lettre de rappel - éclairage

D'après notre concessionnaire, la moto doit rester chez eux entre la commande des pièces et la pose. Le délai peut être assez long. On nous a même gentiment demandé, quand on y est allé pour prendre un rdv, de repartir à pied car c'est la procédure en cas de rappel : la moto doit rester immobilisée.
Bon, on est repartis avec la nôtre hein, on en a besoin ce week-end pour descendre faire le test des feux directionnels…

moi j'ai pris rendez vous pour la semaine pro et apparemment ils vont flasher l'ECU en même temps.

Frenchchris a écrit:moi j'ai pris rendez vous pour la semaine pro et apparemment ils vont flasher l'ECU en même temps.

C'est quoi le rapport (pas sessuel!!) ?

ils en profitent pour faire les deux et ils ne me l'ont pas immobilisée comme le voulait le concess de l'équipement

Reçu aussi. obligé de le faire...

Courrier arrivé aussi.
Pourtant, pas de rappel sur le site Yam.
Je sens qu'il va y avoir du délai avec le paquet de faisceaux à fournir et le cons va patienter un peu pour grouper sa commande.

Apparemment ça va être tendu pour un prêt chez yamaha le service après vente yamaha rembourse les concessionnaires à des valeurs plancher .
A suivre

Idem, reçu ce matin ,deux accusés en 7 mois ,jamais deux sans trois ....ça sera quoi le trois....
J'ai eu la panne samedi soir a 21h en plein roulage dans un bois ....et ben je peux vous dire c'est flippant ,j'ai appelé mon concess le mardi matin ,il m'a dit qu'il y avait un deuxième rappel ,maintenant pour les faisceaux phares avant et toute les MT seraient rappelées ,apparament .....moi, ça m'agace un peu quand même.le problème pas de véhicule pour me déplacer .....pour aller au boulot !!! Ça me fait bien CH--- !!!
Aucune marque est irréprochable ,je veux bien l'admettre ,mais bon en attendant :pale:

Pour ce qui est du prêt de véhicule, je ne sais pas quel est votre relation avec votre concessionnaire. Pour mon cas c'est clair qu'il ne posera pas de problème. Il est professionnel. Pour les autres, je pense que Yamaha devrait même prendre en charge la location d'un véhicule de prêt.

Shibuya a écrit:Reçu aussi. obligé de le faire...

Mais non rien ne t'y oblige pourquoi dis tu cela ?

Mon neveu bosse dans la concession le proprio est un ami d'enfance ils le feront peu être pour moi (un pret) mais yamaha ne fait pas un gros effort les commerciaux yamaha passe demain j'en saurai  plus

Recu aussi la lettre aujourd hui !!!

rrrrrrrrrrr

titirenosch a écrit:Pour ce qui est du prêt de véhicule, je ne sais pas quel est votre relation avec votre concessionnaire. Pour mon cas c'est clair qu'il ne posera pas de problème. Il est professionnel. Pour les autres, je pense que Yamaha devrait même prendre en charge la location d'un véhicule de prêt.

Oui ça serait une bonne initiative ,de la part du concess et de yam .....faut pas rêver !

Pas reçu la lettre mais révision des 1000 demain ,j'en parlerai au concess.

Lettre reçu aujourd'hui
Mais ayant démonter mon phare pour poser le xénon que j'ai enlever par la suite .. il s'allumait 1 fois sur 2 et me faisait buger les LED du support de plaque.. bref j'avais rien remarquer concernant la longueur du faisceau..
Je vais voir pour prendre RDV semaine pro

A+

rien de bien original
un recommandé de plus ça va leurs couter cher à yam :pale:
mais c'est bien le prix à payer sur les nouveaux modèles .

Ca y est j'ai aussi recu la lettre de rappel de l'importateur

PFFFFF ...

Bonjour pour ma part lettre de rappel pour phare recu hier en recommande

Bonjour pour info j ai recu hier par courrier recommande une lettre de yamaha me demandant de prendre contact avec mon concessionaire pour un rappel concernant un probleme sur faisceau phare

JKAY57 a écrit:

Shibuya a écrit:Reçu aussi. obligé de le faire...

Mais non rien ne t'y oblige pourquoi dis tu cela ?

le cons indique que si problème il y a sans se manifester pour la modif, il n'y aura pas de prise en charge par la garantie.

je pousse plus loin en me disant que si le phare s'éteint en roulant et que je me vautre, qui sera en tort ? Yamaha ? moi ?
l'assurance répondra t'elle ?

Shibuya a écrit:

JKAY57 a écrit:

Shibuya a écrit:Reçu aussi. obligé de le faire...

Mais non rien ne t'y oblige pourquoi dis tu cela ?

le cons indique que si problème il y a sans se manifester pour la modif, il n'y aura pas de prise en charge par la garantie.

je pousse plus loin en me disant que si le phare  s'éteint en roulant et que je me vautre, qui sera en tort ? Yamaha ? moi ?
l'assurance répondra t'elle ?

Change de concess ,si tu dois payer et voir de marque !!...moi ça m'est arrivé dans un bois a la tombé du jour ,samedi...intérêt que la garantie fonctionne ,sinon
Faut pas déconner ...!!!!! Pour moi le problème est grave ,la défaillance vient de Yam ,hors de question de payer leur connerie ,sinon adieu yam.je suis assez remonté,combien de temps de mobilisation ? Si c'est comme la central j'ai attendu trois mois,bon,je pouvais rouler ça ne mettais pas en danger plus que ça ....mais la ,le  ,le problème je n'ai pas de véhicule .alors NON !!!! Pas d'accord!!! Je vais essayer de négocier un prêt de véhicule.on verra ??

je ne vais rien payer; je veux dire par là que si tu fais le mort alors que tu as été prévenu par yam, il ne lèveront pas
le petit doigt si par malchance un problème arrive.

Salut tout le monde,

Pour info, j'ai reçu hier un recommandé. Vous me direz alors que vous vous en foutez, que j'ai une vie passionnante .

Il s'agit en réalité d'un rappel sur les MT-09 pour remplacement du faisceau additionnel de phare...

Je sais pas si c'est grave, si ça peut faire exploser la brêle sur l'autoroute ...

Tout le monde l'a bien reçu ?

Salut DiabloCorps,

Tout est dit dans ce lien : https://www.mt09.net/t2772p60-lettre-de-rappel-eclairage

Un gentil modo va fusionner je pense ton message...

Ben vi, j'avais pas vu... je pensais qu'il y aurait un topic spécifique.

Une idée du temps d'immobilisation pour ce problème...?

Salut à tous j'ai reçus ma lettre ce matin. Je me suis dis que j'allais en parler sur le forum, mais je vois que j'arrive vraiment en retard.
Pour ce qui le savent j'ai la cheville en miette. Du coup par peur d'un éventuelle délai de retour j'ai appelé Denis... Mon concessionnaire Il m'a passé Dominique... Mon mécano (ouai j'ai envie de dévoiler leur nom )
Du coup il m'a prévenu qu'il fallait prendre rendez vous, parce que vu que les lettres arrivent en même temps, ben tout le monde veut passer en même temps, il est donc surbooké.
Je lui est demandé pour dans 6 semaines à cause de ma cheville, il y a pas de soucis. l'immobilisation minimal est de deux jours... Et vue que je ne possède pas de voiture, (J'ai tout vendu pour m'acheter la SR , ma voiture, ma Xbox, mes caleçons et ma sœur...   ) (Je rigole.) il me propose de me prêter une moto pour les 2 jours, une MT-07 gratuit. Cool, un Bi

2 jours c'est long....  je vais pas prendre les transports ah non

Merci de l'info

Va falloir faire un sous-forum spécial pour les rappels:
L'ABS
Le tendeur (pas un rappel mais bon presque....)
Le fil électrique du phare
Flashage de l'ECU
Autocollant de protection du bras oscillant.

Je leur en veut pas au contraire aucun n'est grave et cette machine est tout de même bien née et qu'est-ce que je m'amuse à son guidon.

Rappel reçu également.

(En direct de chez le concess, révision en cours), lettre reçu ce matin, j'ai appelé YAM pour savoir si c'était possible de s'en occupé en même temps que la révision et coup de bol, il avait un faisseau de dispo.
Celui commandé pour la mt09 d'un des gars de la boutique.
Le chef d atelier ma dit qu'il faut le courrier pour pouvoir passé la commande du faisceau...
Il faut compter environ 1h pour faire le changement.

PS: j'ai essayé la nouvelle cartographie... Verdict : ma moto encore en rodage est plus souple.
Je n'ai pas sentit de grande différence... Toujours ce côté on/off et toujours difficile de roulé calé a une certaine vitesse.
C'est mon ressentit sur une moto qui a 2300km, pot origine.