Support de feux additionnels

Oui ça  peut le faire mais si tu as déjà  des longue  portée  la place va être  short ou comme THDU 2 sur le guidon !
Mais bon à  cette hauteur faut pas les oublier si non celui d'en face change les rétines

iron man a écrit:Alors les feux de virages  je les ai testé plusieurs  fois de nuit et dans la nuit bien noire (campagne et forêt) et ben faut juste faire le même endroit  avec une autre moto le lendemain et ça m'est arrivé et bien ce n'est pas du tout un gadget. 
Alors certes ce n'est pas la pour faire le comparo avec un cibie de rallye qui te brûles quand tu le regardes mais juste pour placer le halo de lumière sur l'intérieur de la trajectoire sur le bas côté on dirait  que ça sert à  rien Ben non car j'ai fait la même route avec une 09 et dans le même  virage  l'intérieur était noir et systématiquement on coupe car on a un manque net .

Et ce halo  est léger justement car ce n'est pas un matriciel et s'il était puissant  ils eblouiraient les caisses en face .

J'ai déjà dit que tu étais trop amoureux de la Tracer  .  Et l'amour rend aveugle. Bon, pour le coup c'est le contraire si réellement tu vois quoi que ce soit au sol avec ses feux de virage. J'ai beau chercher, je ne vois rien du tout et en ce moment je pars tôt le matin et il fait nuit noire. C'est sur les murs que j'ai vu que ça s'allumait dans les courbes des villages mais rien de plus. 
Mon frère qui passe du FJR à la Tracer m'a dit exactement la même, l'éclairage général est franchement pas terrible et les feux de virage, une blague. 
Je place même lanterne rouge en matière d'éclairage la Tracer 9 par rapport à toutes mes motos que j'ai eu. 
C'est peut-être pour ça qu'ils ont décidé de corriger cette faiblesse sur la 2025. En tous cas, ça ne peut pas être pire. 

Bref au moins, mes feux additionnels pourtant pas très puissants, je les vois bien eux.

Iron c'est forcément un amoureux dans la vie   

L'éclairage : Je pense savoir pourquoi  il y voit plus que les autres dans les virolos !. 

C'est dû au pilotage de "notre essayeur attitré " .... à son posé du genou dans les courbes des virolos ! 

Dixit : "Iron penche pour placer le halo de lumière sur l'intérieur de la trajectoire, sur le bas côté !."

Sérieusement l'angle doit influencer, si la moto est conduite à la verticale, y a pas d'effet avec ces feux !

Ce n'est qu'un avis qui reste personnel !....  sur le ton de la plaisanterie...

En fait, ce sont des feux de virage pour faire les 24h du Mans ou le Bold'Or 

maninbike a écrit:En fait, ce sont des feux de virage pour faire les 24h du Mans ou le Bold'Or 

ouiiiiiiiiiiiiii .....  pipi culotte !

La seule fois où je vois leur effet c'est dans la rampe qui descend dans mon sous-sol, le virage est très marqué et sans éclairage.
Je vais récupérer les images de la caméra.

De toute façon je roule jamais de nuit hors agglo, avec ma vue je serais mort au deuxième virage.

Il est vrai que ces feux de virage sont efficaces que si l'on penche suffisamment la moto. La journée : ok. La nuit , pencher c'est pas mon truc.  Donc peut être que je franchirais le pas d'une pose de feux additionnels, sur crashbars ou pas. En tout cas, cette bécane c'est vraiment  que du bonheur.

olivierzx a écrit:La seule fois où je vois leur effet c'est dans la rampe qui descend dans mon sous-sol, le virage est très marqué et sans éclairage.
Je vais récupérer les images de la caméra.

De toute façon je roule jamais de nuit hors agglo, avec ma vue je serais mort au deuxième virage.

Rare photo d'Olivier, après une sortie de nuit sur les hauteurs Varoises !