Quelle est le meilleur 3 cylindres du monde dans l'émission High Side

Dans l'emission télé High Side faite par l'équipe de Motos et Motards :

http://video.highside-moto.com/video-291-high-side-00--l-episode-pilote

Merci pour le partage Speedcat   

Vraiment sympa leurs reportage... a regretter juste par rapport au MT qu'il soit considéré comme tellement moche qu'on le volera pas  .. ma fois... si ils le dise, c'est que ça doit être vrai   

classé 2eme ces tout ce qui compte pour moi , apret les gout et les couleurs ! y a tjrs un angle de vue ou toi meme tu la trouve moche   

Je viens de le revoir...   ( https://www.mt09.net/t1993-motomotards-lance-une-emission-tv-high-side?highlight=high+side    )

N'oublions pas que c'est Mot'& Mot', les gars !   A ne pas prendre au 1er degré...  

C'est justement ça qui en fait une émission à part qu'on va adorer regarder : leur prise de position pas dans la langue de bois ! !!  

N'oublions pas qu'ils classaient le meilleur moteur 3 cylindres   

Moi j'ai adoré cette émission, le test de la 1290 un régal ....
Nous on roule en MT, donc on ne peut pas être objectif: c'est forcement la plus mieux !!!!  

Et puis, les 750 H2, elles ne courent plus les rues...   

Du coup, la Kawa n'est plus vraiment dans la course...

Du coup, qui est-ce qui rafle la 1ère place, hein ?       

Houba houba !!!

Miura a écrit:Et puis, les 750 H2, elles ne courent plus les rues...   

Du coup, la Kawa n'est plus vraiment dans la course...

Du coup, qui est-ce qui rafle la 1ère place, hein ?       

Oui je crois que la vielle Kawa était plutôt la pour le fun et son coté mythique du moteur 2 temps   

Miura a écrit:Et puis, les 750 H2, elles ne courent plus les rues...   

Du coup, la Kawa n'est plus vraiment dans la course...

Du coup, qui est-ce qui rafle la 1ère place, hein ?       

Elle devienne très rare les 750 H2, mais il y en a encore!   




Mais bon, ok, c'est plus un hommage au mythe qu'un vrai comparo.  

corto a écrit:Elle devienne très rare les 750 H2, mais il y en a encore!   




Mais bon, ok, c'est plus un hommage au mythe qu'un vrai comparo.  

  

https://www.mt09.net/t983-mon-cadeau-de-fin-d-annee-un-essai-du-h2#19703  

j'arrivait même pas à le retrouver!

Spoiler:

  

Vil Breukin a écrit:Vraiment sympa leurs reportage... a regretter juste par rapport au MT qu'il soit considéré comme tellement moche qu'on le volera pas  .. ma fois... si ils le dise, c'est que ça doit être vrai   

En 2009 était sortie la Gladius édition spéciale Motos et Motards.
Ils lui avaient donné un sacré look à la hauteur de la machine, ce qui n'était pas le cas à la base.
Je l'ai gardée 4 ans :



Si ils sont sensibles au look de la MT 09 et vu qu'elle les a réellement emballés, on peut peut être s'attendre à une belle série spéciale...

A suivre.

Concernant l'émission ( enfin le pilote ) je suis peut-être trop critique mais je trouve qu'elle manque de " peps " étonnant pour eux quand même, on voit bien qu'ils ne sont pas dans leur élément en tout cas !

C'est un peu moumou du genou mais bon ils vont certainement faire mieux dans les prochains

Je pense qu'il y a des semaines (pour pas dire des mois) de préparation derrière ce pilote et que forcement pour une première tu es toujours tendu!   

J'ai trouvé le concept très bon, faire ça dans un hangar d'un circuit et entendre les motos tourner pendant l'emission c'est juste top dans l'esprit motard.
Le plus dur à mon avis sera de trouver le juste milieu entre le complément d'infos sur un sujet déjà traité dans le magazine et les sujets complètement nouveaux.

Le seul truc que j'ai moins aimé c'est la rubrique mécanique sur la vidange, trop basique à mon goût même si le traitement du sujet était marrant. Soit tu bricoles toi-même et c'est tellement basique que tu n'as rien appris ou alors tu veux surtout pas mettre les mains dans le cambouis et tu donnes la moto au garage et le sujet te sers à rien....

Mais bon c'est juste pour trouver quelque chose à redire....   
En tout cas j'attends le prochain avec impatience!   

Merci pour le lien, bonne vidéo.

Vil Breukin a écrit:Merci pour le partage Speedcat   

Vraiment sympa leurs reportage... a regretter juste par rapport au MT qu'il soit considéré comme tellement moche qu'on le volera pas  .. ma fois... si ils le dise, c'est que ça doit être vrai   

Ben perso, j'ai entendu que des "wouah putain elle claque" ou "elle déchire" par tous ceux que je croise (amis, motards aux feu rouge, collègues de boulot...).

Les goûts et les couleurs...

Je suis peut-être un peu hors sujet et je devrais peut-être créé un nouveau topic, mais, quelqu'un à lu ce qui se dit dans le dernier Moto & Motards sur la MT09 ? Ils ont fait un hypertest des derniers roadsters du marché et je me demande comme elle s'en sort ?

8ème sur 13, car suspensions pas du tout adaptées pour la piste (le test n'était que sur piste).
Par contre ils disent bien qu'avec même pas 1000 balles ça devient une bête.. Et on a aussi les courbes de puissance et de couple et le couple est assez monstrueux face à la concurrence !

Cool ! Merci pour le retour Il faut que j'aille chercher ce mag ^^

Ugo.P a écrit:8ème sur 13, car suspensions pas du tout adaptées pour la piste (le test n'était que sur piste).
Par contre ils disent bien qu'avec même pas 1000 balles ça devient une bête.. Et on a aussi les courbes de puissance et de couple et le couple est assez monstrueux face à la concurrence !

C'est exactement ce que j'expliquais dans un autre post : les gens se plaignent des suspensions et veulent absolument que Yam' sorte une version MT-09R (ou SP) avec un amortisseur digne de ce nom. Mais pour moins de 1000 EUR, vous pouvez mettre un nouvel amorto (Ohlins, EMC, Hyperpro, ...) et des ressorts de fourche Ohlins. Vu le prix très intéressant de la 09, si vous rajoutez 1000 EUR, cela reste toujours raisonable et vous vous retrouvez avec quelque chose de performant en terme de tenue de route. Et ayant fait la modification, cela n'a plus rien à voir !

au vue des séries soit disant ohlins que nous a fait yam dans le passé, le rendu n'est vraiment pas terrible
pour 600 roros j'ai modifié la mienne ressort  hyperpro et huile en 15w de chez ipone + amorto M shock  et le monde a changer
une toute nouvelle moto,stable précise sur les bosses comme sur un billard  what else !!!

le problème des tests et comparatifs c'est les junkets!!! difficile d'etre objectif quand un constructeur te paie la traite, voyage, hotel, animation a l'autre bout du monde pour apres entendre dire que sa machine c est de la daube, avec le risque de ne plus etre invité du tout