Ma grosse bébête

Je vous présente mon Niken que j'ai depuis une semaine modèle 2018, immatriculé en avril 2019 et équipé du kit valises/top case shad et bulle haute Givi.
Il totalise 23000km et les 3 pneus, vidange filtre huile air, bougie, vidange refroidissement ont été faits pour la vente.

Je m'étais pas mal renseigné avant l'achat et épluché toutes les annonces et groupe FB pour comprendre les avantages et inconvénients.
J'ai bien pris note que la monte d'origine n'est pas terrible et je lui ai demandé de mettre du Michelin pour être tranquille toute l'année.

A son arrivée 

Puis moi qui ne garde pas longtemps un véhicule d'origine, je commence doucement les petites touches, suppression du sticker Niken, des Yamaha sur les gardes boues et de ceux sur le réservoir 
Dépose de la bulle haute pour voir comment faire un montage rapide, pour faire un échange quand j'en ai envie entre la bulle haute et celle d'origine et fabriqué un support téléphone.
C'est en cours

Petites bricole aujourd'hui découpe de la bavette arrière qui dépasse sous la plaque d'immatriculation e
Découpe de la pub sous la plaque d'immatriculation et on repose le tout

Mef, les pneus michelin à l'avant doivent être ceux d'un scoot donc non homologué pour le niken. (indice vitesse)

Effectivement vu le carénage une bulle riquiqui devrait suffire, surtout avec l'été.

Pour le déco il y a des kits sympa chez kutvek. https://www.kutvek-kitgraphik.com/fr-fr/moto/yamaha/niken.html
Ca permet d'alléger la ligne.

Bonjour, je te souhaite beaucoup de plaisir avec cette moto extraordinaire.

Effectivement les pneus ont un indice de vitesse inférieur a l'homologation malgré que ce ne soit pas des m+s j'ai pris la décision de mettre des bons pneus pour apprivoiser la bête.

Fabrication d'un support téléphone 

Bien sympa cette fabrication "maison" du support tph 

Très utile aussi de la présenter car ça pourra donner des idées à une personne qui voudrait se lancer dans sa fabrication.
Merci Flow.

Oui il faut que je prenne le temps de le faire.
Pour la suite j'attendais de recevoir des pièces ce qui est fait donc au boulot.
J'ai commencé par installer des inserts en lieu et place des caoutchouc d'origine sauf que le diamètre est 11mm donc la seul possibilité a été de mettre des inserts de 10mm donc j'ai acheté des inserts 10mm extérieur et 6 mm intérieur monter a la loctite pour que ça ne bouge plus


Puis j'ai percé la bulle pour que ça coïncide avec les fixations du haut.
Élargi les trous existant et boucher ceux qui ne sont plus utilisés.
Et voilà le résultat pour la bulle basse.
 Donc maintenant il y a un seul support pour les deux bulles et grâce aux inserts plus d'écrou a posé derrière juste 4 vis a retirer et remettre pour le changement.

Belle solution pratique, et montage très propre.
Bravo pour la bonne idée.

Slt j aurais une petite question
Le support de bulle est le même que sur la gt ?

Niken GT a écrit:Slt j aurais une petite question
Le support de bulle est le même que sur la gt ?

Je n'ai aucune certitude mais je pense ,parce que de tout ce que j'ai pû lire la bulle givi a besoin du support givi sauf sur les GT