Problème après décollage étiquette réservoir

Bonsoir, 
Aujourd'hui après avoir garé ma moto, j'ai eu la surprise à mon retour de trouver l'étiquette "lire la notice" à moitiée enlevée... Jusque là rien d'extraordinaire. Sauf qu'en fait après l'avoir totalement enlevée, j'ai un joli carré sur la peinture de la moto. Je pensais que c'était de la colle, mais en fait c'est le vernis du réservoir qui est parti !! C'est déjà arrivé à quelqu'un ça ?

Non. Perso, je l'ai fait enlever dès réception de la moto par le concessionnaire. Comme ça si y'avait eu un soucis, c'était pour sa pomme.

Ta moto tu l'as eu neuve ? Ou sinon l'ancien proprio aurait tenté de cacher un petit soucis sous l'étiquette

au bout de 4 ans c'est pas simplement une variation de teinte?

Au pire tu en recommandes une neuve .

il faudrait bien regarder si c'est reellement le vernis qui est partie ou pas

le contour de l'etiquette c'est peut etre juste l'ancienne trace de colle, auqeul cas tu les retire avec un chiffon et un peu d'acetone, ou du nettoyant vernis de ta femme
attention à ne pas en mettre sur les plastique brut, l'acetone les fera à moitier fondre

ensuite si il reste une trace, c'est lié à l'usure de la peinture, forcement sous l'etiquette elle est neuve, donc au pire un coup de polish pour attenuer tous ca

sauf si c'est une couleur mat, le polish va la rendre satiné

chtit a écrit:il faudrait bien regarder si c'est reellement le vernis qui est partie ou pas

le contour de l'etiquette c'est peut etre juste l'ancienne trace de colle, auqeul cas tu les retire avec un chiffon et un peu d'acetone, ou du nettoyant vernis de ta femme
attention à ne pas en mettre sur les plastique brut, l'acetone les fera à moitier fondre

ensuite si il reste une trace, c'est lié à l'usure de la peinture, forcement sous l'etiquette elle est neuve, donc au pire un coup de polish pour attenuer tous ca

sauf si c'est une couleur mat, le polish va la rendre satiné

je suis d'accord, ou peut être seulement du WD 40 puis une séance sur l'endroit même de polish rénovateur  puis une bonne séance de polish de bonne marque sur tout le réservoir pour uniformiser et ça devrait aller à mon avis

Chtit a écrit:le contour de l'etiquette c'est peut etre juste l'ancienne trace de colle, auqeul cas tu les retire avec un chiffon et un peu d'acetone, ou du nettoyant vernis de ta femme

 surtout pas à l'acétone ou produit nettoyant vernis ongles femmes. 

Je pense que la peinture va devenir mat ou pire en fonction de la force du frottement du chiffon le vernis sera attaqué !. 

L'idéal serait de faire un test sur un endroit non visible, faut savoir qu'à l'acétone ça pardonne pas !.

Je rejoins Iron ... enlever le plus gros de la colle au white, essence F ou C ... en finalité un polissage !.

Et pourquoi ne pas prendre conseils à ton petit carrossier du coin ?

pegase22 a écrit:

Chtit a écrit:le contour de l'etiquette c'est peut etre juste l'ancienne trace de colle, auqeul cas tu les retire avec un chiffon et un peu d'acetone, ou du nettoyant vernis de ta femme

 surtout pas à l'acétone ou produit nettoyant vernis ongles femmes. 

Je pense que la peinture va devenir mat ou pire en fonction de la force du frottement du chiffon le vernis sera attaqué !. 

L'idéal serait de faire un test sur un endroit non visible, faut savoir qu'à l'acétone ça pardonne pas !.

Je rejoins Iron ... enlever le plus gros de la colle au white, essence F ou C ... en finalité un polissage !.

Et pourquoi ne pas prendre conseils à ton petit carrossier du coin ?

faut arreter avec les "surtout pas d'acetone sur une peinture/carrosserie" et faire les choqué
t'a deja essayé avant de croire que ca fais du mal ?
15 ans que je retire les etiquette et diverse trace de colle sur mes auto et moto avec de l'acetone sans AUCUN probleme, et une de mes ancienne voiture en à pris quelque litres pour retirer tous les stickers "tuning"
l'acetone ca attaque les plastique brut uniquement, donc ne pas en mettre la dessus
mais peinture, carrosserie, metal, ZERO probleme, ca ne leur fais rien
si c'etait à fuir, toutes mes moto et voiture aurait la peinture HS alors ? ben pourtant non, zero trace

chtit a écrit:

pegase22 a écrit:

Chtit a écrit:le contour de l'etiquette c'est peut etre juste l'ancienne trace de colle, auqeul cas tu les retire avec un chiffon et un peu d'acetone, ou du nettoyant vernis de ta femme

 surtout pas à l'acétone ou produit nettoyant vernis ongles femmes. 

Je pense que la peinture va devenir mat ou pire en fonction de la force du frottement du chiffon le vernis sera attaqué !. 

L'idéal serait de faire un test sur un endroit non visible, faut savoir qu'à l'acétone ça pardonne pas !.

Je rejoins Iron ... enlever le plus gros de la colle au white, essence F ou C ... en finalité un polissage !.

Et pourquoi ne pas prendre conseils à ton petit carrossier du coin ?

faut arreter avec les "surtout pas d'acetone sur une peinture/carrosserie" et faire les choqué
t'a deja essayé avant de croire que ca fais du mal ?
15 ans que je retire les etiquette et diverse trace de colle sur mes auto et moto avec de l'acetone sans AUCUN probleme, et une de mes ancienne voiture en à pris quelque litres pour retirer tous les stickers "tuning"
l'acetone ca attaque les plastique brut uniquement, donc ne pas en mettre la dessus
mais peinture, carrosserie, metal, ZERO probleme, ca ne leur fais rien
si c'etait à fuir, toutes mes moto et voiture aurait la peinture HS alors ? ben pourtant non, zero trace

 comme tu veux !

désolé je me rend compte que ma reponse est legerement aggressive, c'est juste qu'il y a eu la meme question sur la page facebook aujourd'hui et pas mal d'autres ont repondu la meme chose que toi, disans que l'acetone abime, alors que non
il suffit meme de faire une simple recherche google sur l'acetone pour voir que c'est conseillé pour retirer la colle, etiquette, et meme les taches de goudron ou de seve sur une carrosserie

chtit a écrit:désolé je me rend compte que ma reponse est legerement aggressive, c'est juste qu'il y a eu la meme question sur la page facebook aujourd'hui et pas mal d'autres ont repondu la meme chose que toi, disans que l'acetone abime, alors que non
il suffit meme de faire une simple recherche google sur l'acetone pour voir que c'est conseillé pour retirer la colle, etiquette, et meme les taches de goudron ou de seve sur une carrosserie

no problème !

C'est vrai sur une carrosserie métal , mais la c'est sur une pièce plastique en ABS,matière qui est soluble dans l'acétone . Alors, bien sur il y a une couche de peinture dessus, mais qui est peut être en mauvais état et pourrait laisser passer l'acétone.
En tout cas, je ne le ferait sur la mienne

Denideul a écrit:mais la c'est sur une pièce plastique en ABS,matière qui est soluble dans l'acétone

le reservoir n'est pas en ABS

Sur la MT09, c'est vrai que l'étiquette est posée sur le réservoir, ce qui n'est pas le cas de la Tracer. (mais il est vrai que nous sommes sur le forum MT09 )

Tiess à une MT, pas une tracer (à moins qu'il se soit trompé dans son profil)

Denideul a écrit:Sur la MT09, c'est vrai que l'étiquette est posée sur le réservoir, ce qui n'est pas le cas de la Tracer. (mais il est vrai que nous sommes sur le forum MT09 )

Sur ma Tracer 900 GT 2020, l'étiquette orange et blanche en question était bien posée sur le réservoir, côté droit.
J'avais demandé à ce que le préparateur pré livraison l'ôte lui même pour ne pas que la peinture soit abîmée par un geste malheureux de ma part.

Taz 66 a écrit:

Denideul a écrit:Sur la MT09, c'est vrai que l'étiquette est posée sur le réservoir, ce qui n'est pas le cas de la Tracer. (mais il est vrai que nous sommes sur le forum MT09 )

Sur ma Tracer 900 GT 2020, l'étiquette orange et blanche en question était bien posée sur le réservoir, côté droit.
J'avais demandé à ce que le préparateur pré livraison l'ôte lui même pour ne pas que la peinture soit abîmée par un geste malheureux de ma part.

une fine guêpe ce Tazounet

Nous en Bretagne on bichonne la peinture, on les décolle au chouchen !. 
  Effet instantané, protection garantie.... hic !...hic !...hic !