver la moto qui te fait craquer et si c'est la Street fonce !

@+

Merci, oui les biellettes on me les a recommander donc ce sera installé. Pour le modele, j'ai vu que la street rallye avait des cales pieds plus haut, a voir si je peux mettre des cales pieds d'un modele classique. Quoi qu'il arrive, ce sera soit une street rallye, soit une race blue. Mais ayant consulté les annonces, elles sont quand meme encore tres peux nombreuses en ventes...

Premier achat, une selle de street rallye! J'ai pas encore la moto mais je suis tombé sur une bonne occasion donc j'ai pas hesité!