Installation de feux LED additionnels

Pour ceux qui souhaitent pas se casser la tête avec tout le câblage, il existe ce genre de machin :

https://fr.aliexpress.com/item/Best-Sell-Pair-Universal-Motorcycle-LED-Auxiliary-Fog-Light-Assemblie-Driving-Lamp-40W-Headlight-For-BMW/32781245366.html?spm=a2g0w.search0104.3.99.XddNih&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_5_10152_10065_10151_10068_10344_10345_10342_10343_10340_10341_10541_10305_10304_10307_10306_10060_10302_10155_10154_10056_10055_10539_10537_10536_10059_10534_10533_100031_10103_10102_5670015_10142_10107_5660015_10562_10084_10083_10561_10177_10312_10313_10184_10314_5650015_10550_10073_10551_10552_10553_10554_10557,searchweb201603_14,ppcSwitch_5&btsid=695e0a35-30a9-41b4-9b7b-f1be0e34bf20&algo_expid=444adea5-8f11-4eba-a7f1-f13df91b3725-12&algo_pvid=444adea5-8f11-4eba-a7f1-f13df91b3725

Il suffit juste de mettre ce genre de cosse au bout de ses feux additionnels http://www.ebay.fr/itm/FICHE-prise-etanche-broches-cosse-Electrique-Connecteur-quad-Voiture-Camion-auto/182098927763?hash=item2a65f12093m3cg7olnwB645mngbPmgduA et c'est top

Dans le câblage plus haut il y a relais et bouton si je ne me trompe pas

ce type de feux pourraient m'intéresser mais sur l'annonce, ça n'est pas du tout évident que c'est vendu avec tout le câblage et interrupteur et d'autre part, n'ayant jamais acheté sur ce genre de site, je comprends pas tout comme par ex les 2 prix indiqués et le délai imparti ... pour quoi ?

Quand il y a une fourchette de prix c'est parce que l'article est morcelable, en cliquant sur chaque vignette sous le prix tu auras le prix de la pièce. (95 pour tout, 11 pour que les fils par ex)

Pour les délais c'est suivant le type d'acheminement choisi.
Le gratuit met généralement 3 semaines, le plus rapide (UPS ou autre service international) met quelques jours MAIS passe par la douane.

okay, merci sinon je viens de faire un tour sur les options yam et c'est vraiment un autre monde d'une part les additionnels pour la tracer complet avec interrupteur c'est 360 € :pale:  mais pour la MT, c'est  440 € et sans le support gentiment donné pour 85 €  ce qui nous fait à peu près le prix d'un amorto ar

Bon, ben je pense prendre ceux-ci. Cependant, sur la 9ème photo à droite, c'est la barre support ? Sinon, je les fixe sous le feu directement sous le phare. Comme en début de sujet.

https://fr.aliexpress.com/item/Free-Shipping-pair-125W-Motorcycle-Headlight-Motorbike-spotlight-3000LM-Motos-CREE-U5-LED-Driving-Spot-Head/32796804031.html?traffic_analysisId=recommend_2088_2_90158_iswistore&scm=1007.13339.90158.0&pvid=e6e45361-a4e4-45b1-a81b-e0f0c5942ab8&tpp=1

thdu a écrit:okay, merci sinon je viens de faire un tour sur les options yam et c'est vraiment un autre monde d'une part les additionnels pour la tracer complet avec interrupteur c'est 360 € :pale:  mais pour la MT, c'est  440 € et sans le support gentiment donné pour 85 €  ce qui nous fait à peu près le prix d'un amorto ar

C'est des SW Motech et en plus c'est des AB et non LP.

A mi-chemin, niveau tarif, entre les chinoiseries en bois et les Yam plaqués or, il y a les miens :

SuperMini 4XLed

Avec le mode DRL, on peut faire un montage très simple pour feux de jour sur +APC, et FullPatate sur inter.

ah effectivement... mais ça se fixe où et comment ce genre de babioles ?

Ben sur une Tracer, y tout plein des solutions, mais sur la tienne...

A part sur la fourche avec des fixations un peu comme pour les amortos de direction, je vois pas trop...

Sinon faut sortir la boîte à outils, et bricoler un truc en partant des fixations prévues pour le support officiel Yamaha.

bon, j'ai donc commandé les feux

à la lecture de nombreux com, je fais le pas et décide de passer par aliexpress ( drôle de nom car c'est tout sauf express    ) car beaucoup pensent que ce sont les mêmes pièces vendues par les marques qui se gaveraient, effectivement 55 € avec câblage à la place de 350 chez bm, je veux bien payer pour voir et ben, j'ai vu, on est pas du tout dans le même produit je montre le modèle bm avec la moulure alu nette et précise et les ailettes vraiment fines, le truc de ali, c'est super grossier et mal fini et il n'y a pas les rondelles alu sur la fixation, j'ai pas encore branché mais je m'inquiète déjà de ce que donne l’électronique si c'est du même ordre et il y pas de raison que ça soit mieux tarif oblige   , je pense que ça sera mon 1er et dernier achat chez eux et quand je vois ça, je trouve la MT super bien finie

les bmw



et ceux que j'ai reçu

Effectivement, il y a des différences. Mais tiens nous quand même au jus car il y a quand même une sacrée différence de prix...

bon ça va, ils s'allument, maintenant combien de temps et quid sous la flotte ( car il m'arrive de faire des étapes de + de 400 kms sous pluie continue quand j'ai pas de chance )
j'ai montré les pièces car il y a un paquet de messages disant que les pièces ali étaient les mêmes que vendraient les marques voire même les marques se fournissent là, donc autant éviter les intermédiaires, donc j'ai testé car le tarif le permet et j'ai constaté : c'est bien des copies et pas très fines donc maintenant ali ne sera plus dans mes favoris

Pourquoi ne pas refaire un joint d'étanchéité ?

Je viens d'installer ça.  C'est chinois aussi, je suis pas sur que ce soit super efficace. ....
Je pensais que c'était des antibrouillards mais non c'est des longues portées. ....

Tu nous diras ce que ça donne de nuit STP.

La règle en électricité c'est de protéger au plus juste, donc fusible le plus proche possible de la conso max de l'accessoire.
Il faut vérifier la conso à l'ampère-mètre et changer le fusible livré s'il est trop loin.

Ces articles sont livrés avec des 5A alors que bien souvent un 3 suffit.
On trouve toute les valeurs, moi j'ai trouvé chez feuvert le petit assortiment adapté moto:
https://www.feuvert.fr/electricite/feu-vert-4-mini-fusibles-3-5-75-10a-feu-vert/p302172.html

Chez team axe c'est beaucoup moins chère et on a accès de 2 à 10 ampères si je me trompe pas. C'est bien si on a envie d'être précis

Le prof a écrit:Tu nous diras ce que ça donne de nuit STP.

Je recherchai des antibrouillards à l'origine avec un faisceau court et large pour éclairer les bas cotés .
là c'est des longues portées avec un faisceau étroit et long. ça éclaire loin mais pas fort. l’éclairage d'origine fait mieux.

Apres en feux de jour l'angel eyes ça pète... là au moins on te voit de loin.
Il y a un effet stroboscopique, non testé en circulation, mais ce doit être rigolo en remonté de files....

conclusion :
efficacité 4/20 (quatre par ce que ça fonctionne)
esthétique :  13/20 (l'angel eyes ça pète quand même)
coût : dérisoire (deux équerres Leroy M. à 1.4€) dans l'idée de ce qui ce fait en début de post . optiques 17€ livrées. Il y a les mêmes chez cosmoaccessoires à 40€
Bonne route à tous

Mince. Perso, je cherche un truc qui éclaire bien.

Cherche des 2x30w, tu ne seras pas déçu. On est beaucoup à en avoir et c'est le jour et la nuit. Tu éclaires mieux qu'une voiture qui serait en plein phare (même bi-xenon)...

Ouaip, j'avais pas fait attention, mais les miennes (dont je cause un peu plus haut) font 3 watts en DRL, et 40w en fullpatate.

Je crois qu'on y voit mieux qu'en plein jour !!!

  

depuis que j'ai mis ces longue portée à leds c'est pas compliqué la nuit c'est le jour...
j'éclaire bien plus fort que les voitures le seul problème c'est quand tu passe en code d'un coup
la c'est la folie t'es dans le noir et pourtant la tracer même en code elle éclaire sérieux

mais ces phares additionnels en 2 x 35 w led t6 c'est tout simplement le top vraiment pour une moto t'as une puissance extraordinaire moi je ne pourrais plus m'en passer pourtant la tracer a de très bons phares...

en rase campagne c'est bien simple tu lèves les yeux sans problème à plus de 250 m en pleine lumière et aucune bagnole te mets les phares dans la figure plus d'une seconde ...

C'est ceux que j'ai aussi

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/1326177207.htm?ca=12_s

c'est là ou j'ai pris les miens ....

livrés 3 jours après la ce sont des anti brouillard, moi c'est des longue-portée

Yann69 a écrit:C'est ceux que j'ai aussi

Et je les utilise pratiquement tous les jours. D'ailleurs, dans deux heures, je suis sur la route

"Comment ça je roule vite ?! J'ai une Tracer alors OUI, je trace... Byeeeee"

elle me plait bien cette signature

bonne route,

Bizarrement, je l'aime pas moi mdr. Mais j'ai toujours pas trouvé le temps (et le courage) d'aller la changer.
Et merci

thdu a écrit:bon ça va, ils s'allument, maintenant combien de temps et quid sous la flotte ( car il m'arrive de faire des étapes de + de 400 kms sous pluie continue quand j'ai pas de chance )
j'ai montré les pièces car il y a un paquet de messages disant que les pièces ali étaient les mêmes que vendraient les marques voire même les marques se fournissent là, donc autant éviter les intermédiaires, donc j'ai testé car le tarif le permet et j'ai constaté : c'est bien des copies et pas très fines donc maintenant ali ne sera plus dans mes favoris

Salut .
Peut tu nous faire un retour sur la qualité d'éclairage. Avec photo de nuit si possible ?

J'avais l'intention d'acheter le kit complet chez aliexpress. .
Merci

ben là, je prends un peu de temps pour monter ça propre, vu que je dois trouver des prises seal et un interrupteur guidon étanche et si je repars sur du ali pour la logique ( en magasin moto, l'interrupteur seul coûte presque 50% du kit que j'ai pris ) c'est reparti pour 3 semaines

Attention a une chose avec des feux additionnels surpuissants : La batterie n'a pas une puissance infinie.

De mémoire elle fait 8Ah.
Vous lui coller 2X35w, soit 70w.
Cela fait à la louche 6 ampères.

Reste 2 ampères pour alimenter les phares classiques, ODB, etc ... Et je ne parle pas des poignées chauffantes et autres options : Vous explosez la consommation de la batterie et alternateur.

Autant dire que vous consommez plus que la batterie ne peut fournir = vous tirez trop sur l'alternateur, qui n'est là que pour recharger la batterie. Gare aux dégats

C'est pourquoi il ne faudrait pas dépasser les 2-3 ampères pour une paire de phares additionnels
Et si vous n'y voyez pas assez, ce n'est plus des lunettes qu'il faut, mais un chien d'aveugle :-D