Forum sur le CP3 de Yamaha : MT-09 - Tracer 900 - XSR 900 - Niken
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Protection amortisseur

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Message par Speedfan Ven 25 Avr 2014 - 10:42

Attn modos, je vous sais réactifs et à l'affût, si ce tuto fait doublon (je ne pense pas car je n'ai rien trouvé), merci de fusionner.

Bon, ce mini tuto fait suite à un problème évoqué dans l'un des posts concernant l'apparition de rouille au niveau de l'amortisseur, probablement lié à la qualité du matériau utilisé.

JE TESTE POUR VOUS (sous entendu, je sais pas trop si ça sera efficace mais vu le temps des jours à venir, j'aurais rapidement la réponse Wink)

Donc, j'ai regardé chez moi ce qui traînait et j'ai retrouvé un garde boue de vélo made in Décatruc.


protection - Protection amortisseur Tuto110

Je ne compte pas le temps pour (re)trouver ledit garde boue, mais en tout, de la coupe à la pose finale... comptons 10 mn.

J'ai utilisé la partie centrale (plus rigide) et ai coupé selon les dimensions suivantes :
Largeur.. rien à faire Wink
Longueur : 29 cm

protection - Protection amortisseur Tuto210

Perçage des trous (pour les colson) à 5 cm du bord bas, diamètre 5 mm dans mon cas.

Placer le garde boue et passer les colson dans la fixation de l'amortisseur, serez le tout (juste ce qu'il faut, pas plus pas moins, c'est juste pour le tenir en place), couper les bouts des colson et roulez jeunesse...

protection - Protection amortisseur Tuto310

protection - Protection amortisseur Tuto410

Si ce n'est pas probant ou que l'efficacité n'est pas au rendez vous, j'ai une autre corde à mon arc, un morceau de caoutchouc souple... mais on verra ça plus tard.

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Message par Vil Breukin Ven 25 Avr 2014 - 11:57

Salut Stef Wink

En gros donc, tu cache l'amorto pour le protéger.. humm c'est cool mais on le voit plus du tout  Sad 
Merci pour ton tuto Stef mais moi je pense que je vais opter pour un produit anti rouille ou chai pas, jvé me débrouiller pour ne pas avoir a cacher l'amorto car j'aime quand on le voit bien en fait Wink

Sinon tres bonne idee,  protection - Protection amortisseur 1719152086 
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Message par Speedfan Ven 25 Avr 2014 - 12:45

Ha je sais !!!! Un garde boue transparent  Shocked 



















Je suis dehors....

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Message par nicolejardinier Ven 25 Avr 2014 - 14:20

wb40 ca protege de la rouille !!
un ptit pchit vaut mieux qu une grosse rouille !! protection - Protection amortisseur 3789343719 
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Message par Vil Breukin Ven 25 Avr 2014 - 15:59

Speedfan a écrit:Ha je sais !!!! Un garde boue transparent  Shocked 

 Suspect 



















Je suis dehors....
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Message par Pakalolo67 Ven 25 Avr 2014 - 16:12


R&G propose une protection  cheers 

http://www.rg-racing.com/Images/Products/ProductFields/pdf1099_52.pdf
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Message par funky Ven 25 Avr 2014 - 17:36

De toute facon il juste bon a être changé cet amorto...
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Message par Raoul Ven 25 Avr 2014 - 18:58

ça se vends une protection d'amorto: Smile 
 Arrow R&G Racing
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Message par ph1prevot Ven 25 Avr 2014 - 19:29

+1 pour le WD40: il suffit de garder cette zone grasse pour éviter l'apparition de la rouille.
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Message par nicolejardinier Ven 25 Avr 2014 - 21:28

ph1prevot a écrit:+1 pour le WD40: il suffit de garder cette zone grasse pour éviter l'apparition de la rouille.
exacccaaaaaatttteeemmmmmmeeeennnnttttttttt!!!!!
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