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Message par iron man Mer 13 Juil 2022 - 11:15

pegase22 a écrit:mais qu'est-ce que je suis bien avec ma 2015, et tous ces bordels embarqués ! Cool
jaloux hein  Very Happy Laughing Laughing Laughing

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Message par FaLCoNF83 Mer 13 Juil 2022 - 12:53

Hein quoi! Je n'ai jamais personne devant moi WinkV
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Message par iron man Mer 13 Juil 2022 - 12:57

MDR je répondais à  pégase  Very Happy

Jaloux hein de ne pas avoir autant d'électronique  sur sa meule  Laughing WinkV
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Message par pegase22 Mer 13 Juil 2022 - 14:45

iron man a écrit:MDR je répondais à  pégase  Very Happy

Jaloux hein de ne pas avoir autant d'électronique  sur sa meule  Laughing  WinkV

pour les suspattes oui ! Laughing 

le reste ne me tente pas, j'aime et je reste dans le conventionnel   pas ma faute comme dans ma jeunesse à mes tous débuts  Razz
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Message par pegase22 Mer 13 Juil 2022 - 19:01

un Tracer avec démarrage au kick, c'est pas pour bientôt !  IceCream

titiller l'admission.... recherche du point du début de compression ... et roule ma poule !...le pied !


Dernière édition par pegase22 le Mer 13 Juil 2022 - 19:58, édité 1 fois
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Message par pegase22 Mer 13 Juil 2022 - 19:01

pegase22 a écrit:un Tracer avec démarrage au kick, c'est pas pour bientôt !  IceCream

titiller l'admission.... recherche du point mort haut... et roule ma poule !
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Message par Zeltron Mer 13 Juil 2022 - 23:08

Le régulateur adaptatif suis pas pour par contre le régulateur "tout cour"  oui et je le mets régulièrement sur les grand parcours surtout que j'ai des problèmes de canal carpiens et du coup ca va mieux avec.
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Message par marcus06 Jeu 14 Juil 2022 - 8:44

Ahhh le bon temps des draisiennes........
Au moins si tu te fais choper par la maree....tu laisse tout la et tu reviens apres
C'etait tellement lourd que ca flotte meme pas

Et pour la peche a pied ca fait les sillons.....con.....pas vrai pegase?
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Message par iron man Ven 15 Juil 2022 - 8:17

http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2022/regulateur-adaptatif-yamaha-tracer-9.php

Régulateur  adaptatif d'après  eux pour la 2023  WinkV
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Message par Peashooter Ven 15 Juil 2022 - 9:54

Le problème est qu'ils utilisent tous la même source pour vendre leurs articles de presse.
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Message par Pat9177 Ven 15 Juil 2022 - 15:48

Un lien avec une petite video qui en dévoile un peu plus :

https://reportagemoto.fr/yamaha-teste-le-regulateur-de-vitesse-adaptatif-du-tracer-9-gt-2023/

Perso, les jantes à rayons dorées d'une éventuelle version rally je suis assez fan, un écran TFT ce serait en effet bien mieux ainsi qu'une vraie suspension pilotée.

Entre nous, si toutes ces améliorations étaient présentes dans le cahier des charges de la version 2023, je demanderai à faire glisser ma commande du modèle 2022 vers le nouveau... avec une livraison en... 2024 Wink

J'ai la fonction AAC sur ma Honda Civic. Très déroutant au début puis on finit par s'y faire. Mais parfois c'est chiant, voire presque dangereux lorsque le véhicule se met à freiner (ralentir) alors que pas de voiture devant mais une voiture sur la voie d'à côté... vu avec le garage, aucun réglage possible ! C'est rare mais ça arrive parfois (courbe, voiture très proche, ...) et là c'est vraiment chiant. L'effet de surprise est flippant car on ne s'y attend pas du tout.
En moto, sur l'autoroute pour ceux qui l'empruntent souvent pourquoi pas, sinon, d'accord avec vous, pas du tout adapté sur nos petites routes à moins de se caler derrières les véhicules, ce qui n'arrive jamais ou presque !!!
En moto, un freinage doit s'anticiper pour réagir le mieux possible. Difficile d'imaginer l'inverse, la moto freine brusquement sans te prévenir et à toi de réagir le mieux possible. Sincèrement, il faudrait que j'essaie le dispositif pour donner mon avis mais je suis d'emblée un peu perplexe... à voir en situation de freinage d'urgence absolue.
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Message par olivierzx Ven 15 Juil 2022 - 18:44

Peashooter a écrit:Le problème est qu'ils utilisent tous la même source pour vendre leurs articles de presse.

Et j'ai répondu sur le repaire :

"Et moi qui ai une caméra à cet endroit là ça veut dire que je teste en secret un radar pour Yam ? ou que j'ai une moto qui verbalise ?

Les raccourcis des journalistes en mal d'infos ..."

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Message par Peashooter Lun 18 Juil 2022 - 23:20

Bon et bien ils l'auraient peut être bien fait...
https://www.rideapart.com/news/597139/yamaha-tracer-9-gt-spy/

Il va falloir prévoir 4000 eur de plus.....
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Message par worms Lun 18 Juil 2022 - 23:37

Avec un peu de bol ça sera juste une option...

Par contre, je veux bien le grand écran TFT ! De mon point de vue l'écran de la tracer900 GT est mieux que l'écran de gauche de la T9 (c'est quasiment le même en plus petit sur la T9...)...

En tout cas, je suis bien content d'avoir la T9GT 2021 sans le régulateur auto adaptatif !
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Message par Kamo Mar 19 Juil 2022 - 9:11

Les cales pied arrière c'est vrai que par moment il me coince les pieds mais alors cette BÉQUILLE DE MERDE !
la selle 2023 a "l'air" pas mal ?
Et de nouvelles poignées arrière aussi j'ai vu?
Les jantes ? c'est du 21 a l'avant? Si non aucun intérêt ?
Après faire du tt avec cette meule... du facile ... et encore...
D'accord pour les freins également, j'ai des retour bizarre ?
Comme si au premier gros freinage ben les plaquettes on dirait qu'elles sont pas là !
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Message par Taz 66 Mar 19 Juil 2022 - 10:08

Ahhhh, le tableau de bord de la T9 !
Les uns apprécient, d'autres moins, ils font avec et d'autres encore n'aiment pas du tout (c'est mon cas).
Quand elle est sortie, j'ai même trouvé qu'au niveau tbd, c'était une régression.
C'est fouillis, la police des indications est trop petite et beaucoup se plaignent du manque de visibilité en plein soleil.

Le régulateur adaptatif ? Un dispositif "castrateur" de plus, comme on en avait pas besoin  Suspect  

Je suis moi aussi bien content de ne pas avoir ce dispositif de régulation de vitesse adaptatif qui est une vrai purge, surtout en moto....et suis très satisfait de ma dalle bien lisible, même en plein soleil.

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Message par iron man Mar 19 Juil 2022 - 10:56

La selle ça a l'air d'être celle que j'ai c'est à dire l'option confort (qui est très bien d'ailleurs)

les jantes non c'est du 17 et heureusement pour son côté sportif, car cette machine est tout sauf un trail, j'appelle trail une machine qui est capable d'en faire pas des ersatz de trails appelés "trail routier" quelle connerie cette appellation

les freins sont très bien mais quand on a connu du très bon ils paraissent et ils sont beaucoup moins endurant que du gros matos brembo, disque 320, m50, kit durites avia et tout le toutim qui va bien. 

4000 de plus il n'y a pas une hélice sur le réservoir  Very Happy Laughing heureusement pour nous... 

la tablette Tmax va sans doute plaire à tout le monde, pour ma part je la trouve jolie mais bon mes compteurs me plaisent également donc ce n'est pas une amélioration "jour-nuit"

quant aux valises elles font déjà 30l donc aucune amélioration

après le régulateur adaptatif peut s'avérait une option chère car c'est de l'électronique, donc complexité supplémentaire donc prix significativement plus haut bon après si on compare à bmw il y a un gros équipement sur la yam pour beaucoup beaucoup moins cher 

pour en revenir au prix
  
la T9 toutes options (je ne parle pas des packs qui chez yam sont des options de luxe et pas essentielles comparativement à BMW où les options sont quasi-essentielles)

une T9 toute équipée origine sans top case c'est 14400 je crois maintenant + éventuellement 300 de top case.
une bmw c'est 18500 /19000 sans option toutes options on monte à mini 24000 maxi 26000 si ça n'a pas augmenté, on est dans un autre monde...
je ne critique pas je constate tout simplement. 

je ne parle pas des italiennes et autrichienne encore pire.

j'espère que les japs garderont cette philosophie car la bécane va bientôt faire comme les BAR un bon incroyable au niveau du tarif pour les moyennes gammes avec des LOA accrochées au cul

Et pour le TDB je vous laisse juge c'était avec un cagnard de dingue je l'avais derrière ok mais avec un énorme reflet et mise à part le défaut de l'heure je l'admet trop petite ou on peut confondre le 5 et le 6 je ne vois vraiment pas ce qui est illisible... après chacun se fera son idée 

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Dernière édition par iron man le Mar 19 Juil 2022 - 11:20, édité 1 fois
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Message par maxjr Mar 19 Juil 2022 - 11:10

et bin j'espere qu'il vont continuer à faire de la Tracer9 "normale", parce que déjà qu'elle a pris une sacrée claque niveau tarif (prix du tracer9 + prix du "voyage")....
à chaque fois qu'on rajoute du bordel electronique , c'est quelques milliers d'euros de plus....
quant au tableau de bord
le double écran avait au moins le mérite dêtre original, si c'est pour avoir une triste tablette comme tout le monde... quelle misère....
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Message par ZEBRAZOMA Mar 19 Juil 2022 - 14:52

iron man a écrit:La selle ça a l'air d'être celle que j'ai c'est à dire l'option confort (qui est très bien d'ailleurs)

les jantes non c'est du 17 et heureusement pour son côté sportif, car cette machine est tout sauf un trail, j'appelle trail une machine qui est capable d'en faire pas des ersatz de trails appelés "trail routier" quelle connerie cette appellation

les freins sont très bien mais quand on a connu du très bon ils paraissent et ils sont beaucoup moins endurant que du gros matos brembo, disque 320, m50, kit durites avia et tout le toutim qui va bien. 

4000 de plus il n'y a pas une hélice sur le réservoir  Very Happy Laughing heureusement pour nous... 

la tablette Tmax va sans doute plaire à tout le monde, pour ma part je la trouve jolie mais bon mes compteurs me plaisent également donc ce n'est pas une amélioration "jour-nuit"

quant aux valises elles font déjà 30l donc aucune amélioration

après le régulateur adaptatif peut s'avérait une option chère car c'est de l'électronique, donc complexité supplémentaire donc prix significativement plus haut bon après si on compare à bmw il y a un gros équipement sur la yam pour beaucoup beaucoup moins cher 

pour en revenir au prix
  
la T9 toutes options (je ne parle pas des packs qui chez yam sont des options de luxe et pas essentielles comparativement à BMW où les options sont quasi-essentielles)

une T9 toute équipée origine sans top case c'est 14400 je crois maintenant + éventuellement 300 de top case.
une bmw c'est 18500 /19000 sans option toutes options on monte à mini 24000 maxi 26000 si ça n'a pas augmenté, on est dans un autre monde...
je ne critique pas je constate tout simplement. 

je ne parle pas des italiennes et autrichienne encore pire.

j'espère que les japs garderont cette philosophie car la bécane va bientôt faire comme les BAR un bon incroyable au niveau du tarif pour les moyennes gammes avec des LOA accrochées au cul

Et pour le TDB je vous laisse juge c'était avec un cagnard de dingue je l'avais derrière ok mais avec un énorme reflet et mise à part le défaut de l'heure je l'admet trop petite ou on peut confondre le 5 et le 6 je ne vois vraiment pas ce qui est illisible... après chacun se fera son idée 

2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 Tdb_t910



pour info j'ai depuis 2 ans exactement le meme modèle de système de mesure que celui de la T9 vendu par YAM (sans pile batterie, en 12 v apres contact)

seule différence, j'ai les capteurs ext aux 2 jantes, dans les bouchons de valves, car beaucoup plus facile pour changer les piles des capteurs (pas besoin de démonter les pneus)...

autre différence le prix !!

sur ali j'ai payé, pour CE MODELE,  50€ environ  a l'époque (le double des autres modèles sur batterie rechargeable)....et non pas plus de 200€ (support + systéme de mesure) comme chez YAM  2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 2459483764 2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 2459483764


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Message par termi Mar 19 Juil 2022 - 15:24

Taz 66 a écrit:.......Le régulateur adaptatif ? Un dispositif "castrateur" de plus, comme on en avait pas besoin  Suspect  

Je suis moi aussi bien content de ne pas avoir ce dispositif de régulation de vitesse adaptatif qui est une vrai purge, surtout en moto....
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Message par ZEBRAZOMA Mar 19 Juil 2022 - 16:18

apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90

extrait de l'article:

........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......

https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/


sauf que ca a bien augmenté depuis:
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Message par pegase22 Mar 19 Juil 2022 - 17:07

ZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90

extrait de l'article:

........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......

https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/


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Message par iron man Mar 19 Juil 2022 - 17:09

maxjr a écrit:et bin j'espere qu'il vont continuer à faire de la Tracer9 "normale", parce que déjà qu'elle a pris une sacrée claque niveau tarif (prix du tracer9 + prix du "voyage")....
à chaque fois qu'on rajoute du bordel electronique , c'est quelques milliers d'euros de plus....
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m'sieur Yam, laisse tomber tout ce merdier, et fais moi une tracer9, bleu Yam "moto-gp" pour 2023 !
oui après c'est sur pour ceux qui ont une T9 on peut aussi l'améliorer pour moins cher 
améliorer ses suspensions mettre un shifter par exemple en rajoutant 200 balles pour un shifter et et 1200/1300 pour des bons amortos (si besoin) avec moins de 1700 balles on peut avoir une super T9 qui va tourner aux alentours de 13000 mais sans la bagagerie .

après ce sont des choix personnels Yamaha au moins te laisse le choix, pas tous ne le font
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Message par iron man Mar 19 Juil 2022 - 17:10

ZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90

extrait de l'article:

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Message par ZEBRAZOMA Mar 19 Juil 2022 - 18:16

iron man a écrit:
ZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90

extrait de l'article:

........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......

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sauf que ca a bien augmenté depuis:
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sur ce coup là, t'es nickel super bien Rémy!! 2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 1719152086 car en plus avec la garantie Yam/Audemar afro
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Message par vista161 Jeu 25 Aoû 2022 - 12:58

https://www.youtube.com/watch?v=xl9ToXgXzk8

Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb 2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 1f62c  à ce compte là je ne change pas la mienne...
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Message par maxjr Jeu 25 Aoû 2022 - 15:56

vista161 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=xl9ToXgXzk8

Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb 2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 1f62c  à ce compte là je ne change pas la mienne...

heu pardon, mais je comprends pas
la video montre les T9 et T7 sur un stand qui ressemble furieusement à celui de l'eicma 2021, donc il s'agit bien de modeles 2022
donc je pige pas comment tu arrives à conclure que rien ne change en 2023
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Message par olivierzx Jeu 25 Aoû 2022 - 18:13

Titre de la vidéo racoleur pour faire des vues et de l'argent.

Juste à côté il y a une vidéo aussi nommée 2023 qui présente l'ancienne ...
https://www.youtube.com/watch?v=mcDnbiFy5rk

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Message par vista161 Ven 26 Aoû 2022 - 10:00

maxjr a écrit:
vista161 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=xl9ToXgXzk8

Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb 2023 - Tracer 9 2023 - Page 2 1f62c  à ce compte là je ne change pas la mienne...

heu pardon, mais je comprends pas
la video montre les T9 et T7 sur un stand qui ressemble furieusement à celui de l'eicma 2021, donc il s'agit bien de modeles 2022
donc je pige pas comment tu arrives à conclure que rien ne change en 2023
??  Shocked
le titre de la vidéo, il y en a 2 comme ça, je n'en ai mis qu'une
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Message par guilhem Mer 28 Sep 2022 - 18:48

dernière news, il y aura un radar adaptatif sur la Tracer 9 2023, ainsi qu'un nouveau tableau de bord, en une seule dalle numérique "immense" d'après les espions....
c'est déjà pas mal!
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Message par Zeltron Mer 28 Sep 2022 - 19:10

De toute façon les dalles énormes a se demander si ce n'est la mode ou alors ils ont des prix je sais pas,il suffit de regarder sur bm avec la nouvelle K16 ou la RT c'est le même.
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