Installation de feux LED additionnels

Tu as des connecteurs Aux à l'avant comme sur les modèles précédents, mais l'accès est un peu différent il me semble.

J'imagine qu'il faut toujours démonter un peu le carénage avant sous la bulle.

J'y branche les feux directement où faut il un faisceau quand même ? J'y pipe rien 🥴
Merci de m'avoir répondu

moi, j'ai adopté la solution de facilité en branchant directement sur la batterie, avec faisceau fourni avec mes feux led -inter - relais avec fusible -
si tu lis bien on en a déjà parlé !.
toute façon derrière le phare, les prises sont déjà utilisées....

Oui, il faut un connecteur si tu ne veux rien couper.

Regarde par ici, ça te donnera une idée.

C'est sur un ancien modèle, mais le principe reste le même pour utiliser les prises Aux.

Après, si tu ne veux pas te prendre la tête, un relai, un inter, et tu te branches effectivement direct sur la batterie.

Merci pour vos réponses

Re !!!!

Je galère toujours pour ces p**** de feux additionnels. J'ai acheté ce faisceau tout fait. Quel fil de ce faisceau dois je prendre pour brancher sur ce fameux + après contact ?
Merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

Pour moi c'est celui entouré en rouge (le + sachant que l'autre avec la cosse ronde est la masse)

Ah ben cool pour ta réponse

De rien, si tout est bien câblé, c'est ce fils qui doit passer direct par le fusible.
Je pense aussi à metre des feux supplémentaires. Tu pourras nous montrer une photo du résultat final et dire où tu as acheté tes feux?
Merci

ah que oui !!!!!! ca devrait le faire

aliexpress....... trop trop cher les feux de chez yam !!!!!

Normalement je dirais plus un qui va à la troisième borne du relais mais bon on voit mal le relais

Salut à tous,

Je n'étais pas venu sur ce post depuis quelques temps, mais pour répondre aux inquiétudes, cette installation réalisée il y a bientôt 5 ans et que j'ai présenté en ouvrant ce sujet est toujours parfaitement fonctionnelle.
La moto a pas mal baroudée, pratiquée les rallyes routiers et tout fonctionne toujours très bien !

Idem pour le couplage avec les feux de routes, je vois des bidouillages avec des aimants mais nous avons une solution qui fonctionne aussi très bien (récupérer une tension nulle sur l'un des fils de feux de route sortant du commodo en utilisant un relais à l'envers).
On a largement évoqué ce sujet il y a environ 3 ans sur ce forum, la manip est la même pour les MT10 qui sont elles aussi full LED.

Je ne voyais pas pk cela n’aurait pas fonctionné avec un relais 4 pôles mais un retour positif est pls sur ;-).
Mon seul problème est que sur le kit que j'ai acheté le relais est inclus et avec d'autres éléments il est moulé dans une pièce étanche et je n'y ai donc pas accès ;-(

Pareil pour mon faisceau tout est soudé.
Les schémas électriques je les ai vu mais j’y comprends rien. Sur mon faisceau comment se brancher sur un plus après contact, merci de me répondre en langage des nuls !!!

Ricadonf a écrit:Sur mon faisceau comment se brancher sur un plus après contact, merci de me répondre en langage des nuls !!!

Le 12V après contact se prend sur l'une des prises auxiliaires derrière la bulle.

Ok kakoo merci. Mais avec quel fil du faisceau ?

Ricadonf a écrit:Ok kakoo merci. Mais avec quel fil du faisceau ?

tu lis ce présent post, tu le déroules et t'auras tout ce que tu cherches, je sais y a de la lecture

Ricadonf a écrit:Ok kakoo merci. Mais avec quel fil du faisceau ?

Pour commander les feux additionnels, j'ai parcouru plusieurs posts avec différentes idées:  pour commander le relais de puissance vers les leds, soit +12V après contact, soit 0V au passage en plein phare.
Voici les liens qui montrent tout ça:

12V après contacts sur fil feu arrière:
https://www.mt09.net/t5661p720-installation-de-feux-led-additionnels#241468

Explications avec +12V en code et 0V en plein phare
https://www.mt09.net/t5661p660-installation-de-feux-led-additionnels#233823

Localisation du connecteur d'option, donc +12V après contact localisé derrière la bulle/tête de fourche
https://www.mt09.net/t7873p90-installation-d-un-adaptateur-usb-12v-sur-une-tracer#274152
https://www.mt09.net/t7873p30-installation-d-un-adaptateur-usb-12v-sur-une-tracer#226089
connecteur utilisé
https://www.mt09.net/t7873-installation-d-un-adaptateur-usb-12v-sur-une-tracer#176363

Je pense en mettre donc mes recherches vont m'aider aussi.

salut a tous

Ricadonf un petit schéma pour t'aider.

Il faut couper un fil de ton faisceau, celui qui va de la cosse + vers l’interrupteur.
La protection autour de ton relais c'est de la gaine thermorétractable donc tu peux la chauffer et la faire glisser un peu pour avoir accès a ton relais.

Grenouille31, j'ai un boitier tous fait si tu veux. voici son schéma de principe basé sur les infos de Kakoo.



J'ai récupérer le fils jaune derrière le compteur du tracer, plus facile d'accès et plus facile a dissimuler pour le concessionnaire.

rafale44 a écrit:Grenouille31, j'ai un boitier tous fait si tu veux. voici son schéma de principe basé sur les infos de Kakoo.

Merci rafale44 mais j'ai 1 ou 2 relais qui trainent.
Je pense que je vais adopter la méthode avec le fil jaune tache marron et me servir du 0V quand on passe en plein phare.
Donc je mettrai la diode dans l'autre sens de ton schéma par sécurité.
Mon relais aura sur sa bobine de commande d'un coté le +12 après contact (pris sur fiche option ou allume cigare) et de l'autre coté de la bobine une connexion vers le fil jaune via la diode pour avoir le 0V donc faire coller le contact en plein phare
Je viens de commander 2 phares qui ont aussi des feux diurne pour un prix modeste:

Quel est l’intérêt du boitier par rapport au relais 4 pôles ?

Rafale44 tu m'as sauvé !!! Merci et V a toi !!!!

Salut a tous,

Un lien pour l'achat de feux LEDs, certain reconnaîtront ceux qu'il ont acheté sur "lebontruc".(mais 50% - cher)

Plusieurs puissances disponibles, faisceaux complets et également des dimmers spécifiques 20A et 8A pour éviter le scintillement lors de la baisse de puissance suivant votre montage.

https://fr.aliexpress.com/store/518188?spm=a2g0o.detail.100005.1.44147940QiAcWJ




J'ai reçu les miens Leds 40W et comme dit Iron la nuit c'est le jour.

Les spots sont de petite taille, ce qui facilite l’intégration sur le tracer.

t' as vu hein!!! c'est dingue
après tu peux plus t'en passer j'ai a peu près les même sauf que moi il ne font "que"
36w et 3800 lumens, les tiens sont encore mieux...mais là ou je suis un peu jaloux c'est que moi il y a deux ans je les ai payé le double ARGH!!! ça passe moins bien

mais bon c'est normal au fur et à mesure c'est moins cher ...
par contre j'aurais peur de mettre ceux à moins de 10€ la qualité ne doit pas être la même

moi ils m'ont surement sauvé la vie, ils mont permis de voir l'oeil d'un sanglier qui allait traverser la route à près de minuit il y a un an sur la route de Signes (village varois près du circuit du Castelet) leur cercle de lumière est tellement puissant que j'ai vu un bille qui brillait à 50 cm du sol et qui avançait merci les leds je n'aurais jamais pu le voir dans la nuit noire et merci le CP3 et son accélération fulgurante...si non Iron aurait salement morflé dans sa carcasse.
moi je ne peux plus m'en passé la nuit

Je préférais les modèles carrés. Ceux là sont très bien aussi:

Feux à LED

Salut Iron,

Moi avec 40W X 2, si un sanglier traverse devant le Tracer, ça fini en grillade-Porchoui.
D’ailleurs je vais mettre une boite de Ducroc sous la selle.

Plus sérieusement, le prix sur LBC est toujours le même: 150€ le 2 x 35w sans aucuns accessoires.
C'est un peu ce que je souhaitais dénoncer avec ce poste car la personne qui vend ces feux sur LBC doit se fournir en chine. (X2 belle marge au passage).
Pour 10 € c'est seulement un accessoire, pas les feux Leds.

Petite vidéo de ma rencontre porcine en 2015 sur la route de "Moustiers-Sainte-Marie". Merci AKRAPOVIC ce jour là. (sortie du maquis a droite sur la vidéo)

Charnay78 a écrit:Je préférais les modèles carrés. Ceux là sont très bien aussi:

Feux à LED

Belles pièces également, tu les as montées ?

MDR
et n'oublie pas la machette sous la selle pour le dépecer (putin à force de me faire dire des conneries tu vas me faire trucider par les écolos )

ah bon! toujours 150€ c'est des bandits donc ...

ah oui j'ai vu enfoiré de cochon toujours au mitan (milieu en provençal) ces cons... moi c’était un gros mais même à cette taille il te fait bouffer du bitume c'est sur...