Bruit moteur anormal à froid

Comme dit je faisais une supposition, car je n'ai pas vu de ressort sur ce tendeur, il est a l'intérieur?
Je ne comparais pas les moteurs mais les technologie des poussoirs hydrauliques des voiture actuelles, (poussoir entre arbre à came et soupape) et un tendeur de distribution hydraulique, car les deux fonctionne de la même façon:ce sont des ressort mais qui fonctionne a grâce à la pression d'huile du moteur, des espèces de mini vérin.

Je pense aussi que ce genre de problème sera rapidement régler par yamaha... Si ce n'est pas déjà fait...

Ouais, 'fin s'ils gèrent le pb sur les séries suivantes ça me fait une belle jambe.
Moi j'ai le bruit même à chaud, entre 3500 et 4500 tours.
A peine 900 km au compteur.
Je l'ai un peu mauvaise.
Je pense pas que ce soit un pb d'huile. J'ai pas encore fait le première vidange.
Et mon concess qui me dit que c'est narmol.  

ce qui est bien sur les forums c'est que ça,psychote dur.
roulez vous ètes sous garantie, basta!!

+1

Moi cela me rappellerait plutot l'embrayage. Le bruit change-t-il quand tu embrayes ou passes une vitesse? J'ai remarque sur la mienne qu'il pouvait y avoir une variation du bruit.
En plus si tu l'as laisse 15 jours sans rouler sur la bequille, toute l'huile a du se barrer cote gauche.

Même bruit apparu à 1050 km env. quelques jours après la révision. Il est apparu alors que je roulais depuis quelques minutes, ça surprend surtout que c'est très soudain...
A suivre.

Comme dit Breizhrider, ne paniquez pas, vos motos sont sous garantie, et si cela vous dérange, allez voir votre concessionnaire, et si le bruit est toujours là, il vous la prendra en garantie, s'il ne veut pas, changez de crèmerie

perso j'ai eu un peu le meme bruit... mais sa dure que meme pas 2 minute et beaucoup moins fort

Idem, cliquetis depuis quelques jours, de plus en plus prononcés, à froid et même au ralenti.
Au bout de quelques centaines de mètres, plus rien.
J'ai 4500km, avant rien.

Bonsoir,

Même problème pour moi, chaude comme froide depuis aujourd'hui a chaque feu je mettais des gaz car il me semblais quelle faisait un bruit bizarre et je constate que c'est se même bruit dans la vidéo que tu a mise (en moins violent quand même), je l'ai depuis une semaine (650km) et je n'avait pas se bruit au debut, le bruit vient surtout a bas régime quand je mes des gaz ou bien quand je décélère a basse vitesse mais par contre j'ai pris l'autoroute aujourd'hui arrivée a 100kmh en 5iéme il y a eu se meme bruit mais en 10fois plus puissant que se que j'avait entendu a basse vitesse cela a durer environ 15sec puis plus rien.

Cela me semble quand même bizarre pour une nouvelle moto...

PS: si vous avez plus d'information a se sujet je suis preneur

je suis preneur aussi sa fais peur pour des moto recente et surtout neuve

Je vient de passer au concessionnaire il a entendu le bruit il ne sais pas d'ou sa vient il ma dit de rouler se weekend et si le bruit continue passer lundi pour regarder en profondeur, je croise les doigt ...

Le claquement est apparu a 800kms pour moi, lors de la revisions des 1000kms j'ai fait constaté le bruit au mecanicien de chez 4en1,il a poceder au reglage manuel, hier je recupere la moto plus de bruit, et aujourd'hui au bout de 80kms le claquement est revenu.
En 6eme a 130kmh à 5000trs ca claque et ca vibre, bref ca gache un peu le plaisir !!

Bonsoir, je viens de lire tous vos posts sur ces bruits moteur. Je pensais être le seul.  

La moto a 15 jours, je l'ai déposé il y a quelques heure chez mon Conss pour la révision des 1000 km.

Le chef d'atelier a essayé la moto, il a entendu le bruit. J'attends de voir dans quel état je vais la récupérer.

PtitOurs72 a écrit:Bonsoir, je viens de lire tous vos posts sur ces bruits moteur. Je pensais être le seul.  

La moto a 15 jours, je l'ai déposé il y a quelques heure chez mon Conss pour la révision des 1000 km.

Le chef d'atelier a essayé la moto, il a entendu le bruit. J'attends de voir dans quel état je vais la récupérer.

Bon, ben voilà.
2000 km au compteur et ce claquement pénible à froid apparaît d'un coup !
Certes, il disparaît très rapidement à chaud, mais c'est désagréable.
J'espère qu'il s'agit du pb de tendeur de chaîne pris sous garantie.
Il ne me reste plus qu'à aller voir le mécano... À suivre.

karlito.b a écrit:Le claquement est apparu a 800kms pour moi, lors de la revisions des 1000kms j'ai fait constaté le bruit au mecanicien de chez 4en1,il a poceder au reglage manuel, hier je recupere la moto plus de bruit, et aujourd'hui au bout de 80kms le claquement est revenu.
En 6eme a 130kmh à 5000trs ca claque et ca vibre, bref ca gache un peu le plaisir !!

Mon mécano m'a dit qu'il font 1/4 de tour sur le tendeur et si ca revient, faut le changer sous garantie.

Je crois bien qu'on a deux sujets identiques dans cette section et celle-ci : "Bruit métallique émanant du moteur"
P. Prevot nous a fait un petit tuto pour régler le tendeur de chaine : ICI

Le WE derrnier à Carole est apparu un nouveau bruit à froid et celui ci provenais de l'embrayage (qui fait déjà un peu de bruit mais relativement normal pour une Yam).

Il était plutôt prononcé et à mit quelques minutes à disparaitre.
Pas compris ce qu'il c'était passé, je vais ouvrir le carter pour jeter un œil.

Avec les km l'embrayage fait de plus en plus de bruit.
A voir si un changement d'huile résoudra le problème.

Mais c'est clair que l'embrayage est "particulier".
J'ai eu plusieurs yam et c'est la première où il est aussi bruyant.
Et sur aucune je n'ai eu une prise quasi permanente.
Dur de manœuvrer avec une vitesse enclenchée et sur béquille d'atelier débrayé complètement la roue tourne.
Pourtant il est bien réglé ...

J'ai l'impression que les disques sont voilés.

Il broute ?

Non, j'ai juste l'impression qu'il n'est jamais "libre".
Comme si il n'était jamais débrayé à fond.
J'avais eu ça sur un VFR750 où même au point mort la roue tournait sur la centrale.

Quand je dis manœuvrer vitesse enclenchée, j'entends :
Je coupe le moteur avec la première enclenchée et je la pousse dans le garage juste en débrayant.
Et ben ça résiste grave.

Pour la béquille, pour graisser je mets la première et habituellement je gère la rotation de la roue avec l'embrayage.
Là dès que je passe la première la roue tourne et bien, malgré que je sois débrayé à fond.

Les symptomes que tu décris sont tout à fait normaux: même au point mort, le brassage de l'huile moteur dans la boîte suffit pour entrainer légèrement la roue sur béquille d'atelier. Pour ce qui est des manoeuvres débrayé en première moteur arrêté, c'est la même chose: l'huile qui reste entre les disques d'embrayage suffit à donner cette impression de n'être pas complètement débrayé. Si tu essayes en 6è, le phénomène doit se faire beaucoup moins sentir.
Toutes mes motos se comportent ou se sont comportées de cette façon.

En résumé, ta moto n'a rien de spécial, elle fonctionne comme toutes les autres.

Enjoy !  

Bonsoir.
Tout à fait d'accord avec l'analyse de Ph1prevot,ma moto fonctionne de la même façon.
A+,Eric

C'est loin d'être ma première moto (pas la première yam non plus) et j'ai jamais constaté ce phénomène aussi prononcé.

A froid il est quasi impossible de pousser la moto avec la première enclenchée.

Histoire de voir, j'ai été jouer avec les yam de mon concessionnaire. (XJ6, FZ1 et R6)
C'est incomparable, on peut toutes les manœuvrer facilement dans ces conditions. (première enclenchée et débrayé)
Par contre sa MT est comme la mienne. (les vôtres apparemment)

Grymm a écrit:Bonsoir,

Même problème pour moi, chaude comme froide depuis aujourd'hui a chaque feu je mettais des gaz car il me semblais quelle faisait un bruit bizarre et je constate que c'est se même bruit  dans la vidéo que tu a mise (en moins violent quand même), je l'ai depuis une semaine (650km) et je n'avait pas se bruit au debut, le bruit vient surtout a bas régime quand je mes des gaz ou bien quand je décélère a basse vitesse mais par contre j'ai pris l'autoroute aujourd'hui arrivée a 100kmh en 5iéme il y a eu se meme bruit mais en 10fois plus puissant que se que j'avait entendu a basse vitesse cela a durer environ 15sec puis plus rien.

Cela me semble quand même bizarre pour une nouvelle moto...

PS: si vous avez plus d'information a se sujet je suis preneur

+1, je suis un peu dég, elle a 300 bornes !

PtitOurs72 a écrit:Bonsoir, je viens de lire tous vos posts sur ces bruits moteur. Je pensais être le seul.  

La moto a 15 jours, je l'ai déposé il y a quelques heure chez mon Conss pour la révision des 1000 km.

Le chef d'atelier a essayé la moto, il a entendu le bruit. J'attends de voir dans quel état je vais la récupérer.

Résultat des courses ?

Je vous confirme, j'ai eu ce problème de bruit du tendeur de chaine a 1800km, ver 2100km, le tout c'est placé.
Tendeur automatic, avec coche. Dès que le lousse augmente trop, il se place a la coche suivante et plus rien.
FZ-09 Canada.

Moi, à la révision des 1000, ils ont détendu la chaîne... et depuis, plus de problème. Je touche du bois.

J'ai un peu insisté et finalement mon concess' a changé le tendeur (sous garantie) et depuis plus de bruit. depuis 1500 km. Je finis par croire qu'il y a eu un version pourrie du tendeur.
Au final ça fait du bien de l'entendre ronronner quand même.

Holà ! J ai un petit ggrrrbrr à froid pendant 5-6 sc et après disparaît , Ca vous cause ? Ça me le fait que depuis aujourd'hui

lolo83 a écrit:Holà ! J ai un petit ggrrrbrr à froid pendant 5-6 sc et après disparaît , Ca vous cause ? Ça me le fait que depuis aujourd'hui

Ca me le fait de temps en temps au démarrage , 5 à 10 sec aussi : rien à voir avec le GRRRR à chaud côté droit avant que je fasse remplacer le tendeur de la chaîne de distribution , c'est bien plus léger , et ça ne me dérange plus du tout

Corsair a écrit:

lolo83 a écrit:.. J ai un petit ggrrrbrr .......

....... rien à voir avec le GRRRR .......

Vous avez un tigre dans votre moteur ????