Bonjour à tous!
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Bonjour à tous!
Après avoir entendu le son d'un trois cylindres j'ai su que ma prochaine moto en serait équipée
J'ai donc essayé une triumph street triple et la MT09.
mon choix s'est porté sur cette dernière car le sifflement de la triumph m'a soulé malgré son châssis que j'ai préféré lors de son essai(le moteur m'aurait suffit car je suis sage ).
La différence de prix entre les deux motos étant conséquente (pas de remise sur la triumph street triple R qui m'intéressait ),j'ai donc choisi de commander la yam en investissant l'argent économisé dans le châssis pour avoir une meilleure brèle que la triumph à somme d'argent égale.
D'ici un mois je devrais donc avoir une deep armor abs
J'ai donc essayé une triumph street triple et la MT09.
mon choix s'est porté sur cette dernière car le sifflement de la triumph m'a soulé malgré son châssis que j'ai préféré lors de son essai(le moteur m'aurait suffit car je suis sage ).
La différence de prix entre les deux motos étant conséquente (pas de remise sur la triumph street triple R qui m'intéressait ),j'ai donc choisi de commander la yam en investissant l'argent économisé dans le châssis pour avoir une meilleure brèle que la triumph à somme d'argent égale.
D'ici un mois je devrais donc avoir une deep armor abs
plouf- Débutant du forum
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Re: Bonjour à tous!
les deep sont les meilleurs
alexi- Gros posteur du forum
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Re: Bonjour à tous!
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Ben voilà une bonne idée, d'autant qu'avec la MT, tu vas plutôt titiller les Speeds ...
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PoloKK- Gros posteur du forum
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Re: Bonjour à tous!
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Bozerman- Le forum est ma maison !
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Re: Bonjour à tous!
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sonicmike- Bon posteur sur le forum
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julio60- Posteur fréquent du forum
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Localisation : oise
Re: Bonjour à tous!
Ben voilà les comparo des sites ne font jamais ce type de raisonnement.
Le prix d'une MT + aller 2 000€ et on a une moto qui reste moins chère que certaines et finalement meilleure une fois gommés ces défauts qui parfois ne sont pas gênant pour un utilisateur moyen qui lui la garde d'origine avec un prix sympathique. Le principal c'est le moteur non? Le reste çà se modifie.
Le prix d'une MT + aller 2 000€ et on a une moto qui reste moins chère que certaines et finalement meilleure une fois gommés ces défauts qui parfois ne sont pas gênant pour un utilisateur moyen qui lui la garde d'origine avec un prix sympathique. Le principal c'est le moteur non? Le reste çà se modifie.
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BOWIE SNIF
Charnay78- Modérateur
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Date d'inscription : 17/10/2013
Localisation : Alès
Re: Bonjour à tous!
Bienvenue par ici....
Chez nous en Belgique pas de remise chez Triumph,le prix catalogue.
Alors que sur une MT,j'ai négosié une bonne excellente remise.
En plus moto super facile...comme me dit mon épouse," tu roules d'une bien meilleure façon avec la MT...."
Chez nous en Belgique pas de remise chez Triumph,le prix catalogue.
Alors que sur une MT,j'ai négosié une
En plus moto super facile...comme me dit mon épouse," tu roules d'une bien meilleure façon avec la MT...."
bebert- Bon posteur sur le forum
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Date d'inscription : 03/07/2014
Localisation : Marche-en-Famenne Belgique /Arreau 65 Hautes Pyrénées
thierry947- Bon posteur sur le forum
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Re: Bonjour à tous!
plouf !!
sanda83- Membre régulier du forum
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Localisation : Var
Re: Bonjour à tous!
Bienvenue Plouf,
Moi aussi j'avais essayé les 2 (le même jour).
Mis à part le moteur, la conduite de la Street était très (trop) proche de ma Hornet de 2008.
Au moment du choix, et selon mes critères, la MT a marqué plus de points...
Moi aussi j'avais essayé les 2 (le même jour).
Mis à part le moteur, la conduite de la Street était très (trop) proche de ma Hornet de 2008.
Au moment du choix, et selon mes critères, la MT a marqué plus de points...
DENS09- Débutant du forum
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Date d'inscription : 28/05/2014
Localisation : 43
trekker90- Trés gros posteur du forum
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Re: Bonjour à tous!
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Miura- Le forum est ma maison !
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Date d'inscription : 13/10/2013
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