hauteur de selle

Bonjour
j'ai posé la question du kit de rabaissement, mais en discutant avec un concessionaire qui m'a parlé de mon probléme de hauteur de selle. le Niken que j'ai essayé et acheté et que j'aurai vendredi, le concessionaire est à 150 km de chez moi donc pas la possibilité de verifier. Donc j'ai essayé le niken avec une selle confort et chauffante yamaha et je suis sur la pointe des pieds je mesure 1.74m, hauteur de selle 85, pouvez vous me dire si avec la selle d'origine non confort qu'elle hauteur vous avez?
Et aussi je lance une question qu'elle taille faite vous? et qu'elle selle utilisez vous? et qu'elle est la position de vos pieds?
Merci

Salut
j'ai un niken standart , je fais 1.74 et je suis aussi sur la pointe des pieds à l'arrêt . Je compte faire modifier la largeur de selle à l'entre jambe pour avoir un "petit" peu plus de latitude . Je ferai également modifier la quelité de la mousse pour un meilleur confort
Yves

Bonjour, j'ai fait monter ce kit qui devait me faire gagner 15mm...et honnêtement je n'ai pas vu grande différence.


Je fais 1m79 et je suis encore juste en hauteur dans les petites routes bombées, moto chargées en duo. C'est très désagréable comme sensation de vouloir poser le pied au sol, et de ne pas le trouver...
Ma solution, des chaussures en Goretex avec semelles à crampons épaisses, et une une semelle intérieure en gel amortissant, avec ça je gagne presque 3cm et je me sens beaucoup plus en sécurité en manoeuvre.

Belle parade que les chaussures.

J'ai fait pareil, j'ai des Falco à crampons + semelle intérieure.
Dommage qu'on soit limité par la rigidité qui bloque le pliage de la cheville vers l'avant.

Avec mon 170 cm il faut ruser. Déjà la biellette de réduction de hauteur de selle aide un peu (1,5 cm en moins); mais à l'arrêt je danse encore d'un pied sur l'autre. En plus on ne peut plus déployer correctement la béquille latérale si le sol est incliné dans le mauvais sens, ou alors on penche à droite au max juste avant que tout bascule... Sinon on choisit soigneusement où on stationne... Pour soulager la suspension il y a aussi la méthode BMW GS d'autrefois à béquille à rappel automatique qui obligeait à descendre et remonter en maintenant la bécane en équilibre, surtout avec tous les bagages... Mais je me refuse à raccourcir la béquille. Des semelles épaisses aussi ça aide. La Niken ça se mérite...

Envoyé deux fois... Désolé, un petit passage à vide...

Vado a écrit:Envoyé deux fois... Désolé, un petit passage à vide...

avec l'habitude tu verras que l'on peut l'effacer ce doublon !.... à faire de suite avant qu'il ne soit recouvert par un autre post émis par  quelqu'un, après c'est wahlou ! 
 

Fait.