Une autre tète

Bjr 

Raz le bol de pas pourvoir se faufiler en ville à cause de ces Pu...   de retro à la meme hauteur que les Caisses !!!!
J'ai fait une petite modif et j'ai laissé les retro d'origine au placard ....En plus je le trouve plus agressif ....
Le remontage si besoin des fameux rétros pour se faire sans soucis j'ai ne rien modif de  l'origine .... 
Assez simple à faire 

Petite question, a la vue de ta photo je trouve que tes gardes boue avant brillent, une impression où???
Merci de ta réponse.

oui ....j'ai fait poser un impression Carbonne puis vernis par dessus ....

Très interessant.

J'ai aussi le probleme d'autant que j'ai monté les protège - mains... que j'ai en gros plan dans les rétros d'origine.
j'ai donc monté un rétro gauche dans le taraudage de 10X100 je crois, sans probleme.

je compte un jour me pencher sur 2 trucs:
- trouver le moyen de monter le même rétro à droite, (mais pas de taraudage dans la poignée droite)
- virer les rétro d'origine et monter les clignots prévus dans les protège mains en option...
- éventuellement mettre des chouettes clignots à la place des rétros d'origine en // si ça peut se monter.

peux tu préciser comment tu as fixé tes rétros et tes clignots, merci.

Pour le côté droit tu as ça sur ali : (tu récupères que le morceau utile)
https://fr.aliexpress.com/item/1005001453540509.html

MAIS c'est de l'universel, donc pas normal alors que chez Yam inversé à droite.
Du coup si tu veux récupérer des rétros Yam il faut rajouter un inverseur.

Par contre si tu prends d'autres rétros pas de souci, il suffit de les prendre avec les 2 pas normaux (M10) et tu montes direct.

Tricycleroad a écrit:Bjr 

Raz le bol de pas pourvoir se faufiler en ville à cause de ces Pu...   de retro à la meme hauteur que les Caisses !!!!
J'ai fait une petite modif et j'ai laissé les retro d'origine au placard ....En plus je le trouve plus agressif ....
Le remontage si besoin des fameux rétros pour se faire sans soucis j'ai ne rien modif de  l'origine .... 
Assez simple à faire 

Alors cachottier !  Il s'agit du Nikken de ton ami qui partait à la Réunion? Qui suit donc celui que tu viens de vendre ?

 moi je dis qu'il faut pas essayer de glisser une fève au Tazounet !

Il est du genre, je remarque tout !....même à la retraite ! 

Oui TAZ  c'est exact ....Comme je disais dans l'annonce quand on aime on compte pas  Je vais commencer à le perso un peu  ....

Oui t'as raison  les rétros sur le guidon  c'est mieux  et un niken ça se faufile aussi bien qu'un gs

olivierzx a écrit:Pour le côté droit tu as ça sur ali : (tu récupères que le morceau utile)
https://fr.aliexpress.com/item/1005001453540509.html

MAIS c'est de l'universel, donc pas normal alors que chez Yam inversé à droite.
Du coup si tu veux récupérer des rétros Yam il faut rajouter un inverseur.

Par contre si tu prends d'autres rétros pas de souci, il suffit de les prendre avec les 2 pas normaux (M10) et tu montes direct.

oui, c'est souvent inversé à droite pour que ça se dévisse en cas d'accrochage... ça évite une gamelle....

merci pour le truc d'Ali,
j'avais vu ce truc mais je n'avais aucune idée de savoir si la demi-coquille pouvait se monter sur l'origine Yam....

a priori, pour 20 balles (la paire et les supports) tu règles le problème


https://fr.aliexpress.com/item/1005002419996920.html

ZEBRAZOMA a écrit:a priori, pour 20 balles (la paire et les supports) tu règles le problème
https://fr.aliexpress.com/item/1005002419996920.html

Oui, maintenant que je sais que la demi-coquille est compatible...
en plus, le rétro, je l'ai déjà... j'ai commandé le support sur guidon.
donc, je dirai même mieux, le problème va être réglé pour 2,92€ !!

merci les gars, merci le forum !

Maitouk a écrit:

ZEBRAZOMA a écrit:a priori, pour 20 balles (la paire et les supports) tu règles le problème
https://fr.aliexpress.com/item/1005002419996920.html

Oui, maintenant que je sais que la demi-coquille est compatible...
en plus, le rétro, je l'ai déjà... j'ai commandé le support sur guidon.
donc, je dirai même mieux, le problème va être réglé pour 2,92€ !!

merci les gars, merci le forum !

c'était surtout pour le problème du filetage inversé, là il vendent 2 rétros design yam mais au pas normal a gauche et a droite

va falloir que tu rajoutes à ton "pseudo" les bons tuyaux !

ZEBRAZOMA les bons tuyaux !  ça a en + de la gueule !

Et je rajouterais sponsorisé par Ali !!!

ZEBRAZOMA a écrit:

Maitouk a écrit:

ZEBRAZOMA a écrit:a priori, pour 20 balles (la paire et les supports) tu règles le problème
https://fr.aliexpress.com/item/1005002419996920.html

Oui, maintenant que je sais que la demi-coquille est compatible...
en plus, le rétro, je l'ai déjà... j'ai commandé le support sur guidon.
donc, je dirai même mieux, le problème va être réglé pour 2,92€ !!

merci les gars, merci le forum !

c'était surtout pour le problème du filetage inversé, là il vendent 2 rétros design yam mais au pas normal a gauche et a droite

je crois que les rétros sont livrés avec au moins un raccord inversé droite/gauche...

@ Maitouk

ce n'est pas ce qui est décrit :

....Avec boulon fileté de 10mm dans le sens des aiguilles d'une montre et pince de montage sur le guidon.....

C'est bizarre le ressenti..
j'ai mon niken gt depuis presque 3 ans...et beaucoup d'inter file sur nice.
quand les voies sont etroites je rabats les retros à l'interieur et ça passe presque partout
en tout cas comme avec n'importe quelle gt.
avec des electriques se serait super.
en parlant de modifs, j'ai l'impression que le modele n'est plus amené à évoluer....dommage
car 3-4 l de plus dans le reservoir, des valises étanches et un peu plus de couple pour le duo elle serait parfaite.

Je te rejoins sur les réservoirs ...
Yam est vraiment chien, ça coute pas cher de rajouter quelques litres.
"Gonfler" le réservoir de 1 ou 2 cm partout et c'est fait tout en changeant rien au design.

olivierzx a écrit:Je te rejoins sur les réservoirs ...
Yam est vraiment chien, ça coute pas cher de rajouter quelques litres.
"Gonfler" le réservoir de 1 ou 2 cm partout et c'est fait tout en changeant rien au design.

salut Olivier

bien d'accord avec toi!


aprés, heu ....comment dire.....j'connais un type qui qui connait un gars qui aurai augmenté de 3 litres sa capacité totale de carburant embarqué........et pour pas cher....enfin parait il  .........  (je sais bien qu' il ne s'agit plus du réservoir principal.......mais bon, faut bien se marrer un peu )

ZEBRAZOMA a écrit:

olivierzx a écrit:Je te rejoins sur les réservoirs ...
Yam est vraiment chien, ça coute pas cher de rajouter quelques litres.
"Gonfler" le réservoir de 1 ou 2 cm partout et c'est fait tout en changeant rien au design.

salut Olivier

bien d'accord avec toi!


aprés, heu ....comment dire.....j'connais un type qui qui connait un gars qui aurai augmenté de 3 litres sa capacité totale de carburant embarqué........et pour pas cher....enfin parait il  .........  (je sais bien qu' il ne s'agit plus du réservoir principal.......mais bon, faut bien se marrer un peu )

je le connais ce "gus"   même qu'il en a pas parlé à son assureur de ce rajout de bibines d'essence
on ne va plus l'appeler "le Zèbre" mais Bomberman

Maitouk a écrit:

ZEBRAZOMA a écrit:a priori, pour 20 balles (la paire et les supports) tu règles le problème
https://fr.aliexpress.com/item/1005002419996920.html

Oui, maintenant que je sais que la demi-coquille est compatible...
en plus, le rétro, je l'ai déjà... j'ai commandé le support sur guidon.
donc, je dirai même mieux, le problème va être réglé pour 2,92€ !!

merci les gars, merci le forum !

voilà, c'est fait...
demi-coquille Ali et raccord gauche/droite du même tonneau... roulez jeunesse.
Prochaine étape si j'ai le temps, virer les rétro/clignots d'origine de chez Dumbo,
remplacer peut être par je ne sais quoi,
et monter les clignots sur les protège-mains de SW Motech.

Il doit bien exister des caches une fois que tu auras démonté les oreilles de Dumbo.
Ou mettre les clignos là, plus simple et tout aussi visible que sur les pare-mains.

Ou alors 2 phares supplémentaires (LED) via des petites pattes faites maison.

olivierzx a écrit:Il doit bien exister des caches une fois que tu auras démonté les oreilles de Dumbo.
Ou mettre les clignos là, plus simple et tout aussi visible que sur les pare-mains.

Ou alors 2 phares supplémentaires (LED) via des petites pattes faites maison.

Ouaiouaiouai...
j'ai pensé aussi à tout ça...
un petit crobar et un pote avec une imprimante 3D...

mais pas le temps en ce moment