prolongateur lèche roue arriere

Ah oui ça doit absorber une grosse partie des éclat boussure

Non ça en fou quand même partout. C'est mieux mais pas 100% efficace. Seul le garde boue XL de JMV est vraiment efficace.

Reçus

J'ai peur de le fixer juste avec la colle fournis...

oklesse a écrit:

Reçus

J'ai peur de le fixer juste avec la colle fournis...

Tu regardes, y a un post qui en parle.....perso pas de colle liquide mais du mastic colle SIKAFLEX 11C couleur noire

Pfff tu assure trop Pegase

bien dégraisser et petit coup de papier de verre avant collage

Mrrciii j'attaque dans 10 mns

J'aimerais préciser aussi ce qu'il faudrait faire (par pure théorie) :

- Bien presser sans bouger pendant 24h00 à 18 degrés

- Faire des cordons discontinus avec la colle ; les cordons intérieurs peuvent mieux sécher s'ils ne sont pas emprisonnés hermétiquement (mon petit croquis ci-dessous   ).

Pifou a écrit:J'aimerais préciser aussi ce qu'il faudrait faire (par pure théorie) :

- Bien presser sans bouger pendant 24h00 à 18 degrés

- Faire des cordons discontinus avec la colle ; les cordons intérieurs peuvent mieux sécher s'ils ne sont pas emprisonnés hermétiquement (mon petit croquis ci-dessous   ).

J'ai fais comme toi mais sans les espaces entre.
Tu peux m'expliquer pour quoi c'est mieux avec les espaces s'il te plait ?

T'inquiète pas avec le sikaflex 11 C...y a pas de problème !
Seule petite recommandation, c'est en fonction de l'épaisseur des cordons que tu as mis, de laisser un temps de séchage, plus important que préconisé par la notice...ce qui logiquement est compréhensible.
L'avantage du mastic, c'est que tu n'es pas obligé de mettre des serre-joints...une simple et bonne pression de la main et barka !. Pas de démontage pour l'assemblage des 2 pièces...tout se passe sur la bécane !..

pegase22 a écrit:T'inquiète pas avec le sikaflex 11 C...y a pas de problème !
Seule petite recommandation, c'est en fonction de l'épaisseur des cordons que tu as mis, de laisser un temps de séchage, plus important que préconisé par la notice...ce qui logiquement est compréhensible.
L'avantage du mastic, c'est que tu n'es pas obligé de mettre des serre-joints...une simple et bonne pression de la main et barka !. Pas de démontage pour l'assemblage des 2 pièces...tout se passe sur la bécane !..

C'est super ce Mastique, dė que j'ai plaqué les gardes boues sont resté en place.

J'ai fais une pression manuel de 1 mns et j'ai poser les 3 pinces.

Je ne pense pas me servir de la moto avant lundi du coup il y aura plus de 24h de séchage .

Un grand merci pour vos reponsses et votre aide.

Mieux vaut en effet le Sikaflex qui est plus efficace que leur colle

oklesse a écrit: ....... Tu peux m'expliquer pour quoi c'est mieux avec les espaces s'il te plait ?

C'est de la pure théorie : En déposant des cordons discontinus, l'air passe mieux et permet à tous les cordons de sécher.
Si les cordons sont continus, celui qui se trouve enfermé par les autres sera dans un univers identique à sa cartouche d'origine, donc devrait sécher moins rapidement.
C'est dur à expliquer mais simple à comprendre ....

Super pour ton prolongateur Les futurs nettoyages seront moins fastidieux (J'avais le JMV concept )

Pifou a écrit:

oklesse a écrit: ....... Tu peux m'expliquer pour quoi c'est mieux avec les espaces s'il te plait ?

C'est de la pure théorie : En déposant des cordons discontinus, l'air passe mieux et permet à tous les cordons de sécher.
Si les cordons sont continus, celui qui se trouve enfermé par les autres sera dans un univers identique à sa cartouche d'origine, donc devrait sécher moins rapidement.
C'est dur à expliquer mais simple à comprendre   ....

Super pour ton prolongateur Les futurs nettoyages seront moins fastidieux (J'avais le JMV concept )

Merci pour ton explication .
C'est logique une fois l'image comprise .

J'ai jamais eu de moto qui se sali autant .
Demain matin je roule avec ma copine, je vais voir si elle est toute crado

Tiens nous au jus car perso, ça remonte jusque dans le dos depuis le changement du support de plaque. Bon, il ne pleut vraiment pas souvent chez moi. Heureusement.

Wouaaa dans le dos carrément
C'est fou... Si demain la boue touche ses cheveux je ne suis pas certain de revenir parmis vous

oklesse a écrit:Wouaaa dans le dos carrément
C'est fou... Si demain la boue touche ses cheveux je ne suis pas certain de revenir parmis vous    

on croise les doigts !

Pifou a écrit:

oklesse a écrit: ....... Tu peux m'expliquer pour quoi c'est mieux avec les espaces s'il te plait ?

C'est de la pure théorie : En déposant des cordons discontinus, l'air passe mieux et permet à tous les cordons de sécher.
Si les cordons sont continus, celui qui se trouve enfermé par les autres sera dans un univers identique à sa cartouche d'origine, donc devrait sécher moins rapidement.
C'est dur à expliquer mais simple à comprendre   ....

C'est ce que préconise Pyramid : il faut que les cordons soient ouverts pour que l'air passe et que TOUT sèche.

moi j'ai "bouzé" ...je veux dire que j'en ai mis un bonne épaisseur, et je ne me suis pas préoccupé de la position des cordons.

J'ai exercé une bonne pression à la main, pour une parfaite communion des 2 pièces entre elles, (même pas de serre joints) ....essuyé l'excédent de mastic...."pis" c'est tout....seule précaution....augmenter le temps de séchage....ça sèche bien quand même, puisque depuis
2 ans , il est toujours là ! ça n'a pas bougé !.

Hello,
commande faite chez Tech2roo, produit nickel et reçu rapidement
Contrairement à d'autres je n'ai pas eu la colle liquide mais des adhésifs épais 2 faces + des petits rivets noirs.
On a le choix des 2 méthodes. Je ne suis pas très bricoleur mais j'ai préféré assurer le coup. J'ai démonté le garde boue (3 vis), j'ai collé les pastilles et fait 4 trous avec mini perceuse avec forêts de plus en plus grands pour que les rivets puissent passer en forçant légèrement et le résultat est vraiment nickel et pas de stress d'avoir le risque de perdre cette extension.
N'hésitez pas!  
Voir photos dessous

par le passé avec la méthode de la colle ou des adhésifs, il y a eu effectivement quelques problèmes, certains l'on paumé cette extension.

Nickel maintenant avec les rivets en +, ils sont discrets !.

Les soucis étaient avec la colle, pas avec les adhésifs qui vont très bien ;-)

Merci, parfait, j'aurais une double efficacité

JL73 a écrit:Merci, parfait, j'aurais une double efficacité

Dac avec toi,

ça évite aussi de psychoter à chaque fois que tu descends de ta moto, à savoir le prolongateur est toujours en place !

Oui c'est exactement ça

j'ai mis des rivets éclatés, je suis pas très fan de ceux fournis, par contre le bout de ferraille qui a avec, ça sert à quoi ? (j'ai pas cherché à savoir en même temps, mais bon)

et pareil à l'avant

R404a a écrit:j'ai mis des rivets éclatés, je suis pas très fan de ceux fournis, par contre le bout de ferraille qui a avec, ça sert à quoi ? (j'ai pas cherché à savoir en même temps, mais bon)

et pareil à l'avant

bonne question en ce qui concerne "le bout de feraille" on dirait une sorte de crochet, mais je ne vois pas non plus à quoi, il peut servir ?

Ca sert normalement a garder les deux pièces en contacts le temps que la colle sèche

Merci Fred, oh moins je sais à quoi ça n'a pas servi maintenant
En tout cas ça fait sont taff pour l'avant, le radiateur n'est plus ruiné, l'arrière c'est un peu moins flagrant, l'amortisseur en prend moins, mais qd mm.

Merci pour vos conseils.
Prolongateur acheté et fixé avec du sikaflex comme indiqué. Il tient très bien.
Bonne continuation.