problème moteur suite mise a jour de l'ecu tracer9 gt 2021

Bonjour je me présente Ludo Mary et je poste ce mail sur le site afin d'avoir peut être d'autres témoignages sur une mise a jour de l'ecu de mon tracer9 gt suite a campagne de rappel de la part de Yamaha.
Petit retour en arrière en juillet 2021 achat d'un nouveau tracer9 gt pour remplacer un tracer 900 gt de 2019 dont je n'était pas beaucoup satisfait( dur a contenter puisque je laissais un r1 crossplane de 2013).
Le tracer9 gt 2021, vraiment très belle surprise, un beau moteur, du punch, du frein moteur, du confort et une partie cycle agréable.
Juillet 2022, rappel yamaha pour un sois disant calage du moteur au rétrogradage.
Mise a jour faite je ressort de chez mon concessionnaire et la surprise, un frein moteur jusqu'à 3000 tours et ensuite une secousse qui fait penser à une sorte d'accélération. 
Je fait de suite demi tour, retour a la concession et je choppe le mécano (que je connais bien ) et qui me dit qu'il n'a pas essayé la moto, ce qu'il fait dans la foulée.
Il est d'accord avec moi et refait la mise a jour mais en vain même résultat.
S'en suit de courrier en AR chez yamaha, de coups de téléphone et pour finir de mails mais pas de retour, rien absence total de leur part et aucune infos de ma concession qui n'a aucunes nouvelles du commercial yamaha si ce n'est" la moto restera telle qu'elle" pas plus pas moins.
La grande classe, je me retrouve avec une moto qui marchait a merveille à une moto qui accélère toute seule dans les épingles des Pyrénées.
Mais rien de dangereux d'après le commercial...
En attendant je prends moins de plaisir a rouler.
D'autres motards ont ils les mêmes problèmes que moi.
Si oui, avez vous trouvé des alternatives?
Merci de vos retours

Ludo mary a écrit:Bonjour je me présente Ludo Mary et je poste ce mail sur le site afin d'avoir peut être d'autres témoignages sur une mise a jour de l'ecu de mon tracer9 gt suite a campagne de rappel de la part de Yamaha.
Petit retour en arrière en juillet 2021 achat d'un nouveau tracer9 gt pour remplacer un tracer 900 gt de 2019 dont je n'était pas beaucoup satisfait( dur a contenter puisque je laissais un r1 crossplane de 2013).
Le tracer9 gt 2021, vraiment très belle surprise, un beau moteur, du punch, du frein moteur, du confort et une partie cycle agréable.
Juillet 2022, rappel yamaha pour un sois disant calage du moteur au rétrogradage.
Mise a jour faite je ressort de chez mon concessionnaire et la surprise, un frein moteur jusqu'à 3000 tours et ensuite une secousse qui fait penser à une sorte d'accélération. 
Je fait de suite demi tour, retour a la concession et je choppe le mécano (que je connais bien ) et qui me dit qu'il n'a pas essayé la moto, ce qu'il fait dans la foulée.
Il est d'accord avec moi et refait la mise a jour mais en vain même résultat.
S'en suit de courrier en AR chez yamaha, de coups de téléphone et pour finir de mails mais pas de retour, rien absence total de leur part et aucune infos de ma concession qui n'a aucunes nouvelles du commercial yamaha si ce n'est" la moto restera telle qu'elle" pas plus pas moins.
La grande classe, je me retrouve avec une moto qui marchait a merveille à une moto qui accélère toute seule dans les épingles des Pyrénées.
Mais rien de dangereux d'après le commercial...
En attendant je prends moins de plaisir a rouler.
D'autres motards ont ils les mêmes problèmes que moi.
Si oui, avez vous trouvé des alternatives?
Merci de vos retour

Retourne chez ton concess et demande qu'il te fasse la dernière mise à jour, ils ne feront pas de rappel, c'est chacun pour soi. (un peu lamentable)
Je l'ai fait en juillet, c'est au top.

https://www.mt09.net/t14747-rappel-reprogrammation-ecu-des-t9-et-t9-gt-n-serie-concernes

Laurent13 a écrit:

Ludo mary a écrit:Bonjour je me présente Ludo Mary et je poste ce mail sur le site afin d'avoir peut être d'autres témoignages sur une mise a jour de l'ecu de mon tracer9 gt suite a campagne de rappel de la part de Yamaha.
Petit retour en arrière en juillet 2021 achat d'un nouveau tracer9 gt pour remplacer un tracer 900 gt de 2019 dont je n'était pas beaucoup satisfait( dur a contenter puisque je laissais un r1 crossplane de 2013).
Le tracer9 gt 2021, vraiment très belle surprise, un beau moteur, du punch, du frein moteur, du confort et une partie cycle agréable.
Juillet 2022, rappel yamaha pour un sois disant calage du moteur au rétrogradage.
Mise a jour faite je ressort de chez mon concessionnaire et la surprise, un frein moteur jusqu'à 3000 tours et ensuite une secousse qui fait penser à une sorte d'accélération. 
Je fait de suite demi tour, retour a la concession et je choppe le mécano (que je connais bien ) et qui me dit qu'il n'a pas essayé la moto, ce qu'il fait dans la foulée.
Il est d'accord avec moi et refait la mise a jour mais en vain même résultat.
S'en suit de courrier en AR chez yamaha, de coups de téléphone et pour finir de mails mais pas de retour, rien absence total de leur part et aucune infos de ma concession qui n'a aucunes nouvelles du commercial yamaha si ce n'est" la moto restera telle qu'elle" pas plus pas moins.
La grande classe, je me retrouve avec une moto qui marchait a merveille à une moto qui accélère toute seule dans les épingles des Pyrénées.
Mais rien de dangereux d'après le commercial...
En attendant je prends moins de plaisir a rouler.
D'autres motards ont ils les mêmes problèmes que moi.
Si oui, avez vous trouvé des alternatives?
Merci de vos retour

Retourne chez ton concess et demande qu'il te fasse la dernière mise à jour, ils ne feront pas de rappel, c'est chacun pour soi. (un peu lamentable)
Je l'ai fait en juillet, c'est au top.

https://www.mt09.net/t14747-rappel-reprogrammation-ecu-des-t9-et-t9-gt-n-serie-concernes

Salut Ludo Mary,
Donc oui il y a bien un "correctif" pour cette perte de frein moteur à 3000 Trs mais bizarrement très peu de "com" de Yamaha à ce sujet   ...
Perso je n'ai eu aucun courrier, comme @Fraja c'est ma concess qui m'a appelé pour que je passe faire cette Maj tant attendu, c'était fin juin et depuis c'est top !!
On en parle plus précisément dans le post en lien (depuis la fin de la 3éme pages)

des news ?....ludo ?

bonjour a tous et oui enfin des news...
Nouvelle mise a jours faite en concession qui a bien jouée  le jeu...
Génial, extra de retrouver le moteur pour lequel j'avais validé l'achat de mon tracer9 gt...
Cela fait du bien.
De plus reçu le même le support de Yahyah pour vision haute a positionner sur la poignée de ma bulle pour mon zumo xt garmin.
Support au top et de bonne qualité et correspondant exactement a mes attentes.
Merci Yahyah et de plus est, très sympathique suite a nos échanges.

Ce n'est pas un nlle mais l'originale qui devient dispo sur demande .

Aaaaah... C'est une excellente nouvelle ça. 
Je dois aller faire changer mes pneus chez Yam, je vais en profiter pour leur demander de me la flasher.

Merci pour l'information