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Débridage du Yamaha MT-09 ?

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debridage - Débridage du Yamaha MT-09 ? Empty Débridage du Yamaha MT-09 ?

Message par corto Lun 30 Sep 2013 - 16:28

Une question! la seule...
Comment remettre ce moteur en version d'origine comme il à été prévu??
des infos là dessus?

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Message par sapeurad Lun 30 Sep 2013 - 16:31

ça commence Laughing 
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Message par Fred Lun 30 Sep 2013 - 16:46

On a même pas encore les motos !
Il va falloir patienter un peu pour ce type d'info.

Je poserai la question à mon conss en récupèrant la mienne vendredi. Wink 
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Message par jfj Lun 30 Sep 2013 - 16:52

cher pour passer en 115cv

il faut changer l'ecu (à confirmer)
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Message par Fred Lun 30 Sep 2013 - 16:57

C'était le cas avec le CB1000R à la sortie.
Finalement un Power Commander et des cornets faisait le même effet ! Smile

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Message par sapeurad Lun 30 Sep 2013 - 16:59

Un power commander et des cornets c'est cher aussi pour grapiller 15 chevaux!
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Message par jfj Lun 30 Sep 2013 - 17:02

ouais mais si yamaha commence à nous sortir des bridages type Honda ou va le monde
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Message par Fred Lun 30 Sep 2013 - 17:02

Je vend des Power Commander pour 285€. C'est pas monstrueux non plus (moins cher qu'un pot).
Ca reste moins cher qu'un CDI à 1000€ (qui nécessite de recoder les clés ...), mais plus cher en effet qu'un fil à couper chez Suz !

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Message par Fred Lun 30 Sep 2013 - 17:03

jfj a écrit:ouais mais si yamaha commence à nous sortir des bridages type Honda ou va le monde  
Oui c'est sur ...
A confirmer en tout cas, rien de sur pour le moment !
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Message par sapeurad Lun 30 Sep 2013 - 17:05

Ben perso je préfère rouler avec 15 chevaux de moins et un train de D211 Wink
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Message par jfj Lun 30 Sep 2013 - 17:09

+1
je préfère avoir une partie cycle bien réglée et des bons pneus Laughing


Dernière édition par jfj le Lun 30 Sep 2013 - 17:17, édité 1 fois
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Message par corto Lun 30 Sep 2013 - 17:17

Fred a écrit:C'était le cas avec le CB1000R à la sortie.
Finalement un Power Commander et des cornets faisait le même effet ! Smile
Oui mais à la sortie quand j'ai essayé le CB1000r qui me plaisait bien, la réponse de Mr Honda à la question a fait que je n'était plus client... Rolling Eyes 

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Message par P€P$ Lun 30 Sep 2013 - 17:32

sapeurad a écrit:Ben perso je préfère rouler avec 15 chevaux de moins et un train de D211 Wink
Encore un Fan de DUNLOP LOL

Je dis ça parce que depuis ma déconvenue avec les macadam de Michelin il y a plus de 20 ans je roule que du DUNLOP

et je pleure encore mes D207 devenu introuvable
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Message par sapeurad Lun 30 Sep 2013 - 17:45

Oui il paraît qu'ils étaient super, j'ai pas eu l'occasion de les rouler...

Je ne suis pas particulièrement fan de Dunlop, mais en monte sport sur une sportive, j'ai pas trouvé mieux!

Sur le faz, je roule un Michelin dont j'adore de profil, Power à l'avant, PR2 à l'arrière, le mix parfait Wink

(Pas de bol Peps, t'es tombé sur un jeune qui aime les gommards Laughing )
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Message par P€P$ Lun 30 Sep 2013 - 17:49

c'est tout à ton honneur cher ami !
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Message par sapeurad Lun 30 Sep 2013 - 17:51

Razz Wink
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Message par akua Mar 1 Oct 2013 - 17:09

sapeurad a écrit:Ben perso je préfère rouler avec 15 chevaux de moins et un train de D211 Wink
Moi je préfère avoir les 15 CV de plus et les D211 Rolling Eyes 
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Message par akua Mar 1 Oct 2013 - 17:09

Intéressé aussi dès que quelqu'un en sait un peu plus sur la méthode pour libérer nos belles (en espérant que ça se fasse avec un fil + manipulation au compteur, l'idéal !)
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Message par sapeurad Mar 1 Oct 2013 - 17:47

Je disais ça par rapport au prix du boitier, qui est le même qu'un train de pneu hyper sport Wink
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Message par P€P$ Mar 1 Oct 2013 - 18:25

mon BMW 330D 204ch est reprogrammé @ 271
ma POLO TDI 75ch @100

le tiguan TDI a ma femme 140ch @ 180

je suis sûr qu'on pourra reprogrammé la MT09
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Message par sapeurad Mar 1 Oct 2013 - 18:46

Beurk tu roules en BM...
Ma voiture sera aussi reprogrammée cet hiver 150 @ 185 Wink

Mais on est HS là...
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Message par P€P$ Mar 1 Oct 2013 - 18:58

sapeurad a écrit:Beurk tu roules en BM...
Ma voiture sera aussi reprogrammée cet hiver 150 @ 185 Wink

Mais on est HS là...
Je sais j'ai mauvais goût Laughing
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Message par Fred Mar 1 Oct 2013 - 19:09

J'ai renommé le topic pour centraliser les infos sur le sujet ici.
Ca évitera de se retrouver d'ici peu avec x messages sur le même sujet ! Razz 
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Message par corto Mar 1 Oct 2013 - 19:38

Fred, il faut que tu pose la question à ton concess sur le process quand tu ira chercher ta Moto! :gsm: 
Même si tu n'est pas intéressé par la manip, c'est pour la science! Wink
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Message par sapeurad Mar 1 Oct 2013 - 19:57

En effet, les gens de bon goût roulent en Italienne Wink
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Message par Fred Mar 1 Oct 2013 - 21:34

Toutes mes motos ont été débridées, donc bien sur que je poserai la question (pour rouler sur circuit Wink)

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Message par corto Mar 1 Oct 2013 - 21:40

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Message par akua Mer 2 Oct 2013 - 9:54

P€P$ a écrit:mon BMW 330D 204ch est reprogrammé @ 271
ma POLO TDI 75ch @100

le tiguan TDI a ma femme 140ch @ 180

je suis sûr qu'on pourra reprogrammé la MT09
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Message par P€P$ Mer 2 Oct 2013 - 13:41

akua a écrit:
P€P$ a écrit:mon BMW 330D 204ch est reprogrammé @ 271
ma POLO TDI 75ch @100

le tiguan TDI a ma femme 140ch @ 180

je suis sûr qu'on pourra reprogrammé la MT09
3 mazouts à la maison debridage - Débridage du Yamaha MT-09 ? 4159379539 debridage - Débridage du Yamaha MT-09 ? 3087849249 
Oui j'adore le couple des moteurs diesel Embarassed 
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Message par sapeurad Jeu 3 Oct 2013 - 14:39

Info toute chaude de la part de Julio60 (donc à vérifier, parce que c'est un camé):
Débridage par fil à la masse et manip compteur (comme les FZ1 Wink )

Et pour le HS sur les autos: Les mazouts allemands, c'est de la caca Razz 
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