Tracer 9 2023
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Re: Tracer 9 2023
jaloux heinpegase22 a écrit:mais qu'est-ce que je suis bien avec ma 2015, et tous ces bordels embarqués !
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Re: Tracer 9 2023
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Re: Tracer 9 2023
Jaloux hein de ne pas avoir autant d'électronique sur sa meule
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Re: Tracer 9 2023
iron man a écrit:MDR je répondais à pégase
Jaloux hein de ne pas avoir autant d'électronique sur sa meule
pour les suspattes oui !
le reste ne me tente pas, j'aime et je reste dans le conventionnel comme dans ma jeunesse à mes tous débuts
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Re: Tracer 9 2023
titiller l'admission.... recherche du point du début de compression ... et roule ma poule !...le pied !
Dernière édition par pegase22 le Mer 13 Juil 2022 - 19:58, édité 1 fois
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Re: Tracer 9 2023
pegase22 a écrit:un Tracer avec démarrage au kick, c'est pas pour bientôt !
titiller l'admission.... recherche du point mort haut... et roule ma poule !
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Re: Tracer 9 2023
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Re: Tracer 9 2023
Au moins si tu te fais choper par la maree....tu laisse tout la et tu reviens apres
C'etait tellement lourd que ca flotte meme pas
Et pour la peche a pied ca fait les sillons.....con.....pas vrai pegase?
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Re: Tracer 9 2023
Régulateur adaptatif d'après eux pour la 2023
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Re: Tracer 9 2023
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Re: Tracer 9 2023
https://reportagemoto.fr/yamaha-teste-le-regulateur-de-vitesse-adaptatif-du-tracer-9-gt-2023/
Perso, les jantes à rayons dorées d'une éventuelle version rally je suis assez fan, un écran TFT ce serait en effet bien mieux ainsi qu'une vraie suspension pilotée.
Entre nous, si toutes ces améliorations étaient présentes dans le cahier des charges de la version 2023, je demanderai à faire glisser ma commande du modèle 2022 vers le nouveau... avec une livraison en... 2024
J'ai la fonction AAC sur ma Honda Civic. Très déroutant au début puis on finit par s'y faire. Mais parfois c'est chiant, voire presque dangereux lorsque le véhicule se met à freiner (ralentir) alors que pas de voiture devant mais une voiture sur la voie d'à côté... vu avec le garage, aucun réglage possible ! C'est rare mais ça arrive parfois (courbe, voiture très proche, ...) et là c'est vraiment chiant. L'effet de surprise est flippant car on ne s'y attend pas du tout.
En moto, sur l'autoroute pour ceux qui l'empruntent souvent pourquoi pas, sinon, d'accord avec vous, pas du tout adapté sur nos petites routes à moins de se caler derrières les véhicules, ce qui n'arrive jamais ou presque !!!
En moto, un freinage doit s'anticiper pour réagir le mieux possible. Difficile d'imaginer l'inverse, la moto freine brusquement sans te prévenir et à toi de réagir le mieux possible. Sincèrement, il faudrait que j'essaie le dispositif pour donner mon avis mais je suis d'emblée un peu perplexe... à voir en situation de freinage d'urgence absolue.
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Re: Tracer 9 2023
Peashooter a écrit:Le problème est qu'ils utilisent tous la même source pour vendre leurs articles de presse.
Et j'ai répondu sur le repaire :
"Et moi qui ai une caméra à cet endroit là ça veut dire que je teste en secret un radar pour Yam ? ou que j'ai une moto qui verbalise ?
Les raccourcis des journalistes en mal d'infos ..."
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Re: Tracer 9 2023
https://www.rideapart.com/news/597139/yamaha-tracer-9-gt-spy/
Il va falloir prévoir 4000 eur de plus.....
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Re: Tracer 9 2023
Par contre, je veux bien le grand écran TFT ! De mon point de vue l'écran de la tracer900 GT est mieux que l'écran de gauche de la T9 (c'est quasiment le même en plus petit sur la T9...)...
En tout cas, je suis bien content d'avoir la T9GT 2021 sans le régulateur auto adaptatif !
worms- Membre régulier du forum
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Re: Tracer 9 2023
la selle 2023 a "l'air" pas mal ?
Et de nouvelles poignées arrière aussi j'ai vu?
Les jantes ? c'est du 21 a l'avant? Si non aucun intérêt ?
Après faire du tt avec cette meule... du facile ... et encore...
D'accord pour les freins également, j'ai des retour bizarre ?
Comme si au premier gros freinage ben les plaquettes on dirait qu'elles sont pas là !
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Re: Tracer 9 2023
Les uns apprécient, d'autres moins, ils font avec et d'autres encore n'aiment pas du tout (c'est mon cas).
Quand elle est sortie, j'ai même trouvé qu'au niveau tbd, c'était une régression.
C'est fouillis, la police des indications est trop petite et beaucoup se plaignent du manque de visibilité en plein soleil.
Le régulateur adaptatif ? Un dispositif "castrateur" de plus, comme on en avait pas besoin
Je suis moi aussi bien content de ne pas avoir ce dispositif de régulation de vitesse adaptatif qui est une vrai purge, surtout en moto....et suis très satisfait de ma dalle bien lisible, même en plein soleil.
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Jamais plus qu'à fond, c'est plus prudent !
Taz 66- Modérateur
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Re: Tracer 9 2023
les jantes non c'est du 17 et heureusement pour son côté sportif, car cette machine est tout sauf un trail, j'appelle trail une machine qui est capable d'en faire pas des ersatz de trails appelés "trail routier" quelle connerie cette appellation
les freins sont très bien mais quand on a connu du très bon ils paraissent et ils sont beaucoup moins endurant que du gros matos brembo, disque 320, m50, kit durites avia et tout le toutim qui va bien.
4000 de plus il n'y a pas une hélice sur le réservoir heureusement pour nous...
la tablette Tmax va sans doute plaire à tout le monde, pour ma part je la trouve jolie mais bon mes compteurs me plaisent également donc ce n'est pas une amélioration "jour-nuit"
quant aux valises elles font déjà 30l donc aucune amélioration
après le régulateur adaptatif peut s'avérait une option chère car c'est de l'électronique, donc complexité supplémentaire donc prix significativement plus haut bon après si on compare à bmw il y a un gros équipement sur la yam pour beaucoup beaucoup moins cher
pour en revenir au prix
la T9 toutes options (je ne parle pas des packs qui chez yam sont des options de luxe et pas essentielles comparativement à BMW où les options sont quasi-essentielles)
une T9 toute équipée origine sans top case c'est 14400 je crois maintenant + éventuellement 300 de top case.
une bmw c'est 18500 /19000 sans option toutes options on monte à mini 24000 maxi 26000 si ça n'a pas augmenté, on est dans un autre monde...
je ne critique pas je constate tout simplement.
je ne parle pas des italiennes et autrichienne encore pire.
j'espère que les japs garderont cette philosophie car la bécane va bientôt faire comme les BAR un bon incroyable au niveau du tarif pour les moyennes gammes avec des LOA accrochées au cul
Et pour le TDB je vous laisse juge c'était avec un cagnard de dingue je l'avais derrière ok mais avec un énorme reflet et mise à part le défaut de l'heure je l'admet trop petite ou on peut confondre le 5 et le 6 je ne vois vraiment pas ce qui est illisible... après chacun se fera son idée
Dernière édition par iron man le Mar 19 Juil 2022 - 11:20, édité 1 fois
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Re: Tracer 9 2023
à chaque fois qu'on rajoute du bordel electronique , c'est quelques milliers d'euros de plus....
quant au tableau de bord
le double écran avait au moins le mérite dêtre original, si c'est pour avoir une triste tablette comme tout le monde... quelle misère....
m'sieur Yam, laisse tomber tout ce merdier, et fais moi une tracer9, bleu Yam "moto-gp" pour 2023 !
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Re: Tracer 9 2023
iron man a écrit:La selle ça a l'air d'être celle que j'ai c'est à dire l'option confort (qui est très bien d'ailleurs)
les jantes non c'est du 17 et heureusement pour son côté sportif, car cette machine est tout sauf un trail, j'appelle trail une machine qui est capable d'en faire pas des ersatz de trails appelés "trail routier" quelle connerie cette appellation
les freins sont très bien mais quand on a connu du très bon ils paraissent et ils sont beaucoup moins endurant que du gros matos brembo, disque 320, m50, kit durites avia et tout le toutim qui va bien.
4000 de plus il n'y a pas une hélice sur le réservoir heureusement pour nous...
la tablette Tmax va sans doute plaire à tout le monde, pour ma part je la trouve jolie mais bon mes compteurs me plaisent également donc ce n'est pas une amélioration "jour-nuit"
quant aux valises elles font déjà 30l donc aucune amélioration
après le régulateur adaptatif peut s'avérait une option chère car c'est de l'électronique, donc complexité supplémentaire donc prix significativement plus haut bon après si on compare à bmw il y a un gros équipement sur la yam pour beaucoup beaucoup moins cher
pour en revenir au prix
la T9 toutes options (je ne parle pas des packs qui chez yam sont des options de luxe et pas essentielles comparativement à BMW où les options sont quasi-essentielles)
une T9 toute équipée origine sans top case c'est 14400 je crois maintenant + éventuellement 300 de top case.
une bmw c'est 18500 /19000 sans option toutes options on monte à mini 24000 maxi 26000 si ça n'a pas augmenté, on est dans un autre monde...
je ne critique pas je constate tout simplement.
je ne parle pas des italiennes et autrichienne encore pire.
j'espère que les japs garderont cette philosophie car la bécane va bientôt faire comme les BAR un bon incroyable au niveau du tarif pour les moyennes gammes avec des LOA accrochées au cul
Et pour le TDB je vous laisse juge c'était avec un cagnard de dingue je l'avais derrière ok mais avec un énorme reflet et mise à part le défaut de l'heure je l'admet trop petite ou on peut confondre le 5 et le 6 je ne vois vraiment pas ce qui est illisible... après chacun se fera son idée
pour info j'ai depuis 2 ans exactement le meme modèle de système de mesure que celui de la T9 vendu par YAM (sans pile batterie, en 12 v apres contact)
seule différence, j'ai les capteurs ext aux 2 jantes, dans les bouchons de valves, car beaucoup plus facile pour changer les piles des capteurs (pas besoin de démonter les pneus)...
autre différence le prix !!
sur ali j'ai payé, pour CE MODELE, 50€ environ a l'époque (le double des autres modèles sur batterie rechargeable)....et non pas plus de 200€ (support + systéme de mesure) comme chez YAM
t
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Re: Tracer 9 2023
Rien ne t'empêche de ne pas le mettre en service ce régulateur adaptatifTaz 66 a écrit:.......Le régulateur adaptatif ? Un dispositif "castrateur" de plus, comme on en avait pas besoin
Je suis moi aussi bien content de ne pas avoir ce dispositif de régulation de vitesse adaptatif qui est une vrai purge, surtout en moto....
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Re: Tracer 9 2023
extrait de l'article:
........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......
https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/
sauf que ca a bien augmenté depuis:
200€ sur amazon
120€ sur Ali
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Re: Tracer 9 2023
le Z èbre à su placer au bon moment, son argent !ZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90
extrait de l'article:
........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......
https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/
sauf que ca a bien augmenté depuis:
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Re: Tracer 9 2023
oui après c'est sur pour ceux qui ont une T9 on peut aussi l'améliorer pour moins chermaxjr a écrit:et bin j'espere qu'il vont continuer à faire de la Tracer9 "normale", parce que déjà qu'elle a pris une sacrée claque niveau tarif (prix du tracer9 + prix du "voyage")....
à chaque fois qu'on rajoute du bordel electronique , c'est quelques milliers d'euros de plus....
quant au tableau de bord
le double écran avait au moins le mérite dêtre original, si c'est pour avoir une triste tablette comme tout le monde... quelle misère....
m'sieur Yam, laisse tomber tout ce merdier, et fais moi une tracer9, bleu Yam "moto-gp" pour 2023 !
améliorer ses suspensions mettre un shifter par exemple en rajoutant 200 balles pour un shifter et et 1200/1300 pour des bons amortos (si besoin) avec moins de 1700 balles on peut avoir une super T9 qui va tourner aux alentours de 13000 mais sans la bagagerie .
après ce sont des choix personnels Yamaha au moins te laisse le choix, pas tous ne le font
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Re: Tracer 9 2023
je suis entre les deux puisque je l'ai payé 160 sans la MOZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90
extrait de l'article:
........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......
https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/
sauf que ca a bien augmenté depuis:
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Re: Tracer 9 2023
iron man a écrit:je suis entre les deux puisque je l'ai payé 160 sans la MOZEBRAZOMA a écrit:apres mini enquete, je comfirme...c'etait bien dans les 50€ a l'époque pour le steelmate-tp-90
extrait de l'article:
........Disponible pour seulement 51,99€ sur Amazon, cet accessoire est c......
https://lecafedugeek.fr/test-steelmate-tp-90-capteur-de-pression-bien-pense/
sauf que ca a bien augmenté depuis:
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sur ce coup là, t'es nickel super bien Rémy!! car en plus avec la garantie Yam/Audemar
ZEBRAZOMA- Gros posteur du forum
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Re: Tracer 9 2023
Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb à ce compte là je ne change pas la mienne...
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Re: Tracer 9 2023
vista161 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=xl9ToXgXzk8
Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb à ce compte là je ne change pas la mienne...
heu pardon, mais je comprends pas
la video montre les T9 et T7 sur un stand qui ressemble furieusement à celui de l'eicma 2021, donc il s'agit bien de modeles 2022
donc je pige pas comment tu arrives à conclure que rien ne change en 2023
??
maxjr- Bon posteur sur le forum
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Re: Tracer 9 2023
Juste à côté il y a une vidéo aussi nommée 2023 qui présente l'ancienne ...
https://www.youtube.com/watch?v=mcDnbiFy5rk
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Re: Tracer 9 2023
le titre de la vidéo, il y en a 2 comme ça, je n'en ai mis qu'unemaxjr a écrit:vista161 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=xl9ToXgXzk8
Apparemment, rien ne change l'an prochain...surtout pas le tdb à ce compte là je ne change pas la mienne...
heu pardon, mais je comprends pas
la video montre les T9 et T7 sur un stand qui ressemble furieusement à celui de l'eicma 2021, donc il s'agit bien de modeles 2022
donc je pige pas comment tu arrives à conclure que rien ne change en 2023
??
vista161- Membre régulier du forum
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Re: Tracer 9 2023
c'est déjà pas mal!
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Re: Tracer 9 2023
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