[Tracer 9 - 2021-2023] Réhausse de l'avant de la selle

Bonjour à tous, 

Avant de commander cet ingénieux rehausseur de selle, je voulais savoir, pour ceux qui l'ont déjà installé, si la jointure du plastique qui remonte sur le réservoir se compense à l'usage ou non.

Car je ne suis pas trop fan des jeux et plastiques mal assemblés...

Merci d'avance pour vos retours 

Globetrotter1 a écrit:Bonjour à tous, 

Avant de commander cet ingénieux rehausseur de selle, je voulais savoir, pour ceux qui l'ont déjà installé, si la jointure du plastique qui remonte sur le réservoir se compense à l'usage ou non.

Car je ne suis pas trop fan des jeux et plastiques mal assemblés...

Merci d'avance pour vos retours 

Voilà ce que ça donne :

Globetrotter1 a écrit:Bonjour à tous, 

Avant de commander cet ingénieux rehausseur de selle, je voulais savoir, pour ceux qui l'ont déjà installé, si la jointure du plastique qui remonte sur le réservoir se compense à l'usage ou non.

Car je ne suis pas trop fan des jeux et plastiques mal assemblés...

Merci d'avance pour vos retours 

Pas facile de répondre ^^
80% des gens n'ont pas d'écart et quelques uns en ont
J'ai eu 2 ou 3 personnes qui ont mis un caoutchouc de protection de portière quand ils avaient un écart 

Merci Laurent et Yahyah...  Peut-être un problème au montage ?

Globetrotter1 a écrit:Merci Laurent et Yahyah...  Peut-être un problème au montage ?

J'ai essayé de détailler au mieux le tuto pour bien expliqué, mais effectivement faut bien tout positionner ^^

@ Globetrotter1 :

Tu remarqueras par rapport au tuto de yahyah (qui est très bien fait) que l'avant de ma selle est un peu plus haut, c'est du au fait que l'ancien proprio avait fait un peu couper la mousse en épaisseur, par rapport à sa taille, j'ai donc re rembourré en mettant un peu plus de mousse pour le confort.

Laurent13 a écrit:@ Globetrotter1 :

Tu remarqueras par rapport au tuto de yahyah (qui est très bien fait) que l'avant de ma selle est un peu plus haut, c'est du au fait que l'ancien proprio avait fait un peu couper la mousse en épaisseur, par rapport à sa taille, j'ai donc re rembourré en mettant un peu plus de mousse pour le confort.

Oui, moi aussi, j'ai fait faire une selle confort et j'ai demandé +2cm déjà. Car je savais que le 9 était plus bas que le MT... Mais j'aurais dû demander, tant qu'à faire de mettre plus de mousse vers le réservoir...

La partie carbonée, j'aurais dû demander à la gonfler :

bonjour à toutes et à tous, voilà, kit réhausseur monté
(de préférence ne pas remplir le réservoir avant d’effectuer le montage) pas comme moi
+ 8mm vu ma taille de 1m90 et 1er tour entre les gouttes.
Conclusion, très content du résultat
Merci  à moto passion 3D

Avec un peu de chance, un sympathique modo en supprimera un 

Bonjour à tous
je vais commander un kit à yahyah206.
cuisses contractees pour soulager les noix, ca use...
j'essaye

gil43 a écrit:Bonjour à tous
je vais commander un kit à yahyah206.
cuisses contractees pour soulager les noix, ca use...
j'essaye

Ça guéri les noisettes il paraît lol

yahyah206 a écrit:

gil43 a écrit:Bonjour à tous
je vais commander un kit à yahyah206.
cuisses contractees pour soulager les noix, ca use...
j'essaye

Ça guéri les noisettes il paraît lol

Pour les guerrir, il faut tirer un coup tous les jours ça ira beaucoup mieux....
 

termi a écrit:Pour les guerrir, il faut tirer un coup tous les jours ça ira beaucoup mieux....
 

Après 500km sur la T9   même avec la meilleure des volontés tu peux pas 

Bonsoir, je viens d'installer le kit, qui nécessite de lever légèrement le réservoir. Du coup, je me demande si cela à un impact car il a maintenant un écart entre le réservoir et le cadre et côté selle, le réservoir ne repose plus que sur les deux vis que le relient au support de réglage de la selle. Comme je ne sais pas ce qu'il y a sous le réservoir ni comment il appuie initialement sur le cadre, n'y a-t-il pas un risque lié aux vibrations ou à l'humidité en cas de pluie ? 

Par ailleurs, lorsque la selle est réglée en position basse, il faut remettre le cache en caoutchouc avant de remonter le carénage car sinon, ce n'est pas possible. Il faut donc peut-être le rajouter dans la documentation.

Tux a écrit:Bonsoir, je viens d'installer le kit, qui nécessite de lever légèrement le réservoir. Du coup, je me demande si cela à un impact car il a maintenant un écart entre le réservoir et le cadre et côté selle, le réservoir ne repose plus que sur les deux vis que le relient au support de réglage de la selle. Comme je ne sais pas ce qu'il y a sous le réservoir ni comment il appuie initialement sur le cadre, n'y a-t-il pas un risque lié aux vibrations ou à l'humidité en cas de pluie ? 

Par ailleurs, lorsque la selle est réglée en position basse, il faut remettre le cache en caoutchouc avant de remonter le carénage car sinon, ce n'est pas possible. Il faut donc peut-être le rajouter dans la documentation.

Le réservoir n'est pas soulevé si les 2 dumpers sont mis avec les trous en position basse, c'est pour ça qu'ils sont décalés
Pour l'écart entre le réservoir et la pièce plastique, c'est le plus chiant.. faut réussir à ajuster au mieux au remontage du cache plastique
dans 99%% des cas on arrive à un écart de max 1mm, mais j'avoue que c'est ce point qui est le chiant à faire 

Bonjour,
Sur une Tracer 9GT+ (normalement aucune différence niveau réservoir), je confirme ce que mentionne Tux. Avec les cales de 8, si on laisse descendre le réservoir jusqu'au contact avec le cadre, les perçages dans le réservoir sont plus bas que les lumières du support en alu. Donc, quelque soit la position des dumpers, ça n'y change rien car le support lui-même est trop haut.
Vue large du support, tout est ajusté.


Vue de la lumière du support, au fond les perçages du réservoir sont trop bas :


MAIS :
Le réservoir doit-il vraiment être en appui sur le cadre? En y réfléchissant bien, il me semble bien qu'au démontage le réservoir était bien tenu par les deux vis du support et qu'il est un peu descendu une fois les vis enlevées. N'est-il pas?

Le reservoir ne doit absolument pas toucher le cadre. Il est maintenu dans sa position d'origine quand on utilise les dumpers inclus dans le kit de yahyah206. Si tu laisses ton reservoir toucher le cadre, ru risques d'avoir des problèmes de vibration énormes et d'abimer le reservoir car il doit toucher de métal à métal. Bien lire la doc pour tout comprendre le montage du kit, qui par ailleurs est très bien réalisé.

Par ce beau dimanche pluvieux (rare quand même dans le Var) j'en profite pour monter les cales reçues hier de yahyah206.

La doc est bien faîte, juste cette pu...n de pièce en caoutchouc à remettre quand tu es en position basse.

Sur l'essai statique je me demande si je ne vais pas redémonter pour passer sur 8mm de cale. A vérifier sur l'essai dynamique

Merci Laurent13 pour la précision. C'est vrai qu'un appui direct métal contre métal est contre nature.
J'ai poursuivi le remontage (le réservoir étant tenu par les vis) pour voir ce qu'il en était au niveau du jeu entre le réservoir et la "cale" plastique, voici la photo sans la selle (j'ai aussi reposé la selle mais je n'arrive pas au contact comme prévu) :
Je vais faire l'essai avec les cales de 6.
A suivre...

Tu parles de la pièce en plastique en  appui sur le reservoir et fixé par trois clips ? Si c'est ça, il ne devrait pas y avoir de jour entre le reservoir et cette pièce. Tu dois avoir un problème de montage, le support en alu fixé par 4 vis sur le cadre ne doit pas être dans la bonne position, si mes souvenirs sont bons il coulisse, ce qui lèverai le "jour" que tu montres.

Je me suis posé la question et en repassant en 6mm, j'ai tâché de repousser le support plus en arrière comme le mentionne yahyah également (qui dit aussi dans sa doc de soulever le réservoir.. ). Au final, malgré différents essais, impossible de se débarrasser de ce jour. Ca doit venir du mécano...
Pour résumer, les plots plastiques situés verticalement à l'arrière de la pièce se retrouvent un poil trop haut que les trous qui leur correspondent .
Aussi pour rentrer les plots, il faut légèrement appuyer sur la fameuse pièce plastique, qui pivote tout aussi légèrement autour des vis qui la maintiennent dans l'angle droit.
Et paf! le jour apparait.
De guerre lasse, j'ai remonté ainsi en me disant que la connectique en dessous est étanche si jamais de l'eau venait à profiter du passage.
Le support de réservoir en alu est différent sur le modèle 2024 par rapport aux photos de yahyah (la forme générale est la même mais il est en une seule pièce (la partie qui est fixée au réservoir n'est pas vissée sur celle qui est sur le cadre)), peut-être que la pièce plastique en question diffère légèrement également.
Aperçu du support de réservoir 2024 :

PJer a écrit:Je me suis posé la question et en repassant en 6mm, j'ai tâché de repousser le support plus en arrière comme le mentionne yahyah également (qui dit aussi dans sa doc de soulever le réservoir.. ). Au final, malgré différents essais, impossible de se débarrasser de ce jour. Ca doit venir du mécano...
Pour résumer, les plots plastiques situés verticalement à l'arrière de la pièce se retrouvent un poil trop haut que les trous qui leur correspondent .
Aussi pour rentrer les plots, il faut légèrement appuyer sur la fameuse pièce plastique, qui pivote tout aussi légèrement autour des vis qui la maintiennent dans l'angle droit.
Et paf! le jour apparait.
De guerre lasse, j'ai remonté ainsi en me disant que la connectique en dessous est étanche si jamais de l'eau venait à profiter du passage.
Le support de réservoir en alu est différent sur le modèle 2024 par rapport aux photos de yahyah (la forme générale est la même mais il est en une seule pièce (la partie qui est fixée au réservoir n'est pas vissée sur celle qui est sur le cadre)), peut-être que la pièce plastique en question diffère légèrement également.
Aperçu du support de réservoir 2024 :

Effectivement j'ai eu plusieurs retours concernant ce jour
J'ai donc testé sur la moto de mon meilleur ami pour y ajouter un petit joint de portière ^^
J'en ajoute systématiquement maintenant à chaque kit de selle   https://fr.aliexpress.com/item/1005005643866220.html

fallait que je trouve une solution pour que ça soit parfait lol avec ça c'est nickel

Je pense avoir trouvé une explication, en parcourant le catalogue de pièces sur plusieurs modèles GT et GT + de plusieurs années, 2021, 2023, 2024, je me suis rendu compte que sur les modèles GT+ la référence du reservoir est différente. (pièce en plastique et sa fixation différente) Je pense que cela est du au bloc ABS différent, probablement plus gros et placé plus en arrière que sur la mienne, (GT) pour avoir le freinage avant et arrière. De fait le support est différent et le kit est probablement moins précis pour ce modèle. Yahyah206, il faut désosser une GT+

Merci à vous pour la confirmation de la différence dans le réservoir de la part de Laurent13 et l'ajout bienvenu de la part de yahyah206. C'est d'ailleurs une solution semblable que j'envisageais avec une section de joint d'étanchéité de porte d'entrée.
Je confirme que le bloc ABS sous la selle est massif et de manière générale l'espace entre la boîte à air et le moteur est plein comme un oeuf. Y loger la sonde pour le montage à l'éthanol n'a pas été une sinécure.

Hello , je confirme que le jonc en caoutchouc fourni maintenant par Yahyah rempli son rôle .
Montage Sans soucis .
Kit monté hier en 8mm.