Ligne complète Arrow pour MT-09

Miura a écrit:

Wally651 a écrit:Miura, est-ce que tu veux bien faire ça stp ?  
Merci beaucoup 

Si j'ai bien compris la question, vous avez des photos ici : https://www.mt09.net/t641p510-ligne-complete-arrow-pour-mt-09  

Le collier est fixé à une patte, elle-même fixée au cadre. Une fois que la patte est en position sur le silencieux, il suffit de regarder où elle peut se mettre (un seul endroit possible...).   




La patte, c'est la pièce floue en arrière-plan...   

Pot posé !!!!!
Youhouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu c'est de la bombe  .
Et je roule avec la chicane pour le moment.
J'ai pas encore compris comment enlever le DB Killer autant sur un Akra y'a la vis autant là j'ai l'impression que je dois péter une fixation...

Bref voici la photo ...



Adieu le bruit de Mixeur !  

Miura a écrit:

Wally651 a écrit:Miura, est-ce que tu veux bien faire ça stp ?  
Merci beaucoup 

Si j'ai bien compris la question, vous avez des photos ici : https://www.mt09.net/t641p510-ligne-complete-arrow-pour-mt-09  

Le collier est fixé à une patte, elle-même fixée au cadre. Une fois que la patte est en position sur le silencieux, il suffit de regarder où elle peut se mettre (un seul endroit possible...).   




La patte, c'est la pièce floue en arrière-plan...   

Merci Miura ! ça explique beaucoup de chose
Bon ben plus qu'à attendre

D'après vos photos, c'est un circlip que l'on doit resserrer pour enlever la chicane...
Comme cela ?


Si oui, il faut une pince dans ce style:

Exactement Raoul ! Un circlip put*in il voulais vraiment pas sortir de ma bouche... de mon clavier j'veux dire !
J'me disais qu'un clips c'était pas le nom exact, merciiiiiiii !!!   

Ducoup c'est ça, il faut le pincer et le sortir pour ensuite retirer le DBkiller !

C'est pour ça qu'il est top le arrow , le dB killer ce vire en 10s !! Et le son avec dB  je ne m'en lasse pas  

De rien, Wally !
Oui, plus pratique qu'une vis

J'hésitais, avec le Termi mais je vais commander à mon retour du Pérou cet Arrow en noir Plus à me décider avec embout acier ou Carbone...

Donc pour ceux qui possede une ligne Arrow et qui roule avec DB killer et qui comme moi trouve que le son avec DB est tres bien mais manque un peu de volume , moi j'ai coupé le DB au trait rouge et d'apres moi c'est l'ideal !     
C'est un poil plus sonore et plus grave et ça reste "civilisé"

Et, au cas où: on peut racheter un db-killer ?

Bon, c'est décidé je vais commander un Arrow !  
Je voudrais savoir l'avantage du Titane par rapport à l'alu ? Juste le poids ?

Et, la coupelle Métal ou Carbone: c'est juste pour le look ?

Sinon, je pense prendre en Alu Noir + coupelle métal (sans cat !) !  

ça y est je me suis lancé   > je l'ai commandé à 696,57€ chez DB-Killer en Alu Noir & coupelle inox.  
Prévue le 25 juin...

Idem j'ai craqué hier soir pour la même config chez DB-Killer, Alu Noir & coupelle inox, livraison estimée entre le ven. 27 juin et le lun. 30 juin

Ah ah, la même ligne

Après 1 mois d'attente suite à une "rupture" du silencieux j'ai enfin reçu ma ligne !   
Bon ba j'ai envie de dire, sans chicane ça envoie du pâté plus que grave, dans Paris c'est intenable donc ce sera avec chicane dans Paris et sans en Bretagne !
Bon j'en ai un peu chié pour la monter et on était pas trop de 3 pour le faire !

Allé, p'tite photo les z'amis



Pour enlever la chicane il faut faire sauter la petite patte en bas avec un tournevis plat et un marteau, elle saute toute seule, pas besoin de forcer !

Raoul, ducoup tu as craqué sans entendre..? Mais si tu veux un aperçu avant de recevoir n'hésite pas !

++

Raoul a écrit:Et, au cas où: on peut racheter un db-killer ?

Oui on peut
http://www.accessbk.fr/A-20000-reducteur-de-bruit-db-killer-arrow.aspx

Top, tu l'as enfin eu !  

Merci pour ta propa'  je dois aller chercher mes pièces Rizoma qui devraient arriver cette fin de semaine à Paris ! Je te fais signe en MP  


Je pensais que la chicane était maintenue par un circlip ?  

J'ai essayé de rouler sans DB le semaine dernière et carrément impossible dans paris   ça résonne tellement dans le casque que j'en avait honte !! surtout de faire de l'inter fil   

Raoul a écrit:Top, tu l'as enfin eu !  

Merci pour ta propa'  je dois aller chercher mes pièces Rizoma qui devraient arriver cette fin de semaine à Paris ! Je te fais signe en MP  


Je pensais que la chicane était maintenue par un circlip ?  

Oui c'est tenu par un circlip, mais la petite patte empêche de retirer le circlip et le DB !

REDGIE a écrit:J'ai essayé de rouler sans DB le semaine dernière et carrément impossible dans paris   ça résonne tellement dans le casque que j'en avait honte !! surtout de faire de l'inter fil   

ça m'a fait le même effet hier, sauf pour les 2 grognasses qui on coupé la route à mon pote sur l'autoroute, le coup de rupteur que je leur ai mis, je pense qu'elles ne recommenceront plus jamais

Wally651 a écrit:

Raoul a écrit:Top, tu l'as enfin eu !  

Merci pour ta propa'  je dois aller chercher mes pièces Rizoma qui devraient arriver cette fin de semaine à Paris ! Je te fais signe en MP  


Je pensais que la chicane était maintenue par un circlip ?  

Oui c'est tenu par un circlip, mais la petite patte empêche de retirer le circlip et le DB !

Merci pour l'astuce !  
Ah bon, tant de bruit que ça sans db-killer ? Et avec, une différence quand-même avec l'origine ?

Rien à voir
Une vraie moto

Bien !   c'est pour cela que j'ai commandé même sans jamais l'entendre: car marre de mon bruit de mixer !  

bon je devrais céder et commander la ligne avant la fin de semaine

axel a écrit:bon je devrais céder et commander la ligne avant la fin de semaine

Bienvenue dans la "lignée"   

axel a écrit:bon je devrais céder et commander la ligne avant la fin de semaine

Yes !  
Tu vas le commander chez DB-Killer ?

c'est fait aujourd'hui

Help !

Je suis au debut du montage du miens et une question me turlupine. Dois je conserver les rondelles en cuivre qui jointent entre les cylindres et les tubes ? Ou bien les raccords fournis par arrow font ils office de joint et donc je retire les rondelles en cuivre de leur logement ?
Le doute m'habite, et comme apres 18 pages de forum personne en parle et bien je commence a me sentir concon...

Starsky20000 a écrit:Help !

Je suis au debut du montage du miens et une question me turlupine. Dois je conserver les rondelles en cuivre qui jointent entre les cylindres et les tubes ? Ou bien les raccords fournis par arrow font ils office de joint et donc je retire les rondelles en cuivre de leur logement ?
Le doute m'habite, et comme apres 18 pages de forum personne en parle et bien je commence a me sentir concon...

Pour ma part je l'ai montée avec un copain mécano et il m'a dit de les laisser !
P'tit conseil, visse les raccords avant de poser ton collecteur !

Il faut les laisser!

Ce sont les joints d'étanchéité, si tu les mets pas le tube aura beau être bien serrer sur la sortie moteur, tu auras des fuites. Comme ils sont neufs tu peux les réutiliser mais en général on met à chaque fois des joints neufs lorsque la moto à plus de km. c'est du cuivre, ça se déforme facilement pour permettre à la ma matière de bien prendre la forme et avec l'âge il se sera déformé au point de ne plus plaquer parfaitement sur le tube du nouvel échappement d'où fuite (encore).

Si tu as de la peine à les faire tenir en place, met juste un petit peu de graisse dessus pour que ça serve d'adésif le temps de monter les tubes.

A+

Et quel couple de serrage ? A la main sans trop serrer ?  

Raoul a écrit:Et quel couple de serrage ? A la main sans trop serrer ?  

Comme d'hab' pour ce genre de question, Manuel d'atelier
Sinon c'est 20Nm


Perso je l'ai mis sur mon cloud, ainsi je peux l'avoir sur tablette pour les travaux dans le garage ou sur smartphone pour consultations à Perpette-les-oies (pour autant qu'il y ai du réseau   )

Merci !  (
Je viens aussi de le copier dans ma Dropbox... Par contre c'est en anglais  )